Bilgi sahibi yok sanırım .MTT06 adlı üyeden alıntı
Oyuncaklar güzel evet , ama ülkemizde böyle oyuncaklar göremeyiz . Anca apaçi işi abartı egzozlu , aynaları çıkartılmış cup veya moped görürüz .
Bilgi sahibi yok sanırım .
Oyuncaklar güzel evet , ama ülkemizde böyle oyuncaklar göremeyiz . Anca apaçi işi abartı egzozlu , aynaları çıkartılmış cup veya moped görürüz .
Hort Hort Hort...
Mavi olanın röportajını izledim bizzat sahibinden;
yapılışı parça tedariği filan falan derken bir de işinde gücünde bir insan uğraşınca, 2 seneyi bulmuş. Motorun ilk hali Leylek depo diye tabir ettiğimiz burada da bulunanilen pejo 103'lerden.
Masraf ise 7.000 Doları geçti demişti.
Burda kullanılanlarda 52 orjinal silindiri çıkarıp yerine 46 'polini' takıyorlar. Dişli küçültme, fren balatalarını sökme, adana egzoz, kapa mlapa, performans krank derken orjinal hiçbiryeri kalmıyor burada da... Geçen de sormuştum bir mobiletçiye, benim de custom yapmaya niyetim var diye. 46 Polini silindir takıma 170 TL dedi. Bunun üzerine dişli filan küçültüp üzerine yatmadan adam gibi 90-100 Kilometre gitmek normal.
Bu antepliler psikopat. Yük, rüzgar olmasın diye çıplak binecekler neredeyse.
Ha oraya gidersek; görüldüğü üzere motorlar sıvı soğutma...
Diskler, egzozlar hepsi custom. Çok masraflı işler. Ama yapıldığına değer mi, bence değer. Çinlü bu makineler 20 Hp'nin üzerinde ve 140-150 Kilometreye rahat eriyorsunuz. Hatta yine Mavi olanda, mobilette 'Egzoz yapmak, egzoza basmak' diye tabir edilen kayışı germe işlemi için adam bir pedal takmış. Pedal basıyorsunuz, motor bloğu ileri gidiyor, kasnaktan kayış geriliyor ve hızlanıyor.
Röportajın sonunda yakıt konusuna gelindiğinde ise, 100 Kilometre için agresif kullanımda 11 Litreden bahsetmişti.
Gülü seven dikenine katlanır... Çift zamanlı makine. Performans istiyorsan besleyeceksin.
Konum hortlamış .Hort Hort Hort...
Mavi olanın röportajını izledim bizzat sahibinden;
yapılışı parça tedariği filan falan derken bir de işinde gücünde bir insan uğraşınca, 2 seneyi bulmuş. Motorun ilk hali Leylek depo diye tabir ettiğimiz burada da bulunanilen pejo 103'lerden.
Masraf ise 7.000 Doları geçti demişti.
Burda kullanılanlarda 52 orjinal silindiri çıkarıp yerine 46 'polini' takıyorlar. Dişli küçültme, fren balatalarını sökme, adana egzoz, kapa mlapa, performans krank derken orjinal hiçbiryeri kalmıyor burada da... Geçen de sormuştum bir mobiletçiye, benim de custom yapmaya niyetim var diye. 46 Polini silindir takıma 170 TL dedi. Bunun üzerine dişli filan küçültüp üzerine yatmadan adam gibi 90-100 Kilometre gitmek normal.
Bu antepliler psikopat. Yük, rüzgar olmasın diye çıplak binecekler neredeyse.
Ha oraya gidersek; görüldüğü üzere motorlar sıvı soğutma...
Diskler, egzozlar hepsi custom. Çok masraflı işler. Ama yapıldığına değer mi, bence değer. Çinlü bu makineler 20 Hp'nin üzerinde ve 140-150 Kilometreye rahat eriyorsunuz. Hatta yine Mavi olanda, mobilette 'Egzoz yapmak, egzoza basmak' diye tabir edilen kayışı germe işlemi için adam bir pedal takmış. Pedal basıyorsunuz, motor bloğu ileri gidiyor, kasnaktan kayış geriliyor ve hızlanıyor.
Röportajın sonunda yakıt konusuna gelindiğinde ise, 100 Kilometre için agresif kullanımda 11 Litreden bahsetmişti.
Gülü seven dikenine katlanır... Çift zamanlı makine. Performans istiyorsan besleyeceksin.
İhtiyacınız olan bilgiyi bu kanalda bulabilirsiniz. https://www.youtube.com/channel/UCde...8xPQ2PzjTC0DtQ
Bknz: Puch Magnum Project
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:43 ----------
https://www.youtube.com/watch?v=3Px-BBBuVbs&list=PL-pqO0AqprJplWHK2hlVoJKJ_DyJz5GJ_
Ankara'da mobilet ustası arayışım devam ediyor yardımcı olabileceklerin dikkatine
Bunlar karamanda bi zamanlar çok modaydı polisler sağolsunlar insanların emeklerini hiçe saydılar çift silindir glardoni 200cc 1 li karbüratör ile bunlar uçak oluyordu 180 falan yapanlar vardı hatta belgeseli bile çekilmişti karaman mersin adana antep konya bu işlerin yeridir çoğu kişi bunu apaçilik olarak nitelendiriyor çünki bu motosikletlere binenler kask vs koruyucu hiç bir şey kullanmıyorlar ama bence motosikletler çok güzeller karamana selamlar
3 saatlik bir yolculukla konyaya gidersen çok iyi ustalar vardı orada.hem etli ekmek de yersin
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
