ne alakası var anlamadım.izmir3535 adlı üyeden alıntı
adam gibi kullanmayı öğren ve öyle trafiğe çık. trafiğe çıkıp düşe kalka öğrenirim diye bi mantık mı var? daha motora hakim olmadan, nasıl frenleme yapılır, nasıl dönülür, nasıl binilir inilir bilmeden trafiğe atlamanın anlamı ne?
kapalı alanda birçok şeyi öğrenirsin ve bunlar trafikte işini çok kolaylaştırır.
genelde 2. seviye eğitimlerde öğretilir sert frenleme konusu. arkadaş bunu bilseydi bu kazayı belki de hiç yaşamayacaktı.
umarım şansın yaver gider de öğrenirken her düştüğünde kalkabilirsin dostum.
başkalarının sebep olduğu kazalar yürürken de olabilir.
Geçmiş olsun.. Umarım tekrarı olmaz...
senin korumaların ve motorun koruma demiri görevini yapmış geçmiş olsun
Geçmiş olsun, kazasız, belasız bol keyifli sürüşler dilerim, size ve herkese...
öncelikle büyük geçmiş olsun. güvenlik ekipmanlarının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor. ben 30'la filan yani bisiklet hızında aynı şekilde kayarak düştüm 15 günden fazla oldu yaralar yeni geçiyor. çok dikkat etmek lazım. http://gss.gs/N4A
sizede çok geçmiş olsun. benim şansım etrafımda önümde arkamda araba yaya falan olmamasıydı. kendi çapımda dengeyi kaybettiğimi anladım. yan yatırıp bıraktım motoru. o arada ufak tefek ezikler oldu o kadar. hatanın büyüğü bendeydi...kaymak gibi asfaltın dışında...
Geçmiş olsun
ben kendi ABS'mi kendim yapıyorum :D arka frene basıyorum gerekli şiddette, ön freni de sıkıp yarım bırakıyorum. :D işe yarıyomu bilmem de ön amortisörün yaylanması hoşuma gidiyo nedense... geçmiş olsun, en büyük kazan bu olur inşaallah... motorcunun kazası olmaz diye bişeye inanAmıyorum.
image is nothing without power, power is nothing without control.
bende ilk ayımda böyle birşey yaşadım fren kontrolünü ozaman öğrendim sen biraz geç kalmışsın ama inşallah en büyüğü bu ilk ve son olur geçmiş olsun
geçmiş olsun, o gibi durumları bende yaşadım, aniden durmak gerektiği zaman motoru hissetmek gerekiyor, yani arka teker kitlendiğini anladığınız an freni pompalamak gerekiyor, yani çek bas çek bas çok seri bir şekilde ama arka tekeri de hissederek, motor 8 çizerse geç kalmışsanız daha yavaş pompalayarak ve ne yazık ki durmayacak şekilde o sekiz çizme olayını atlatmak gerekiyor, sekiz çizme olayını atlatamazsanız zaten motorun üzerinde olmuyorsunuz
bu arada vespa akademide ileri sürüş eğitimi alarak motora başlamıştım, orada bize her zaman frenleri aynı oranda eşit olarak ön arka beraber kullanmaya alışın diyorlardı ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:31 ----------
fren kullanma hatası olmuş, dediğim gibi yapmaya alışırsanız iyi olur ... beraber sıkıp bırakmaya alışın ... frene asılmak diye bir şey olmamalı, freni pompalayaraktan dengenizi anlık olarak hissedebilirsiniz ...
tamamdır ;) teşekkür ederimgeçmiş olsun, o gibi durumları bende yaşadım, aniden durmak gerektiği zaman motoru hissetmek gerekiyor, yani arka teker kitlendiğini anladığınız an freni pompalamak gerekiyor, yani çek bas çek bas çok seri bir şekilde ama arka tekeri de hissederek, motor 8 çizerse geç kalmışsanız daha yavaş pompalayarak ve ne yazık ki durmayacak şekilde o sekiz çizme olayını atlatmak gerekiyor, sekiz çizme olayını atlatamazsanız zaten motorun üzerinde olmuyorsunuz
bu arada vespa akademide ileri sürüş eğitimi alarak motora başlamıştım, orada bize her zaman frenleri aynı oranda eşit olarak ön arka beraber kullanmaya alışın diyorlardı ...
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:31 ----------
fren kullanma hatası olmuş, dediğim gibi yapmaya alışırsanız iyi olur ... beraber sıkıp bırakmaya alışın ... frene asılmak diye bir şey olmamalı, freni pompalayaraktan dengenizi anlık olarak hissedebilirsiniz ...
frenleme için ben de polo gibi düşünürdüm. fakat eğitimde böyle olmadığını öğrendim.tamamdır ;) teşekkür ederim
arka teker bir defa kitlendimi artık bırakılmaz. o tekeri ya hiç kilitlemeyeceksiniz, yada kilitlediyseniz bir daha bırakmayacaksınız. arka teker kilitlendiği zaman motorun arkası sağa yada sola gitmeye başlıyor. o freni bıraktığınız anda motor tüm dengesini kaybediyor.
bunun için arka fren kilitlendiğinde asla bırakmayın.
Gelin beni dinleyin ve eğitim alın. pişman olmazsınız.
Kararlı olan her şey, şartlara rağmen doğar...
Nietzsche
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
