Türkiyenin En Büyük Motosiklet Aksesuarları Sitesi
Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motoruma.com
Motomax
REKLAM ALANI

Motosiklette xenon neden kötü bir fikir (xenon takacaklara hitaben)

    CFMOTO Z Force 550
    REKLAM ALANI
  1. #1
    toomuchcc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2006
    Öncelikle şunu diyeyim; sadece halogen ampulu çıkartıp yerine xenon ampul takan ve aracını bu şekilde kullanan herkes yanlış yapmaktadır ve xenon'un adını kötüye çıkarmaktadır. Xenon farlar bu şekilde değil, mercek içerisinde kullanılmalıdır. Buna özen gösteriniz.

    Burda xenon konusunda çok detaylı bilgiler mevcut değil ancak yabancılar bu işe ciddi anlamda kafa patlatıyor zira xenon far konusu öyle hemencecik geçiştirilebilecek bir hadise değil malesef. 'Motosiklette xenon neden kötü bir fikir'e gelmeden önce şu linkte bulunan, farklı xenon mercekleri ile yapılmış karşılaştırmaya bir göz atın: http://www.hidplanet.com/forums/show...-FX-IS-e46-LR3 (linkteki fotoları görüntüleyemezseniz internet explorer ile açın)

    Bu karşılaştırmadaki çoğu mercek, otomobillerden çıkma (bmw, porsche vs.). Birkaç tanesi ise aftermarket olarak tabir edilen genel ürünler (mini h1, g1, g3). Mercek dizaynları arasındaki farkı iyi analiz edin. Kimisi çok geniş alana yayıyor, kimisinin ışığı sönük. Bazısının 'cutoff' diye tabir edilen, kısa-uzun far geçişini sağlayan metal aksamı ışığı yeteri kadar kıramıyor (duvarda ışığı yatayda kesen kısım bu cutoff parçası. ışığı kesen bu çizginin üzerine sarkan tüm yansımalar karşıdan gelen sürücünün gözüne girmektedir. Bundan ötürü cutoff mekanizması xenon merceklerdeki en önemli parçadır. cutoff çizgisi ne kadar keskin ise o kadar iyidir.). O sitede farklı karşılaştırmalar da var, hepsine bakmanızı öneririm.

    O linki inceledikten sonra, motosiklette böyle bir kullanım neden kötü hemen ona gelelim. 2 basit nedeni var:

    Birincisi, fotolarda da görüleceği üzere tüm merceklerdeki cutoff çizgisi duvara yatay olarak uzuyor. Otomobiller sağa veya sola dönerken bu çizgi hep yatay kaldığından onlar için bir sorun yok ancak motosiklette ne yazık ki durum aynı değil. Motosiklet viraj alırken veya düz yolda kontra yaparken bile yatmaya başladığından, motorunuza bu şekilde bir xenon takmanız durumunda cutoff çizginiz de sizinle beraber eğilmeye başlayacak, bu çizginin altında kalan ışık da karşıdan gelen sürücünün gözüne girecektir. Gece yolculuk ederken karşıdan uzunları açmış gelen biri sizi nasıl rahatsız ediyorsa, sizin xenon ile yaratacağınız bu durumun da onlar için ne ifade edeceğini tahmin edebilirsiniz. Araç sürücüleri sinirlenip üzerinize kırabilir, sizi yoldan bile çıkartabilir.

    Kötü bir fikir olmasının diğer nedeni de yukardaki ile aynı, sadece bu defa sizin adınıza bir dezavantaj oluşturması. Aynı yukardaki gibi yine motoru yatırdığınızda, bu defa yattığınız tarafa doğru cutoff çizginiz eğileceğinden, yattığınız taraf içindeki ışığınız azalacaktır. Bundan ötürü, viraj alırken viraj içini görememe gibi bir sorunla karşılaşırsınız. Bu sorun halogen ampullerde bile oluyorken, mercekli bir xenonda çok daha fazla belirginleşir.

    Bu iki ana unsur dışında da, xenonu motosiklet için kötü bir fikir yapan birkaç ekstra neden var. En başta montaj sorunu geliyor. Kaliteli bir mercek ebat olarak çok büyük olduğundan (örneğin mini h1), hali hazırdaki far haznenize montajda sorun yaşamanız olasıdır. Xenon için ekstra kablolama yapmanız, röle kullanmanız, bazı durumlarda ise statör ve akünüzü güncellemeniz de gerekebilir. Zaten tüm bu sebeplerden ötürü günümüzde bile hala en kaliteli motosikletler halogen farlar ile üretilmektedir.

    Motosikletinize merceksiz xenon asla takmayınız. Mercekli xenon takacaksanız da yukarda yazdığım iki kriteri iyi analiz ediniz.

    Sağlıcakla.
    ötekiben, birbilent, ARAL70 ve 14 diğerleri bunu beğendiler..


    Motosiklet Aksesuarları ve Ekipmanları Online Satış Sitesi
    REKLAM ALANI
    Motomax
  2. #2

    Üyelik
    12 Haziran 2012
    Şehir
    Uşak
    Faydalı bir yazı olmuş. Paylaşımınız için teşekkür ederim.

  3. #3
    GorkeM - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Haziran 2006
    Şehir
    Moskova / İstanbul / Kiev
    Güzel bir yazı ve mantıklı bir tez olmuş...

  4. #4
    Adana İl Temsilcisi adanalı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Ekim 2006
    Şehir
    ADANA
    Motosikleti
    YAMAHA XJ6 DİVERSİON F
    israrla xenon takanlara duyurulur.paylaşım için teşekkürler.
    cenkito bunu beğendi.

  5. #5
    search16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Aralık 2009
    Şehir
    bursa
    Motosikleti
    GTS Evo 250 - Hero Hunk 150
    3 gün kullandım sonra söktüm. Nedenmi, kulaklarımın çınlaması hiç birmedi.
    Kızıl pars bunu beğendi.

  6. #6
    Sinan Er - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Mart 2006
    Şehir
    Türkmenistan
    Motosikleti
    BMW F650 GS
    Zenon karanlıktan ziyade gündüz için daha iyi. Görünürlük üst seviyede. İş geceye gelince aydınlatma iyi ama karşıdan gelen sürücüler için virajlarda rahatsız edici. Yolların %80i viraj varsayımından yola çıkarsak zenon takmak karşımızdaki için çok da zararlı değil. Bütün yolu uzunları yanık giden nice öküz bilirim.

  7. #7
    canerol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Haziran 2011
    Şehir
    Samsun
    Motosikleti
    Africa Twin-Rally250-z300
    Alıntı Sinan Er adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Zenon karanlıktan ziyade gündüz için daha iyi. Görünürlük üst seviyede. İş geceye gelince aydınlatma iyi ama karşıdan gelen sürücüler için virajlarda rahatsız edici. Yolların %80i viraj varsayımından yola çıkarsak zenon takmak karşımızdaki için çok da zararlı değil. Bütün yolu uzunları yanık giden nice öküz bilirim.
    aynı öküze ilerden beri uzunların açık diye sellektör yaparsın gene kapamaz öyle öküzlerdir onlar :
    ben eski motorumda 1.5 sene xenon kullandım merceksiz gündüz görünürlük süper
    gece ise pek yola çıkmam o yüzden köy yolunda 2 kişi bana gözümü alıyor diye sellektör yaptı onlarda yaşlı emmilerdi
    ama şimdi yeni motor alınca mercek işine bakacağım eğer motorda farı kesme işlemi falan olmadan takabilirsem takarım yoksam merceksiz dewam

  8. #8
    satoyama - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Eylül 2006
    Şehir
    avrupa yakası
    Motosikleti
    Honda sh300i
    5200k üzeri xenon ile hayatta işim olmaz. artık bana çok kıro ve demode geliyor. hemide parabol eski tip farlara takanlar oluyor
    birbilent bunu beğendi.

  9. #9
    astorojna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Ağustos 2012
    Şehir
    kırıkkale
    Motosikleti
    xj6 diversion S
    durum biraz abartılıyor gibi sanki.
    bende merceksiz zenon kullanıyorum bugüne kadar hiç bir sürücüden gerek selektör gerekse sözlü olarak bir uyarı almadım. gayet güzel ve kullanışlı. sizin dediğiniz genelde şahinciler ve piç kasa bmw cilerin kullandığı 100 liralık ucuz zenonlar olmasın?

  10. #10
    UNdocab - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Mart 2011
    Motosikleti
    Hyosung GT650, RT125
    uzun yolda selektör yapmama rağmen uzunlarını kapatmayan heyvanlar varya sırf onlar için özel bir düzenek daha koyucam motosiklete. 3 tane 1200lük xenonu bir açıcam görecek tersten birşeyleri

  11. #11
    denizerdem10 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Mart 2013
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha X-Max 250
    xenonlar benim bildiğim muayenede de problem çıkartıyormuş. bilgisi olan var mı?

  12. #12
    atakan123123 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04 Ocak 2017
    Şehir
    Sisli istanbul
    Motosikleti
    2008 DL650 ,2015 Cbf 150
    Mantıklı bir yazı hiç bu açıdan düşünmemiştim.
    Güncellemek adına atıyorum bu mesajı..

  13. #13
    Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Bkz. İmza =>
    Güzel bir yaklaşım ve konu. Güncellenmesi iyi olmuş.

    Şahsen 22.000 Volt ile çalışan bir far sistemini motosiklete takmayı da aklımdan bile geçirmem. Yine de düşünen arkadaşlar vardır eminim.

    Aşırı akım çekeceği gibi bu kadar yükü kaldıramayan ve genellikle motosikletlerde oldukça kısıtlı bir aralığa sahip şarj sistemini kucağa alıp sanayide gezip serviste soluklanmak isterseniz başka tabi.

  14. #14
    Kızıl pars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10 Ekim 2016
    Şehir
    Londra
    Bu videoyu çok önceden görmüştüm.
    YApması epey zahmetli ama düşünenlere faydalı olabilir.

    Hamdım, piştim, hala hamım.

  15. #15
    oldcockroach - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Haziran 2018
    Şehir
    Muğla
    Motosikleti
    2014 HONDA CBR 125R
    O farları adamın gözünü kör edercesine yaptırıp birde uzunlara alıp gezenler inşallah kamyonun tırın altında kalıp geberirler. Adama selektör yapıyorsun hala uzun birde kısaya alıyor kısa uzunla aynı Ya arkadaş bu nasıl bir genel ev çalışanının çocukluğudur.Yol araç vs hiçbir şey gözükmüyor ne oldu yoldan çıktı öldü virajı alamadı öldü.

  16. #16
    tarikcapar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    09 Temmuz 2018
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    Kuba FastWind 200R
    Araba motor fark etmez... deli gibi sövüyorum gözümü alırsa... uzun yada xenon selektörle uyarmama rağmen gözümü almaya devam ederse karşıdan gelen aracı kasıtlı sıkıştırıyorum... çünkü oda kasıtlı olarak gözümü alacak şekilde uzunla geliyor yada sonradan xenon yaptırıyor...
    birbilent bunu beğendi.
    Yalnız ama Kafası Rahat Adam...

  17. #17
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    11 Kasım 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    xmax_250 ABS 2015 + Sepetli 52 litre
    şu keko takımına Power led xenon olmadığını öğretemedim adam hala led xenon diyor



    Bu xenon felan değil bu AMerikan power led

    COB LED nedir?
    İngilizce ‘chip on board’ kelimelerinin baş harflerinden oluşan paketlenmiş LED dizininin jenerik adıdır. Esas itibarı ile bir bord üzerine dizilmiş birden fazla LED yongasının paketlemiş adıdır. LED yongalar iyi ısıl iletkenlik için genellikle alüminyum veya seramik bir taban üzerine dizilirler. Elektriksel olarak seri, paralel veya seri dizinler kendi aralarında paralel olarak tasarlanabilir. Beyaz led için mavi LED yongalarının üzeri fosfor ihtiva eden silika jel veya epoksi reçine ile ışık çıkışı için pencere katmanı oluşturulur, aynı zamanda varsa optik sistemler bu katmanda bulunur.

  18. #18

    Üyelik
    01 Ekim 2016
    led med bunlar sadece parlak yanıyor ama aydınlatması daha iyi değil.. milletin gözünü alıyor hepsi o.. beyaz ışığın çirkinliğine girmeyeyim de takan takmayan ayrılsın zaten

  19. #19

    Üyelik
    06 Mayıs 2018
    Güzel yazı, tebrikler

  20. #20
    ilkerabi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ağustos 2007
    Motosikleti
    Sadece Kuba XR 125 :)
    Ben uğraştım bi-zenon taktım, öndeki aracın plaka seviyesine ayarlı.. Bana kimse sövmez ama alayına ben kazıtıyorum.. Bir de sislere de beyaz zenon takan manyaklar var, açık havada yakıyor, siste kapatıyor geri zekalılar; camlar 5 numara filim 6 tane far olsa yine görmez önünü..


    ANES MOTOR
    Hero Motosiklet

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)