Gece Yolculuk Yapmanın Tehlikesini Bugün Yaşadım

[Unique693]

Boludan nereye gittiniz 110 km Bende boludayım.Ybr orjinal aydınlatması pek hoşuma gitmedi benim.Bende xenon takdım rahat ettım.Uygun ekipmanın olmazsa (montun,kaskın vb.) üşürsün.Bence gece yolculukları gayet güzeldir

[MotoBolu14]

Ustamız Reşat ARBAŞ motosiklet teorisi kitabında mümkün olduğunca "gece ve yağmurlu havalarda motosiklet kullanmayın" diyor.
Ne kadar görünür olursak olalım diğer sürücülerin algısında "gece motosiklet kullananlar YOK"..
Yani onlar genel olarak gece karşılarına motosiklet çıkacağını hesap etmiyorlar,edemiyorlar.Bu yüzden mesafemiz ne kadar kısa olursa olsun gece yolculuğundan kaçınmamızda büyük fayda vardır
Buradan kişisel bir uyarıda bulunmak istiyorum:
1-düşük cc li,trafiğe süratiyle uyum sağlayamayan motosikletler gece yolculuğunda var olan tehlikeleri daha da arttırıyor.
2-Motosiklet kullanmak maksimum konsantrasyon gerektiren bir faaliyettir,gece yolculuğu bu konsantrasyonun daha da yoğun olmasını gerektirir .
3-Motosiklet farı genelde tektir,bu yüzden önümüzü otomobil farı gibi aydınlatmaz,yeteri kadar aydınlatılmamış bir görüş sahasında gündüz sürati ile gidilmemelidir.Yola düşen her hangi bir yük,gümlemiş kamyon lastiği parçasını,aniden başlayan bir yol tamiratını farkettiğimizde çok geç olabilir.
4-Gece"karsıdakinin gözünü alırım"modunda sürmek,gereksiz selektör yapmak da diğer sürücülerin icindeki psikopatik tepkilerin artmasına yol açar ki karşıdan gelen araç eski tabirle"kafa gösterirse"sonraki selektörleri yapacak şansımız olmayabilir.
5-gece yolda kalanlar bilir ki en basit civatayı bile söküp takmak eziyettir.Gece,arıza halinde perişanlıktır.
6-Diğer sürücüler icin tek farlı bir vasıta çoğu kez"farının teki yanmayan otomobil vs dir" ve trafikte ona göre davranış beklerler.
7-Yağmurlu gecelerde sürüş ise kesinlikle çok tehlikelidir.

abicim senin biz gençlerden çok daha tecrübeli olduğun aşikar.Bu bilgiler umarım benim dışımda başka kişileride bilgilendirmiştir zahmet edip uzun yazmışsın çok teşekkür ederim

[kanmix_x]

Motosiklet montun yokmu rüzgar geçirmez onlar

[MotoBolu14]

Boludan nereye gittiniz 110 km Bende boludayım.Ybr orjinal aydınlatması pek hoşuma gitmedi benim.Bende xenon takdım rahat ettım.Uygun ekipmanın olmazsa (montun,kaskın vb.) üşürsün.Bence gece yolculukları gayet güzeldir

bolu merkezden yola çıktık mudurnu yoluna doğru gittik yol üzerinde ketenler köyü var dağa doğru çıkılıyor dik bir şekilde.Yukarı tırmandık yaklaşık 3-4 saat kadar kaldık köyde.Sonrasında köyden inerken dayım geçti öne düz bayırda 60-80 arası giderken birden hafif bir tümsek hopllattı bizi ardından 5cm kalınlığında çakıllı yol arka lastik orman tarafına doğru attırdı kendini nerden baksan bir 30-35 metre sürüklendik(motoru düşürmeden) aşağı indikten sonra mudurnuya devam ettik orda baya bi gezdik sonrasnında aynı yolu tekrar geri geldik

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:29 ----------

Motosiklet montun yokmu rüzgar geçirmez onlar

hayır sadece kışlık montumu giymiştim bilseydim bu kadar soğuk olacağını onu giyerdim

[beyaz atlı]

Bende geceyi sevenlerdenim... farlar sayesinde virajlarda bile geleni gideni anliyoruz... AMA motor, kiyafet ve farlar uygun olmali... aksi takdirde zor...

[brooklynnn]

savas abi
pek cok kısı 125 cc yetersız demesıne karsın ben yeterlı dıyorum bu yuzden gece yolculugu tercıh edıyorum
ıstanbuldan gece yola cıkıp gelıboluya ortalama 105-115 arası gelıyorum kı oldukca yeterlı bır surat
arkadan araba geldı mı on frenı az sıkar gıbı yapıyorum arka stop yansın dıye 5-6 kere yakıp hızımı dusurmeden yola devam edıyorum
motor en ruzgarlı havada en kotu 95 - 100 gidiyor zorlayarak ki yetiyor kim ne derse desin

ayrıca karsıdan gelen uzunları yakan hayvanlar benim canımı tehlıkeye atıyorsa selektor sonucu kısaları acmıyorlarsa yakarım uzunları o zaman el mahkum kısalara alıyorlar
kıyafet konusuna katılıyorum
begere'nin ruzgar gecırmez ust bodysı cok ıyıdır sadece onu gıyıp soguk havada uzerımde motor montumla tekırdagdan gectım gram usumedım tavsıye ederım

[ozgurakman]

birincisi, üst kalite bir kask kullanmanız vizörün gözünüze topladığı ışığı sıfıra yakına düşürecektir. ayrıca (bende de ybr esd var) her ne kadar sınıfında güzel aydınlatmaya sahip bir motora sahip olsanız da, gerek lümen olarak gerekse aydınlanan alan olarak 4 tekerli araçlarla kıyaslanamayacak kadar kötü farı var. bu sebepler kaza yapmanız için gayet yeterli...
ayrıca yolun neresine bakacağını bilmek, göz alma olayının büyük oranda önüne geçer. bunu da zamanla öğreneceksiniz
ikinci olarak, üşüme konusuna gelince de, öğle saatinde temmuz ortasında geçmeme rağmen bolu tünellerinin orada oldukça üşümüştüm. motoru gölgeye çektim dinlenme tesisinde 2 çay içtim o kadarcık sürede motor bloğu neredeyse tamamen soğumuş. bolu gibi yerler gece sürüşü yapılacaksa kesinlikle tam teçhizat istiyor... (termal içlik, kışlık motosiklet kıyafetleri, elcik ve koltuk ısıtma gibi)
tekeriniz düz bassın

[serkanunal]

gece sakin olur cogunlukla güzel bence

[iptaluyelik02]

abicim senin biz gençlerden çok daha tecrübeli olduğun aşikar.Bu bilgiler umarım benim dışımda başka kişileride bilgilendirmiştir zahmet edip uzun yazmışsın çok teşekkür ederim

Rica ederim Murat,elimden gelen şimdilik bu,
Gece yolculuğu keyifli de Türkiye'de değil.Burada öküzün envai çeşidine ehliyet verdikleri icin gece yolculuğunu ben yapmak istemiyorum.
15 yıl kadar önce bir gece Malkara'da tek bir ışığı bile olmadan ana yolda seyreden traktöre çarpmaktan son anda kurtuldum.Traktörü durdurdum,ana avrat sövdüm,neye yaradı,?
alçalmış oldum sadece,o kadar aşağılık bir adama aşağılık olduğunu söylemek,anasına sülalesine sövmek onu hizaya getirmez ki.O yine aynı zihniyette devam edecektir.
Yine 20 yıl kadar önce Antalya yolunda sayısız domates kasası yola dökülmüştü,farkedinceye kadar ön tamponu paramparça etmiştim.
Otomobille kolaylıkla ya da az hasarla üzerinden gecebileceğimiz küçük şeyler motosiklet icin Büyük tehlikedir..

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:38 ----------

savas abi
pek cok kısı 125 cc yetersız demesıne karsın ben yeterlı dıyorum bu yuzden gece yolculugu tercıh edıyorum
ıstanbuldan gece yola cıkıp gelıboluya ortalama 105-115 arası gelıyorum kı oldukca yeterlı bır surat
arkadan araba geldı mı on frenı az sıkar gıbı yapıyorum arka stop yansın dıye 5-6 kere yakıp hızımı dusurmeden yola devam edıyorum
motor en ruzgarlı havada en kotu 95 - 100 gidiyor zorlayarak ki yetiyor kim ne derse desin

ayrıca karsıdan gelen uzunları yakan hayvanlar benim canımı tehlıkeye atıyorsa selektor sonucu kısaları acmıyorlarsa yakarım uzunları o zaman el mahkum kısalara alıyorlar
kıyafet konusuna katılıyorum
begere'nin ruzgar gecırmez ust bodysı cok ıyıdır sadece onu gıyıp soguk havada uzerımde motor montumla tekırdagdan gectım gram usumedım tavsıye ederım

ben o yolu yüzlerce kez geçtim,
selektör yaptığın hayvanın hayvanlıktaki mertebesini bilemezsin ki,hayvanlığı aşıp onun bunun çocuğu seviyesine ulaşanlarla başın belaya girebilir.
Gündüz bile karşıdan gelen motora rağmen önündekini sollayan hayvan dolu.
arkadan gelen arabalar icin 5-6 kere fren lambasını yakman bile vahim bir durumdur.Daha iyi süratlenen bir motorda bile buna ihtiyaç hissedilebiliyor.

[Karlıyollar]

Yoldan nasıl çıkar gibi oldunuz ki ??
Ayrıca motorun ışıkları sönük kalıyor asfaltta

[MotoBolu14]

Yoldan nasıl çıkar gibi oldunuz ki ??
Ayrıca motorun ışıkları sönük kalıyor asfaltta

sola yada sağa doğru çok keskin viraj çıktığı zaman göremiyorsun ve yolun sağına yada soluna çıkıyorsun motor çakıla giripte dengesi bozulduğu zaman anlıyorsun yoldan saptığını