Yeni başlayan birisi olarak öğrenmek istedigim bir kaç detay var.
1-Hava sogutmalı 250 cc lik bir motor ne kadar süre uzun yola dayanır? Yani ortalama bir hızla ne kadar süre ile durmadan gitmek gerekir.
2-Mola kaç saatte bir verilmedir.Ayrıca uzun yola çıkarken yolda sorun çıkarabilecek ve değişimi sürücü tarafında yapılabilecek arızalar nelerdir,nelere dikkat edip,yedek olarak neleri bulundurmak gerekir.
Bu konuda yaşanmış tecrübelerini paylaşmak isteyen olursa çok sevinirim.
cenkmenderes, YBR falan iç lastikli diye biliyorum ben. Ayrıca kaldı mı deme daha çok motor var iç lastikli. Tahminim Mondial de öyledir yönünde ama emin değilim tabi. Zorba karşı çıkmadığına göre de öyle olsa gerek
BBRR, tesekkur ederim abi. KaptIm vaLLa bisiler hemde ne kapmak. Takır takır geziyorum. Gecen yagmur yagIyodu, banamIsIn demedim cIktIm yine carsIYa gittim. Gayet gidiliyo yagmurda da, dikkatli olduktan sonra.
Prometheus, valla bilmiyorum abi ben gormedim uzun zamandır ic lastikli teker. O yuzden dedim. Yoksa ukalalık olsun diye degil kesinlikle. Bu arada avatar'In şirin ama eskisine alışmıştık diycem.
Mondial iç lastikli degil.Tubles.
Bu arada hiçde fena gitmiyor.sadece zinciri gevşemişti,onuda eski bilgilerim ve kitabı sayesinde hallettim.Hatta gelen seslerden birisi zincire aitmiş,oda yok oldu.
Ve her gecen gün vites geçişleri,kavraması daha iyi oluyor.sadece kafaya şimdi ön tekerin zıplamasını taktım.ya hava basıncı yüksek,ya yol dan,yada ''bunlar böyle olur abi ''mantıgı.
Hocam ben mondial i iç lastikli biliyorum, kesin ögren ve ona göre yanına yedek al. Rodajı tamamlamadan yol filan yapma ( bilmiyorum belki bitmiştir ). Uzun yola gideceksen ve daha önce gitmemişsen önce yakın cevrende 300-400 km lik turlar yap ama başına birşey geldiginde yardım bulabilecegin istikametler olsun. Bu turlardan sonra uzun yolda gerekli birçok şeyi çözeceksin. Yanıma ne alayım dersen benim aklıma gelen-Motor için gerekli tamir takımları ( üzeride gelenler degil senin belirleyip aldıkların ), su, yiyecek birşeyler, gazete ( ilkel gibi ama akşam üzeri çıkan soguklarda hiçbirşey onun kadar korumuyor). Ve illa su geçirmez pantolon ( yagmurluk ) ( montun zaten su geçirmediğini sayıyorum ). Birde zincir yagı ( ama o nasıl olacak bende bilmiyorum zira eski makine bu işi kendi yapıyordu )
Hocam bende bu motorun performansını merak ediyorum. Yapı olarak bizimkilere nazaran daha ufak gibi ama motor neredeyse aynı. Daha seri, daha kıvraktır diye düşünüyor insan birde altı sanırım daha yüksek ben araç ne olursa olsun araziye çıkmadan duramam bizimki biraz zorluyor am mondiler daha rahat gider gibi geliyor. İzlenimlerini bekliyoruz hayırlı yollar yolculuklar.
valla 400 km oldu.gecen gün zünciri gevşemişti biraz gerdim.ama bugun baktım gene gevşemiş.ya iyi yapamadım.yada bunlar böyle olur abi.Bunun dışında kompresöre bindigi zaman biraz değişik bir ses geliyor.
Performansı bence çok iyi.yul tutuşu iyi.virajlarda savrulma yok.yada ben çok dikkat ediyorum.acemilik varya.
Sonuçda bi mekanik bi sorun çıkarmazzsa japon lara göre yarı fiyatına olan bu makine,bence iyi.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bugün bunu diyen kişilerin sayısını bilmiyorum vallahi. 
