bu motoru kullanan varmı ya? zevkli ve adrenalini yüksekbir makina olsa gerek
yorumlardan gordugum kadarı ile cg modifiyeleri bazılarına saçma geliyor gelir çünkü türk milleti parayı bastırıp hazıra konmaya alışmıştır
bir ürünü geliştirip ona kafa yormak onu güçlendirmek onu kendi eseriniz yapmak herkezin harcı değil bir arkadaş dalga geçmiş yakında cg 1000 yapacaklar diye eger yapan olursa ben alnından öpüyorum 1000lik motorlara 50 60bin lira verenlere ibret olur
güvenli bir sekilde cg modifikasyonu destekliyorum benimde belderia 250 full modifiyeli bir cg var belki varışlara girse derece alır ama geçti benden
bu iş sırf güçle bitmez frenler bilyalar lastik şase baglantıları bunlarda modifikasyonun parcalarıdır bunlar olmadan güvende olamazsınız
120 yapan bir motora eger 150 nin üzerinde bir hıza çıkaracaksanız bu şaseye frenlere ve motora 2 kat fazla yük biniyor demektir herşey orantılı olmalıdır herşey birbirine bağlıdır
şöyle düşünün 2500tl o motor alın 2500tl modifiye masrafı yapın eder 5000tl sonra 300cc ye kadar olan motorların yüzde 90 nıyla oynayın bunların içinde 20000tl olanlarda var
evet arkadaşlar kaliteden ödün vermeyin herseyin en kalitelisini alınki sonuç tam olsun
cg modifiyesi yapacak arkadaşlar alibabaya bakmayıda unutmayın cg nin bütün modifiye parçaları var
Vallahi bir arkadaşımda full 200 lük silindir de dahil komple alt takımı olarak bir cg var sizlere nasıl anlatabileceğimi bilmiyorum onun deyimiyle "makine altımda çıldırıyürrrr" (Adana lı kardaşımın farkı) :D Ama iyi birşeymi derseniz tavsiye etmem ne kadar güçlü olursa olsun motorun ağırlığı belli lastikleri belli resmen bisiklet lastiği kullanıyoruz (bende çita 170fx sahibi biri olarak söylüyorum) o yüzden yani her gaz verişinizde böyle bir motor yerinde durmucaktır ki özellikle 120 den sonra cidden eliniz ayağınız bile titremeye girebilir bide durdurması var ön arka pompalayarak bile zar zor g*t baş ayrı oynatarak anca durdurabiliyoruz ama zevk meselesi işteTavsiyem deneyiminiz yoksa 150cc üstü motor sakın kullanmayın 200 250 filan çok kolay gibi görünsede lan altı üstü cg bunun her tarafı 200 lük olsa nolur filan demeyin yoksa ani bir gaz hamlesinde tekeriniz sağa sola kayarken önünüz dikilince anlarsınız :D 100 125 zamanla deneyim sonrasında zevki olarak sizlere kalmış
Diğerlerinden bir farkı yüksek torklu imiş 17.5NM, amma güç olarak çok da farklı değil. Çok yüksek süratlere çıkabileceğini sanmıyorum ama en azından CG100, CG125 gibi 80-90'a zorla çıkmayacaktır, çok daha rahat hızlanacaktır. GPS'de 120 belki 130 görebilecektir amma yüksek devirlerde titreşim nasıl olur, dayanılır mı bilemem.
CG kopyası motorlardaki bu titreşim mevzuu çok düşündürücü. Ehliyet sınavına CG100 ile girmiştim (Salcano Tiger 100) 5000 devire kadar hadi neyse katlanabiliyorsun ama ondan sonra zangır zangır titriyordu alet. 5000 devir altında kullanırsanız da eh işte göstergeye göre 40-60 civarı yapıyordu.
"CG100 amma da titriyormuş" derken mondial cg125 vardı bir de ona bakayım dedim, aman yarabbi! Demek ki markaya göre, kullanıma, aşınmaya göre titreşim ciddi ölçüde artabiliyormuş bu cg motorlarda.
Bir de anlayamadığım bir nokta da şu, ne diye bunların hepsi aynı kırmızı renk? Piyasada farklı renkleri de mevcut ama apaçi kardeşlerimiz ille de gidip o kırmızısından alıyor, neden acaba? Misal kanuni Breton da bunlarla aynı ama beyaz depo kuyruk, mat siyah şasi motor şanzıman çok daha güzel görünüyor, hatta farklı bir motormuş gibi görünüyor.
Evet arkadaşlar niye illa kırmızı? Ve niye illa CG?
adamlar sırf apaçilere çalışıyor.ilanlara bakarken sıfır km kuba çita gördüm bakayım dedim adamlar fabrikadan 200 cclik silindir uyumlu motor çıkartıyor !
ahanda ilan : http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...13558326/detay
Kardeşim o 200cc motor her iddasınada girerim motoru güzel yapılmışsa 170 garanti görür o bi tane gencimiz demiş ya hayal gücü felan gelsin bende Motoran MTR 125 var getirsin bi tane araba 145-150 net görmesse motoru yakcam kendi ibremle 160 gördüm arabaylada denedik hafif yokuş yukarı 140 vurdum sadece orjinal dişlisi 15 ben 16 taktım istediğin 125 oynanmamış motor getir her türlü çıkarız en son ibre denemeye çıktımda sibob kesti piston param parça motoru piyasaya süreyim 125likerin oynanmamış olmak şartıyla KRALINI GETİR.bide Köylülerin hepsi aynı sadece cc yüksek 250cc makineyide hertürlü kaldırır o şase hiç bi sıkıntıda olmaz 110 120 gelince savuruyosa lastiklerini değiştir ondan sonra çık bidaha dene bak bakayım bi gram savurcakmı.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
