bak şimdi..üretim tarihini nasıl öğreneceğiz...bir yerinde yazıyor mu acaba? 300 iyi fiyatmış...
Karbon kesiği diye bişi duydunuz mu hiç, Marushin falan bakabilirsin o paralara güzel bişi çıkar. Karbonfiber kasklar sokaklara uygun değildir. Pist için yapılmışlardır. Karbonfiber kask ile kaldırım köşesine çarparsanız aşırı esneyen karbonfiber kırıldığında çok büyük bir güçle kafa tasınızı kesecektir. Sokağa uygun kasklar almanız sizin için çok daha iyi olur.
Piste çıkmak için düşünüyorsanız gerçekten alabileceğiniz en iyi kasklardandır.
Önerilerim
Shark Vision-R
Marushin Kintaro
Marushin Kintaro'yu azıcık araştır çok beğeneceksin.hocaseko adlı üyeden alıntı
haydi buyrun bakalımkarbon kesiğide çıktı...motoru alırken bu kadar düşünmemiştim
Daha şehir içi kafasında olmak istiyosan Vision-R'lar muhteşem cidden
Bu arada full karbon kasklardan bahsetmiştim ben shoei'ye paran yetmiyoken karbon bi kask alabileceğini hiç sanmıyorum. Adının içinde karbon geçiyodur, karbonfiber değildir o
o zahmete sabahtan beri giriyorum ama net cevaplar bulamadım...bazı konularda çok eski...acaba yeni üretimi mi yok diye araştırıyorum...
---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was at 00:00 ----------
muğla çok motosiklet olan ama aksesuar bulmanın zor olduğu bir il...internete mahkumuz anlayacağın...
İnanılmaz yalan yanlış şeyler yazılmış bu başlığa. Arkadaşlar bir şeyi bilmiyorsanız yazmayın, cahillere belki çok bilgiliymiş gibi görünebilirsiniz, ancak gerçekten bir şeyler bilen insanların güvenini tamamen kaybedersiniz.
Kask konusu çok teferruatlı. Kasklar konusunda bilmeniz gereken ilk şey kaskın içindeki etikette yazar: "Hiçbir kask öngörülebilen bütün darbelere karşı koruma sağlamaz."
Kask ararken karbonmuş, termoplastikmiş, fiberglasmış, aramidmiş uğraşmanıza hiç gerek yok. Alacağınız kaskın güvenlik sertifikası var mı ona bakın yeter. ECE veya Snell sertifikalı olmalı kaskınız. Avrupa Birliği'nde satılan bütün kaskların ECE sertifikası olmak zorunda. Snell'de ABD'nin stadardıdır - ya da ECE'nin ABD'deki eşdeğeridir diyelim daha doğru olsun.
birde marushin de aynı tarih sorunu var...ancak 2012 anes motorda shark modellerinde var...firmalar neden tarih belirtmezler ki?
---------- Post added at 00:10 ---------- Previous post was at 00:07 ----------
kask konusunda hepimizin cahil olduğunu düşünüyorum...kullanmadan yol yapmadan yorum yapmak bence doğru değil...hele ki birkaç kask eskitmeden kıyaslama yapmak en korkuncu...
300-350 TL bütçem var yazmışsınız. Kaskların raf ömrü olur. Alacağınız kaska karar verirken önce eski bir model olmadığına emin olun. Malzemeye de kafayı fazla takmayın. Yukarda yazdığım gibi ECE sertifikası olsun yeter. Geriye kalan havalandırma, vizör kalitesi, ses, ağırlık vs. vs. etmenler dediğiniz gibi ancak bir iki model eskitmekle anlaşılır.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...00267631/detay
son yorumlar lütfen...yarın okul var
Yanlış bir yönlendirme içinde olmak istemem. Ben , rafta uzun yıllar beklemiş kask gereken koruma değerlerini yitirmiştir demiyorum.
Shrieker'in de yukarıda belirttiği gibi kask konusu çok teferruatlı ve bu konuda doğruluğu tartışılır olan pek çok şey okuyabilirsiniz.
Ben sadece başka bir forumda okuduğum bir yazının içeriğinden bahsettim. Bu yazıda da fiberglas kask uzun süre rafta yatarsa
mukavemetini tamamen kaybeder demiyor. "Standartlara uygun" mukavemeti gösteremeyebilir diyor. Eğer durum öyle olsaydı bütün
fiberglas teknelerin veya Anadol otomobillerin 5 yıl sonra çöpe atılması gerekirdi.
Güzel kask ama mat kask alma çizilince onaramıyosun normal parlak cilası olan bir kask al. Çoğu mat almış arkadaşım illalah etmişti
https://bit.ly/QDOQ0h
1. ve 2. sayfalara bak. Marushin kullanmadım, hakkında çok fazla yazı da okumadım. Scorpion 400/450 700/750 modelleri gayet iyi kasklar. İlk kaskım 700'dü. Bütçene yakın sayılır fiyatları.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...00266753/detay
buda 777 modeli...sharp testi 5*
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
