buda benim rx 135 im egzos una kadar endonezydan geldi bende yeni uye oldum sayfaniza herkeze selamun aleykum
bende 2002 mz var 250 lik ben motoru şişirmeyi başaramadım kim demiş uzun süre gidemez diye iddia ediyorum sadece yakıt ikmali dışında durmamak kaydıyla ne kadar istiyorsan o kadar kilometre giderim.öyle çinliymiş japonmuş bilmem neymiş cc sinde bitanesini tanımaz denemesi bedava iki zamanlılarla yol yapmadan üzerine binmeden bol keseden atmayalım soranı doğru dürüst bilgilendirelimpuser adlı üyeden alıntı
Üniversitede okurken 1994 senesinde 1992 model 2 zamanlı Yamaha DT 200 motorum vardı ve yanlış hatırlamıyorsam power walf sistem diyede bir özelliği vardı belli bir devirden sonra yerinde durmuyordu benzine yağ katma konusuna gelince beniİni normal depoya koyuyodum ayrıca bir yağ haznesi vardı orayada yağını koyuyordum ve eksildikçe tamamlıyordum zaten kendi uyarı ışığıda vardı yağ eksildimi yanıyordu yani hiçbir şekilde benzinle yağı katıp karıştırmıyordum ve hakikaten çok iyi gidiyordu ne bir şişme nede başka bişey 3 ten 4 de atınca teker yapıyordu tek dez avantajı ayaktan marşlı olmasıydı ama hala o motoru sattığıma pişmanımdır çünkü TR deki birkaç DT 200 den biriydi o seneler tüm motorlar DT125 olarak geliyordu
Merhaba, çocukluğumda Tokat'ta ikamet ederken, babamın aldığı SİMSON'la çok güzel günler geçirmiştik.
Şimdi İstanbul'dayım, geçenlerde babamla sohbet ederken SİMSON konusu geçti,
Ben şuanda PLAKALI SATIŞI sorunsuz Bir SİMSON arıyorum, İSTANBUL ve çevre illere aracımla gelip satışını alacağım.
Her nekadar parça yaşlılık sorun gibi görünsede bulursam 600-750 TL civarı SİMSON arıyorum.
scooter şeklinde olmaycak!!! uygun çevrenizde böyle bir SİMSON varsa cozbek@yandex.com mail adresimden ulaşabilirsiniz.
Konu hortlucak ama olsun 2 zamanlı motorlara bu aralar çok sardım. Hatta birisi RX 115 filan satsa benim çita ile takas etse sn durmam. Sesi çok başka keyfi çok çok başka. Cross yada normal 2 zamanlı motorların hayranıyım MZ, RX yada şu arazilerde resmen arı gibi giden cross lar bir gün bir tanesine sahip olmak isterim.
Peugeot 103 manueline gore 1 litre benzine (kursunsuz benzin) 50 ml yag konmasi gerekiyor ve motor bu kombinasyonda iyi de gidiyor. Ben moil markasinin euld 2t sini kullaniyorum onceki yag motulun 2t kar motorlari icin tasarlanmis bir yagdi yagi degistirdikten sonra motor daha iyi gidiyormus gibi hissettim ama belki psikolojiktir bilmiyorum. Ama iyi
Bayiliyorum sunlarakeske alirken panter, bionik, flipper veya moby enduro alsaydim ah. Su deponun yokugu cok hissettiriyor ve koyuyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:25 ----------
Benim motorda turbo egzoz var ve sesine bayiliyorum cok tok bir ses cikariyor gazi tam actigimda 250 lik gibi ses cikariyo
puch monza ve magnum da varBayiliyorum sunlara
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:25 ----------
Benim motorda turbo egzoz var ve sesine bayiliyorum cok tok bir ses cikariyor gazi tam actigimda 250 lik gibi ses cikariyo
ramzeyin 2 zamanlı motoru mu var? bilmiyodum.biri 2 zamanlı mı dedicbfi almak için satmak zorunda kaldığım ramzeyim: arada bir özlüyorum
https://www.youtube.com/watch?v=F-eLEVQu6y4&t=6s
MZ 251 93 model 21.yılına girdik.1defa rektefe oldu.Şişme asla yapmaz.Sürüş anında titreşim yok ,rölantide hafif bir sallama şeklinde titreşim yapar,200.000 km ye sokulduğunu tahmin ediyorum.pas mas yok jant telleri hariç yapacak bir metal alaşımada sahip değil.Nice yıllara MZ le ,tek kötü tarafı benzin soğutmalı....
Demekki yeterince uzun tıpa gaz gitmemişsiniz MZ le.
İki tane yıprattım 1996 mz251 le 180bin km.ve 1999 301fun la 150bin km.gectim hiç biri 50km.sonra dayanamıyo ve şişiyo performans düşüyo ama benzini aynı yakıyo😁
İstanbul edirne gider gelirdim sürekli.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
.................
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
