Adı bile yaşattığı olaylarla çelişiyor. En büyük kazamı emniyet şeridinde yapmıştım. Kesinlikle emniyet şeridini kullanmayın. Özellikle minibüsçüler bu şeritte dehşet saçıyorlar hemde 1 veya 2 tl için.allpower adlı üyeden alıntı
Geçtiğimiz yaz istanbul'a işim düştü ve ilk defa motosikletle istanbula gitme şansım oldu.. baktım köprü yolunda acaip trafik var.. emniyet şeridi boş.. dedim ki kuryelere bakayım, onlar ne yapıyorsa bende onu yapayım.. sonuç, emniyet şeridinden devam.. ara ara emniyet şeridinde bekleyen polislerde dahil, hiçbir sorun yaşamadım.. derince'den yola çıktıktan 40 dakika sonra köprüyü geçmiştim.. onca yıl istanbulda yaşamış birisi olarak kararımı verdim; istanbulda cipin değil motosikletin olsun, bu şehirde yaşamanın keyfi böyle yaşanır..
burada bu kadar havadan sudan yorumlarla konuşulacağına, içimizde ceza kesilmiş bir sürücü var mı ona bakmak çok daha fikir verici olmaz mıydı? anladığım kadarıyla konuya katılanlar arasında ceza yemiş olan yok..
İstanbul gece gündüz her daim trafiği sıkışık bir şehir. Trafik polisleri bazen , çok sıkışan bir yöndeki yolu açmak için , bazende telsiz ikazıyla trafik ışığına uymayarak , başka yöne yol verebilirler.veya bir yolu tamamen kesebilirler.
Motorsikletler trafikte araba kadar yer kaplamadığı için ve trafik sıkışıklığı yaratmadığı için, tarfikte akışı sağlamak maksadıyla bazı uygulamalarına göz yumulur.Elbette emniyet şeritlerini kullanım amacı haricinde işgal etmek yasaktır. Polis çoğu zaman motorsikletlere bir şey denilmediği için , kullanıcıda alışkanlık yapıyor. Mümkün mertebe girmemeye gayret edin.
Başımdan geçen %100 gerçek bir olayı nakledeyim.
Kırmızı ışıkta beklerken arkadan ambulans geliyor. Zaten park edecektim çıktım kaldırıma ( BU vesileyle kaldırıma parkın yasak olduğunu belirteyim bu ara ) baktım trafik polisi var. Polise sorum şu oldu.
"Ambulansa yolu açmak için polis bana geç derse ve o an ETS kameraları kırmızı ışığı ihlal ettiğim için çekim yaparsa ne olur. ?"
cevap : " biz olduğumuzdan ve görüntüye gireceğimizden ceza kesilmez.
"Peki eğer kamaranın görüş açısında olmayan bir yerde durupta geç işareti veriseniz ne olur . ?"
Cevap : Biraz düşündükten sonra , bilmiyorum
"Peki hiç polis yok ve kırmızı yanıyor ama arkadan ambulans geliyor yol vermek için geçtim ne olur. ?"
cevap : "bu cezayı yazanlar siz geçtikten sonraki saniyelerede bakıyor. ambulansı görünce ceza yazmazlar."
. eee peki ambulans çok gerilerde ve diyelimki kaç saniye sonra görüntüye girse ceza almam .?
cevap : Biraz düşünüp , bilmiyorum
Bunları neden soruyorsun. ?
Ambulans her zaman öncelikli geçiş üstünlüğü olan bir araç.Yolunu açmak için gerekirse şerit değiştirmek lazım ancak kırmızı ışığın en önündeyken ne yapmak lazım trafik kanununda bu durumları açıklayan madde bulamadım.
Posliten gelen cevaplara şasırmıyorum çünkü bunlar trafik kanunlarında yazmıyor. Yani kanunda böyle bir olasılık düşünülmemiş.Bu ve bunun gibi kanunda belirtilmeyen çoğu durumda polis insiyatif kullanabilir. Ama emniyet şeridi açık seçik belirtiği için kesinlikle yasaktır. Her ne kadar çoğu polis buna göz yumsada Eğer ceza kesen polise denk gelirseniz insiyatif beklemeyin.Hele hele işlemi yapan jandarmaysa, sesinizin tonunu bile yükseltmeyin.
-------------------------------------
Bunu bilmesenizde olur
Özel not: Bankacılık kanununda zırhlı para taşıma araçlarına ilginç yetkiler verilmiş. Şerit veya kırmızı ışık dinlemedikleri gibi polis çevirsinde bile durmamaya hakları var. Hatta durdurmaya kalan resmi üniformalı polis dahi olsa , durmadığı gibi ateş etme yetkileri var. Bu yüzden trafikte zırhlı banka aracı ile sorun yaşarsanız dalaşmayın.Önünü kesip tartışmayı düşünmeyin bile.
------------------------
Şu linkte Trafik KAnunu mevcut. Yönetmelik linki çalışmıyor ama Kanunda 52 sayfada 15 kez motosiklet lafı geçiyor. 1 tanesi bile işe yarar değil. Genel olarak en çok geçen paragraf şu;
" Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosiklet sürücüleri ile ilgili kurallar:
Madde 66 – Bisiklet,motorlu bisiklet ve motosiklet sürücülerine aşağıdaki kurallar uygulanır.
a) Ayrı bisiklet yolu varsa, bisiklet ve motorlu bisikletlerin taşıt yolunda,
Bisiklet, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde,
Bunlardan ikiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yanyana,
Sürülmesi yasaktır.
b) Bisiklet sürenlerin en az bir elleri, motorlu bisiklet sürenlerin manevra için işaret verme hali dışında iki elleri ve motosiklet sürenlerin devamlı iki eller ile taşıtlarını sürmeleri ve yönetmelikte belirtilen güvenlik şartlarına uymaları zorunludur.
c) Bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosiklet sürücülerinin, sürücü arkasında yeterli bir oturma yeri olmadıkça başka kişileri bindirmeleri ve yönetmelikte belirtilen sınırdan fazla yük taşımaları yasaktır.
Sürücü arkasında ayrı oturma yeri olan bisiklet, motorlu bisiklet ve sepetsiz motosikletlerle bir kişiden fazlası taşınamaz.
(Değişik: 21/5/1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 140,00 Türk Lirası para cezası ile cezalandırılırlar."
Bunun dışında tescil ile ilgili ve A2 ehliyet ile kullanılabildiği tanımlanmış. Ama Malesef KANUN MOTOSİKLETİ TANIMIYOR.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
