sürat!

[natila]

arkadaşlar kolay gelsin sizlerle bir konuyu paylaşmak istiyorum... temmuzda gv 250 mi aldım hondanın gs1,gs2 hazırlık ve gs2 güvenli sürüş kurslarına gittim yaklaşık temmuzdan beri 5000 km yol yaptım yalnız...70-80 ile giderken sıkıntı yok ancaaak 90- 100 dedimmi gidona yapışıyorum tırsıyorum 125 yaptım ama sıkıntılıydı... sevmiyorum bi de zevk almıyorum o süratlerde, ama dediğim gibi 70-80 lerde çok keyif alıyorum sürüşten allaaaahhh gözlerim doluyor mutluluktan kısacası yüksek hızlarda mutsuzum bu normalmidir? ciddi olarak cevaplarsanız sevinirim

[yavuz benli]

Bence crusier tipi motor kullandığınız için bu korku oluyor ve korkmanizda çok normal öyle büyük ve hız için yapılmamış bi motorda ama belirtiyim tamamen kendi görüşüm kendimi o motor üzerinde hayal ederek yazdım bu cevabı

[tozlu]

hiç kafanı yorma, mantıklı olanı bu zaten. gereksiz süratin kimseye faydası olmamıştır.

benim motosikletim mesela sürat yapmıyor, yani max 90-100, ancak onunda kötü yanları var, bi kamyon-otobüs sollamaya çıkamıyorum, çünkü 80-100km ara hızlanması zaten 10-15sn alıyor, o yüzden bi 250cc almak istiyorum bende. ancak inan 120km de gördüm önceki motorumla bikez, hiç gerek yok.

70-80km ideal sürüş kim ne derse desin, gez dolaş tadını çıkar, zaten senin motosikletinin tarzı bu.

[pnongrata]

Hocam nasıl keyif alıyorsan, öyle sür..
Bir yere mi yetişiyoruz ki, tatlı tatlı sürmek varken?

[OnurD33]

Bende yüksek süratten hoşlanıyorum ama yüksek sürate ulaşınca tedirgin ve gergin oluyorum belli bi süre gittikten sonra hızımı kesiyorum biraz yavaşlayıp tekrardan yükleniyorum yani anlayacağın herkezin zevk anlayışı farklı

[Rona]

Cruiser model motosikletin oturuş pozisyonundan dolayı süratlendikçe rüzgarı daha fazla aldığın için korkman doğal.Zamanla rüzgara alıştıkça süratleneceksin,o da bir yere kadar.120 km/h den sonrası aşırı rahatsızlık verecek.

[isfa67]

cruiserler zaten gezi motoru bana göre süper sporttan daha güvenli.geze geze gitmek varken sürat neki?

[sey_47]

Cruiser motosiklet bindiğin için öyle oluyor.
Rüzgarı bir enduro, supersrot, belki de bir naked'a göre fazla alıyorsun. Haliyle hızlandıkça, kendini de kasman gerekiyor.
gv250'ler hani uznuyolda belki 100-110 la gidebilirsin ancak 110 dan sonrası güven vermiyor. Motosiklette hissettiriyor kendini zaten, bak hızlanıyoruz ama düşebiliriz diyor.
Özeti: çıkmamak lazım yüksek hızlara cruiser tipi motosiklet ile. Hee virajda yatması da ayrı keyiflidir cruiser'in ayaklar önde kollar önde, öf ulan be
Şuda kıvrılsın şuraya

[UNdocab]

Düşük hızlarda kullanmayı sevmende bir terslik yok. Zaten cruiser dediğin böyle birşey adamlar 1200cc motor yapıyorlar son sürati 180-190. Kullanıcılar genelde 70-80 gidiyorlar.Bütün yapıyı yavaş ve keyifli sürüş için kurmuşlar.
Bende yol güzelse 80-90 a bağlayıp gidiyorum. Hatta 150cc ile kuryeler yanımdan vızır vızır geçiyor.

Şunu es geçmeyelim motorda aero dinamik olarak 120-130km için bir sıkıntı yok. Sen alışık değilsin sadece.

[Macit250]

Hiç ürkme zamanla zaten ani hızlanmalar yapmak zorunda kalıyorsun.Yanlız değilsin ilk crusier la aynı şeyleri bende yaşamıştım.Sonra ss ye binince daha da rayına oturuyor herşey bir zorlayayım,virajlara daha hızlı gireyim oluyorsun.Zaten altındaki makinanın limiti belli şehir içinde son hızlara ulaşamadığından korkma bas düz yolda ilerle gitsin.Biliyorsunki trafikde yüksek hızda kaza sebebidir düşük hızda,trafiğin akışına bırak kendini 140 hız inan hiç birşey değil.

[Alisilin]

Çok şanslısın ki düşük hızlarda kullanmayı seviyorsun.
Tam tersi olsaydı daha riskliydi

[kordinaryus]

motosikletteyken belirli hızları geçince temas yüzeyi azalıyor. yani 120 ile giderken yere bozuk para kadar bir alan temas ediyor her teker için. bu hızlara ulaşmak keyif verebilir ancak pist gibi yerlerde bu mümkün. ülkemizin yollarıyla, arabalarıyla, insanlarıyla 1000cc'lik motorla bile 90'ı pek geçmemek lazım bana kalırsa.

[Freye]

Ne mutlu sana işte sen ve senin gibiler kolay kolay kaza yapmaz ama Ben gittikçe gitsin istiyorum ama 250cc olduğu için oda bir yere kadar bi fazeri alayım offff

[CHaTaN]

Keşke herkes senin gibi düşük süratlerde motordan zevk alabilse. Bence seninkisi en doğrusu diğerleri yanlış. Birde eklemek istiyorum ben senin yerinde olsam asla kilometre saatine bakmam hem emniyet açısından hemde kendini şartlandırmamış olursun. sen yoluna bak seni ne tatmin ediyorsa gönlünce git.
Kazasız sürüşler dilerim