arkadaşlar selamlar;
nedir abi bu r25 in hikmeti gerçekten. herkes ondan bahsediyor onu bekliyor karşılaştırıyor felan?
bedava mı vercekler? nie bu kadar popüler?
Yamaha'nın son dönemde çıkardığı yeni modeller, benzerlerine göre daha uygun fiyatlı satılıyor. 250 cc sınıfında şu an CBR250 çok tutuluyor ve fiyatı görece yüksek. R25, CBR250 ile benzer kalitede ve ondan çok daha uygun olacak diye bekliyor insanlar. Göreceğiz durum ne olacak.
Sürücü ağırlığı 78kg ve stock hali ile pistte 185 yapan 250cc. http://www.youtube.com/watch?v=X2UCaemlGno Bana göre eksileri; torkun r125 deki gibi biraz geç pick noktasına ulaşması, 15 rpm devir çeviriyor tabiki onun da etkisi var ve şanzımanları uzun, o yüzden son hız yüksek ama şehir içinde erken hızlanmalarda biraz geri kalır diye düşünüyorum. R125 de gördüğümüz upside-down ters çatal ön amortisörler yok mesela.. Zaten yorumlarda pist için değil günlük kullanım için tasarlanmış olduğundan bahsediyorlar sürekli. Michelin pilot street yumuşak hamurlu güzel bir lastikle geliyor zaten, lastik masrafı yok. Gösterge paneli evlere şenlik; vites, ısı, benzin, vites değiştirme uyarı ledi (11.5 rpm de devreye giriyor)...
Uzun zamandır takipcisiyim bu motorun, tabiki kullanmadan kağıt üzerinde yorum yapmak kolay ancak piyasayı gerçekten kızıştıracak bir model olacak bence. Olurda söylentilerin aksine karşımıza fahiş bir fiyatla çıkarmazlarsa...
15000 TL den 750 TL lastik parası düşerseniz CBR 250R den 750TL fazla verip 10bg yüksek bir makina almış olursunuz, + sı - si tartışılır tabi. Yamaha'nın servisleri? Motor piyasaya yeni giriyor, yedek parça bulunur mu? Hırsızlar? bunlar sıkıntı.. Bir de motoru ilk alan grubun başını çok ağrıtacağı kesin, yolda gören adam OAOA Abii bu ne, kaç basıyo bu şimdi gibi yanınızda bitivericek, kesin bilgi
konuya bir net cevapta benden gelsin
çünku Turkiyede 250cc den beklentiler cok yuksek.
mesela inazuma, herseyiyle iyi olan bu motor Turkiyede son surat ve acik yolda gidis tavir olarak bizleri kesmediginden yeterince sevilmedi. Binbir hevesle alanlarda 5-10 binde buyutme sevdasinda. baska milletler son surate 250 cc de bukadar takilmiyor ama biz 14 bin verince birazda biseyler beklemekte hakliyiz.
inazumadan devam edelim mesela benim icin fazer gibi olan s ve Tr ye gelen F versiyonu 20 kg daha hafif ve R25 gibi 35-36 beygir veren 170-175 yapida olsaydi iyi bir secim olabilirdi. Sasesi 400 cc 45 beygir bir versiyonu hakediyor
R25 e gelirsek fiyattan bagimsiz oldak gayet tatmin edici bir 250 cc
standart hali ile yaris pistlerinin 600-700 metrelik duzluklerinde 180 e ulasiyor.
olay sadece hiz degil motor karakteri ve vites oranlari cok basirili bence bu motorda.
Hepsi doğruda şu altını çizdiğim kısım çok farklı iki motor benzer kalitede değil, cbr250 ile ninja 250sl benzer kalitede olabilir ama r25' in rakibi ninja 300' dür.KutlayGül adlı üyeden alıntı
Aslında o bu değilde şu ötv olmasa yamaha r3 diye bir bomba daha getiriyor ondan almak vardı 321cc 41.4bg evlere şenlik
Bence herşey fiyatta bitiyor.Hyosung japonlara göre kalitesiz denildi ama japon rakipleri kadar sattı.Bajaj japon kadar kaliteli olmaz denildi kendi sınıfının en çok satanı olmuş.Yamaha mt-07 ve mt-09 daki gibi sınıfının en uygun fiyatlısı olarak getirirse yamaha'da satış rekorları kırar ama bunlar masumane beklentiler
motor enduro olsa tamam da motorun zaten üretim felsefesi devir çevirmek ve üst devirlerde iyi uzaması, hacmine oranlı zevkli bir sürüşü olması
130-140 rahat yapsın derken 4. viteste 147 5. viteste 170 yapıyor zaten. 6. vites de var
Honda cbr250 yi üretirken bahsettiğin felsefeye daha yakın. 130 ile giderken 1500 devir daha düşük ceviriyor R25 ten, aynı şekil Ninja 300 dende 1200 devir az çeviriyor. Hondanın yaptığı da akıllıca ama ne kadar racing ruhu var tartışılır.
Güç ve ekonomi aynı anda olmaz birini tercih etmek durumundasınız.
Yamahanın Ninjanın motorunun yanında CBR250 nin motoru hafif tune edilmiş su soğutmalı comuter motoru, Ha az yakar kimi durumlarda 1. tercih olur o ayrı.
Ayrıca hondanın 26.5 beygiri hafif kasasıyla 2008 daha ağır ve karburatörlü ninja 250R nin 30 beygirinden daha efektifti(alt devir gücü ve 08- 0-100 ü) ve en az yüzde 20 az yıkıyordu, ama çıta biraz daha yükseldi şuan
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
