Daha geçen gün temenni olarak tazmıştım. Üzerindeki blok klx250.nin bloğunun hafif oynanmışı. Şimdi eksik kalan tek motor, hava soğutmalı 250cc japon.mete_han adlı üyeden alıntı
bende aradım şimdi Şubat sonuda naked modeli geliyor...grenajlısı 4400 euro ise cıbıldağı sanki 12 bini aşmaz gibi
ayy inşş cnmm yhaaa...
heyecanlanıyom ama biraz minyon gibi sanki nette baktığımda aga benim altımda tek duran makina 1200 gskafa kafaya geliyoz o kasayla ...
şimdi var ya 14 27 yaş arası bu ninja sl görünce nasılda gözleri faltaşı gibi açılıyodur ama bizi niye çekmiyo aga ..
Bence size en çok yakışacak motor vfr800 z250 filan kayıp olur altınızdaheyecanlanıyom ama biraz minyon gibi sanki nette baktığımda aga benim altımda tek duran makina 1200 gs
şimdi var ya 14 27 yaş arası bu ninja sl görünce nasılda gözleri faltaşı gibi açılıyodur ama bizi niye çekmiyo aga ..
valla ss motorlar beni de hiç çekmiyor. yaş 24 ama ben motoru emekli amcalar gibi kullanırım genelde. motorun üstündeyken ki rahatlığı gezip görmesi, trafikte takılmaması, özgürlük hissi gibi klişeleri seviyorum. hız ile aram yok mesela. motor 180 yapsın ama ben 180e asla çıkmam, o gücü sollamalarda ya da bazı dallamalardan uzaklaşmak için kullanırım trafikte. o yüzden bu z250sl'yi tuttum, bu istekleri karşılar. gerçi gönlümdeki motor Suzuki gn250 ya da tu250x. hava soğutmalılara ayrı sempatim var. ne kadar basitse o kadar sorunsuzdur anlayışındayım.heyecanlanıyom ama biraz minyon gibi sanki nette baktığımda aga benim altımda tek duran makina 1200 gs
şimdi var ya 14 27 yaş arası bu ninja sl görünce nasılda gözleri faltaşı gibi açılıyodur ama bizi niye çekmiyo aga ..
hem sen de yıllardır cbf150 ile dolanıyorsun hemşerim, 250sl her türlü seni paklar bence
Bayiye gidip motoru gördüm ve beğenmedim. Bir kere eski kasa CBR125R gibi cılız bir motor ve oturuşu SS motorlar gibi biraz öne eğik. Deposu incecik duruyor. Selesi rahat değil, normal olarak yolcu selesi çok küçük. Kısa boylu arkadaşlara çok iyi gelebilir. Hafif ve güçlü olduğundan, mutlaka çok iyi gidiyordur ama ben kendi adıma motoru eledim. Şimdi dönelim Bajaj SS200'e...
Metehan cüssesindeki arkadaşlar aklından bile geçirmesinler.
CBR 250 ve GTR250'den çok daha ufak bir motor. İlandaki motorun üstten görünüşüne bir bakın, ne dediğimi anlayacaksınız.
Aga İstanbul trafiğinde o makinalarl dolanmak bildiğin çin işkencesi...ha güzel makinalar ama benim lügatımda olmayan uzaktan baktığım ama asla iç çekmediğim makinalar...Bence size en çok yakışacak motor vfr800 z250 filan kayıp olur altınızda
valla ss motorlar beni de hiç çekmiyor. yaş 24 ama ben motoru emekli amcalar gibi kullanırım genelde. motorun üstündeyken ki rahatlığı gezip görmesi, trafikte takılmaması, özgürlük hissi gibi klişeleri seviyorum. hız ile aram yok mesela. motor 180 yapsın ama ben 180e asla çıkmam, o gücü sollamalarda ya da bazı dallamalardan uzaklaşmak için kullanırım trafikte. o yüzden bu z250sl'yi tuttum, bu istekleri karşılar. gerçi gönlümdeki motor Suzuki gn250 ya da tu250x. hava soğutmalılara ayrı sempatim var. ne kadar basitse o kadar sorunsuzdur anlayışındayım.
hem sen de yıllardır cbf150 ile dolanıyorsun hemşerim, 250sl her türlü seni paklar bence
topraaam bel fıtığı olmaya niyetim yok ...binene saygım var ...benim önceliğim ulaşım...
yeni nesil kemikli uzun bence tatmin eder onları...pek ergonomiye takılacaklarını sanmıyorum...
YZF125 gibi desene...
çift silindir eski kasa ninja250'nin tadına bakanlar bu modele burun kıvırır.
benim yorumumda bu modelin tırt olacağı yönünde...
Japonya'da eski modelin devamı olan yeni kasanın 250cc olanı varken (çift silindir 33bg) buraya 300cc olan modeli getiren Z motonun kafasına zıçayım...
peki bişey sormak istiyorum fikrini merak ediyorum aslında...
tek silindirli tüketim açısından belirsiz bir 250 lik naked 250 sl geldi farzet...(şubat sonu geliyor ve ınazumayla aynı fiyat)
http://www.kawasaki.com.tr/motosikle...SL/Z250SL.html
diğer tarafda çılgınca benzin tüketen pek hızlanmayı sevmeyen ama dengeli bir ınazuma çift silindir sen ne dersin..
250SL 4.400€ bir ilanda da 12.400 Tl olarak yazıyordu.Naked modeli daha ucuza gelir büyük ihtimalle.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-yeni-kawasaki-ninja-250-sl-yesil-stoklarimizda-mevcuttur-188260669/detay
Naked'ı için konuşuyorum;
Tek silindir 28hp Enjeksiyonlu hemde 6 vites bence Tr'deki senelerdir getirilmiyen 250cc naked boşluğunu epey bir doldurur gibime geliyor.
bide benim vicudu doldursun altımda kaybolmayan Kawa istiyoruz...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------
öyle dime..
yav ben neden ınazumanın ölçüleriyle naked sl 250 ölçülerini kıyaslamıyorum
inazuma...
Toplam uzunluk 2145 mm
Toplam genişlik 760 mm
Toplam yükseklik 1075 mm
Aks arası mesafe 1430 mm
Zeminden yükseklik 165
Sele yüksekliği 780 mm
Çalışır ağırlık 183 kg
z250sl...
U x G x Y
1,935 x 700 x 1,015 mm
Aks Açıklığı
1330 mm
Sele Yüksekliği
785 mm
Yakıt Kapasitesi
11 Lt.
Kuru Ağırlık
148 kg / 150 kg (ABS)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
