akrapovic egzoz tamam biraz sesli ama ben gaza asılanlardan degilim. muayenede motordan annamayan elemanlar motoru test ediyor bunuda annamadım .
motordan anlamakla alakası yok bence sesi cihazlamı ölçtü merak ettim benim motorun tip onay belgesinde 6750 d/d da 95 desibel hareket halinde 77.7 desibel yazıyorelpantt adlı üyeden alıntı
istanbulda muayene istasyonunda benzer bir olaya şahit oldum. muayene istasyonu personeli motordan gayet iyi anlıyor. cbr1000 modeli bir motoru performans egzozundan dolayı geri gönderdiler; üstelik performans egzozu şöyle uygulanmalıydı, seninkinde motorun şu özelliğini iptal etmişler tarzında açıklama da yaparak.
ellrine sağlık, iyi de yapıyorlar. kendi keyfi için etrafa gürültü dinleten ve tüm motorcuların kötü tanınmasına yol açan kişilerden ben de rahatsızım.
üstat 2012 de honda cbx 250 egzozum patladı honda pendikden egzoz siparişi verdim 2 ay yakın egzozum gelmedi resmen ilgilenmediler
bende yarı parasına 2. el akrapovic satın aldım ama benim egzoz öyle abartılı bir sesi yok bende egzoz sesi cok sevmem ve bugune kadarda tek şikayet aldımı bilmem
usta honda cok ilgisiz türkiyede nasıl bukadar satış yapıyor bunuda annamış degilim dükkana gidiyorsun selam veriyon bir hoşgeldiniz deyin oda yok bildiniz tren gibi bakıyolar size en son 2 once gittim orjinal zincir alayım dedim pendik hondadan 345 ytl işcilikle gebzede işcilikle 100 tl dükkana girdimmi sanki evine giriyon güleryüz sevgi saygı muhabbet ama hondada bu yok
Motosikletin ithalat belgesinde egzoz emisyon değerleri ve belli devirlerdeki ses (desibel) değerleri yer almaktadır.
Motosikletinizin markasına ve modeline uygun kaliteli bir egzoz aldığınızda egzozun yanında size ses kesici (db killer) denen parçadan da verilmektedir. Öte yandan bir de kredi kartı büyüklüğünde AB ve CE onaylı, motosikletin markasını, modelini, bu yeni egzozun emisyon değerlerini ve desibelini içeren özel bir sertifika ehliyeti verilir. Muayene esnasında bunu göstermeniz gerekmektedir.
Yani orijinal egzoz 7.000d/dk'da 90 db ses üretiyorsa satın aldığınız egzoz da 7.000d/d'da 90db ses üretiyordur. Tabi ses kesici (db killer) denen parçası takılı iken.
Muayene istasyonundaki personel bu durumdan haberdar olmadığı için bu tür uygulamalar kusur olarak kabul ediliyor. Bu yüzden yanlış uygulamayı kabul edip, boynu bükük bir şekilde istasyondan çıkmak yerine durumu savunmanız yararınıza olacaktır düşüncesindeyim.
Bir motosikletinin egzoz sesinin uygunluğunu kimse kendi kulağına göre derecelendiremez, sesten dolayı kusur sayılıyorsa motosikletin ithalat uygunluk belgesindeki onaylanmış ses seviyesinden, yeni egzozda ilgili devir aralığında daha çok ses çıktığını ispatlamalı.
Lakin cehalet ve eğitimsizlik başka bir şey. Bir işi yapanlara işin nasıl yapılacağını hizmeti alanlar öğretmeye çalışmamalı. Türkiye gerçeği...
Tabi bu yazdıklarım motosikletin markasına ve modeline göre üretilmiş ciddi bir markadan egzoz aldığınızda geçerli. İkinci el alınmış, ses kesicileri, sertifikası bulunmayan, hatta motosiklete ve modele bile uygun olmayan egzozlar bence de muayeneden geçmemeli.
Yaw hocam altınızdaki motor tam olarak ne bilmiyorum da biz de muayene girdiğimizde zaten motoru kendimiz sürüyoruz.
bi yuvarlık çiziyoruz adam sonra ışıkları kontrol ediyor gaz ver diyor 1200-1300 devire kadar veriyoruz.Daha fazla aç derse olmaz motor hararet yapar piston iner vs diyoruz.
SOnra bi adet hafif kusur ön far ayarsız yazıp gönderiyor.
Bence motosikelt giib sizlerin üzerinde olduğu ve uzaktan muayene edilen bi araçta sizin karşıdaki adamla irtibatınız çok önemli.
Ben hafif kusurda olsa egsozu yazdırmazdım.Orayı birbirine katardım.Sonuçta sen oraya PARANLA gidiyorsun ve müşterisin karşındaki adam akrapovic egsozu yazmaya kalksa yazamayacak kişiler burada aşağılama anlamında değil anlamadıkları anlamında söylüyorum.
Dostum yanlış anlaşıldım galiba. Mesela Honda dedim yani motorunuz ne markaysa onun servisi /dükkanı! Ama haklısınız bu konuda honda bayiinde bu şekilde olaylarla bende karşılaşıyorum bazen iyi oluyor ama bir motora bakıyorum sürekli başımın dibinde bir eleman olması canımı sokabiliyor!
Burada homolarda muayeneden geçiyor COQ kardeşMotordan anlamalarına gerek yok ki.
Egzoz homolog mu değil mi ona bakarlar. Homolog değilse yasak direkt elendin.
Yok eğer homologsa ruhsata bakarlar.
İşli değilse yine elendin.
Yani bunları bilmek için motordan anlamak gerekmiyor.Ruhsata işletmiyoruz yani
TUVTURK egzos muayenesinde egzosun orjinal olup olmadığına veya markasına bakmaz. Standartı 1 metreden 3000 devirde sesin 110 desibel gelmemesidir ( aklımda kaldığı kadarıyla). Eski motorumda akrepler vardı. Susturucuları takıp giderdim, muayeneden sonra da sökerdim.
Nasıl bir saçmalık o öyle.Burada homolarda muayeneden geçiyor COQ kardeş
TUVTURK egzos muayenesinde egzosun orjinal olup olmadığına veya markasına bakmaz. Standartı 1 metreden 3000 devirde sesin 110 desibel gelmemesidir ( aklımda kaldığı kadarıyla). Eski motorumda akrepler vardı. Susturucuları takıp giderdim, muayeneden sonra da sökerdim.
Mevzu sadece ses değil ki!
Egzoz gazı salınımı ne olacak?
Ona bakan yok mu?!!!
CIK ! yok.. Motosikletler Türkiye'de egzos gazı testinden muaf...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
