Motorun Rodajini bitirmek icin 4-5 ay kadar surem olucak. 6.000 km'ye gelince tahmin ediyorum yola cikilacak. Abi ne yaptin sen o motorlarin cani bitmis olabilir. Cbf 250 veya KLe 500 gibi motorlar zor yani yemez yani. Saglam olsun yeni olsun dusuncesiyle commuter fikrine kapildim. Ybr'yi eledim niye eledim bilmiyom.
Peki İlk çıkış nereden olacak izinler pasaport vs nasıl oluyor Tahmini ne kdar bütçe ayırdınız.
Rusya ve belarus da sıkıntı yok sanırım bş arkadaşa bakıp çıkıcam gibi rahatca gezip geleceksiniz.
Benim yas genc hesap vericek kimselerim yok o yuzden istedigim gibi her zaman gidebilirim. İleride bende zor giderim boyleGB79 adlı üyeden alıntı
Keþke o kadar iznim ve o kadar bütçem olsa
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:42 ----------
yok hocam gerekmiyor Rusyada. Uluslararasi ehliyet ve trafik tescil veya triptik falan gerekli degil. ya Allah giriyon.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:44 ----------
kismet hocam insallah
Öncelikle Bulgaristan'dan geçiş yapacaksanız transit vize almanız veya shengen vizesi şart. Öyle ben rusyaya gidiyom deyip geçemezsiniz. Motorunuza uluslararası sigorta vs de yaptırmanız lazım. Ehliyet de sıkıntı olur turing'den uluslarası ehliyet çıkartmalısınız. Tüm bunları geçtim 60-70 günlük bir seyahat için sağlam bir bütçe lazım. Neyle bu işe kalkışıyorsunuz anlamadım. Daha ortada motor bütçesi bile yok.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:21 ----------
bilgi olsun diye yazıyorum:
1- Uluslarası ehliyet : 373TL (bunu alabilmek için normal ehliyetin de en az 1 yıllık olması şart)
2- Gümrük geçiş karnesi : 40TL
3- Uluslararası taşıt belgesi : 115TL
4- Uluslararası trafik sigortası : 2 aylık 110€
5- Transit vize ücreti : 60€ (hangi ülkelerden geçeceğinize bağlı olarak değişir. )
Ağustos ayında balkan turu yapacaktım motorla, rodaj süresini ve yeni motor için para harcamak istemediğimden dolayı suzuki maruti ile yola çıkmaya karar verdim. Arabanın motoru 800cc 3 silindir 38 beygir. Toplam 3350 kilometre yaptım. Sofya'dan sonra ağlamaya başladım. İstikrarlı hızım 80-90 idi, yol bitmiyordu, sıcaklıktan bunalıma girdim, tek başıma olduğum için kendimle sesli sohbet etmeye başladım. Bu ara sofyanın girisinde, otobanda arabam bozuldu, bulgarca bilmeme rağmen dolandırıldım, bozuk arabayla zar zor sofyaya girdim. Orada serviste kısmen arabam tamir edildi, o vaziyette bosnaya ulaştım. Hiç bir yerde yedek parçası olmadığından dolayı arkadaşım istanbul'da yedek parçaları alıp uçakla bana zar zor ulaştırdı. Arabayı bir şekilde tamir ettik, bir baktık araba yağ yakmaya başladı. Ve yunanistan üzerinden dönmek için önümde 2000 kilometre vardı. Allah'tan maddi açidan bu macerayı karşılayabildim yani bütçem kısıtlı değildi yoksa şuanda nerede olurdum belli değil.
Şimdi senin yol planına dönersek. Yapacağın kilometre benimkinin üç aşağı beş yükarı 3 katı yani 10.000km.
CBF 150 için oralarda hiçbir parçasını bulamazsın, o motor yeniyken bile yağ yakan bir motordur, devamlı 80-90 km/h ile o yol bitmez. Bütçen kısıtlı, tek başına o yola kesinlikle çıkılmaz.
Bana sorarsan, illaki gideceğim diyorsan EN DÜŞÜK altında Suzuki Inazuma olacak(rodajı düzgün bir şekilde yapılmış), EN AZ 3 kişi üç motor olacaksınız, en az 2000 euro cebinde olacak ve en az 10.000 tl limitli bir kredi kartı cüzdanında hazır vaziyette duracak.
Lafımı yanlış anlama ama bunun altı aptallıktır.
Rodaj'i sehir icinde yapacak kadar vaktim var. Ayrica butcem kisitli demedim ki nereden cikartiyonuz?
@Yelknet Sınırdan geçince Orada sigorta yapiliyor bilmeden konusma giden qbilerle birebir konustum uluslararasi bi cacik istemiyor. Butcem var birader calisiyoz heralde Param var merak etme. Ayrica bulgaristan'a giden yok ne sengeni ne anlatiyon ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 04:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:24 ----------
Şimdi birşeyleri eksik anlattım sanırım, Karadeniz uzerinden gidip Karadeniz uzerinden gelicem. Yani Bulgaristan Romanya vs. Geçmicem. Rusya'yq motoruyla giden bir suru insanla konustum; Basta Alp abi. Adami butun yaz takip ettim. Cbf 1000 ile 16.000 km dolaşmıştı. Uluslararası hiç birşey gerekmiyor, sınırdan geçince Oranın trafik sigortasını yaptırıyorsum demişti. ve harcadığı para 3.500-3.700 arasiydi kendi soyledi. Ayrica benimde o kadar param var daha fazlada eklerim sorun olmaz. Daha giden bir suru insanla konustum, ayrintili sordum yoksa bilip bilmeden yuru ya allah diye gitmiyoz heralde. Shengen'lik bi durum yok. Motosiklet konusuna gelirsek, Commuter istiyorum hem macera olsun hemde kalan parayı yol için cebimde dursun diye. Ben size sordum hangi motoru alayim sizde dediniz Cbf al O yuzden Cbf uzerinden gidiyor muhabbet. Yani Lutfen rica ediyorum, bilmeden konusmayalim.
Aa benden bahsediyorsun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
