300cc 15 bin.Bela okumak istemiyorum.metci adlı üyeden alıntı
bu ilan sahte yemin ederim sahte eğer z-moto nun bu işte bir parmağı yoksa adam değilim. galiba z-moto okudu burda yazılanları ondan kendini haklı çıkarmak için sahibinden e fake bi ilan koydu.zaten fotolara bakarsanız ordaki fotoğrafların ''z1000,zx10r ve ninja 250r'' a ait olduğunu görebilirsiniz. bu ilanın fake olduğunun üzerine kalıbımı basarım. kesinlikle bir sahtekarlık var bunda!
Nereden baksan bu işte bir gariplik var...
Varan 1-) Bir yandan Kawasaki'nin 300cc motor yapması ve bu haberden Dünyada sadece Z-Moto'nun haberinin olması çok saçma...
Varan 2-) Öte yandan ne kadar hizmetlerini beğenmesekte Z-Moto sırf elindeki stokları eritmek için böyle yalan yanlış bir işe kalkışır mı? Bu yaptıkları yalansa çok büyük bir suç...
Birileri yalan söylüyor ama kim...
sanmam kawasaki japonya yalan soylesinyeni kasa konusunu ozellikle endonezya tanitimi sonrasi actim ki garanti olsun istedim, yoksa 3-4 ay oncesinden duyumlar,resimler falan mevcuttu ama fos haber olmasin istedim, su an artik hepimiz biliyoruz ki yeni kasa ninja 250ler var ve mevcut, ancak bu konudan Z-motonun haberi yoktu
tum eski kasalari acaba Z-motoya mi kakaladilarbu cabalari 3-5 motor icin degildir, eski kasa sadece ellerinde patlamaz, ikinci eller de cosar
Avrupa birliği ülkelerinde otobanlara 300 cc altı motosikletlerin giremeyeceğine dair bir yasa çıkmıştı. Bundan dolayı tüm markalar 300cc modeller üretmeye başladı.
Bu bağlamda adamalar avrupa pazarına satabilmek için 300 cc yapabilirler çok sorunlu bir iş değil. Mevcut motoru 20-30 cc büyütüp 300cc model adı ile piyasaya çıkarabilirler.
adamlar elindeki 2012leri bitirmek için yalan söylüyorlar
250 ninja satıcakmış
300 olcakmış yenisi
400 ninja zaten vardı biliyorduk
yarın birgün z moto 500 ninja cıkacak filan derse şaşırmayın
z moto varken bunlardan bişi alınmaz
koskoca kawasaki
bu adamlarla nasıl iş yapıyor hiç anlamış değilim
300lük çıkarmaları mantıklıda olabilir çünkü;
Ninja 400 bi naked,
Hazırda üretilmiş bir sürü Ninja250 var ve bitmesi gerekiyo,
Sadece kasası yeni diye bir motosiklet çıkartırlarsa ve bu motosiklet eskisinden daha pahalı olursa hiç satmaz bu yüzdende +50cc koyarak olayı farklı biyere taşımışlar,
Yani bu motoru alarak prestij sahibi olmanızı hedeflemiş ve bu noktadan vuruyo olmaları çok güzel bir pazarlama taktiği olabilir. Düşünsenize zengin bebelerin yeni oyuncağı işte daha ne olsun??
Daha güçlü, çok daha güzel gözüken ve aynı anda başlangıç motoru olabilien bir motor çıkmış olucak piyasaya. Böylece ninja250liler ucuzlayarak son kalan parti bütün başlangıç motoru isteyenlerin alabileceği bir ürün olucak(ellerindeki stoklar eriyip gider).
Bide biliyosunuz kawasaki bazen oyun bozmayı sever. Z750 örneğinde olduğu gibi piyasayı karıştırabilir.
Tabi bunlar eğer böyle bi motor VARSA ve ÇIKICAKSA diye düşünüldüğünde çıkan sonuçlar.
O para verilirmi, tabiki hayır...
Şuanki fiyatından pahalı olması için hiçbi sebep yok,olmaması lazım.250cc yeni kasa motor aksamı aynıysa neden daha fazla olsun ki.Göstergeler filan zaten yapılması gerekeni yapmışlar.Bunu marifetten sayıp fiyat yükseltirlerse komik olur.Motor aksamı aynı,grenajlar aynı tam grenaj sadece şekli şemali değişti.Kawasaki eski kasadan devam ederse zaten bence artık müşteri kaybeder ciddi ciddi.Yeni kasada fiyatı yükseltirlerse de kaybeder.Eski kasa hiçbir değişikliğe uğramadı.Beyaz renk çıkarıp bide göstergeleri beyaz yaptılar ama hala aynı magirus göstergesi..300lük çıkarmaları mantıklıda olabilir çünkü;
Ninja 400 bi naked,
Hazırda üretilmiş bir sürü Ninja250 var ve bitmesi gerekiyo,
Sadece kasası yeni diye bir motosiklet çıkartırlarsa ve bu motosiklet eskisinden daha pahalı olursa hiç satmaz bu yüzdende +50cc koyarak olayı farklı biyere taşımışlar,
Yani bu motoru alarak prestij sahibi olmanızı hedeflemiş ve bu noktadan vuruyo olmaları çok güzel bir pazarlama taktiği olabilir. Düşünsenize zengin bebelerin yeni oyuncağı işte daha ne olsun??
Daha güçlü, çok daha güzel gözüken ve aynı anda başlangıç motoru olabilien bir motor çıkmış olucak piyasaya. Böylece ninja250liler ucuzlayarak son kalan parti bütün başlangıç motoru isteyenlerin alabileceği bir ürün olucak(ellerindeki stoklar eriyip gider).
Bide biliyosunuz kawasaki bazen oyun bozmayı sever. Z750 örneğinde olduğu gibi piyasayı karıştırabilir.
Tabi bunlar eğer böyle bi motor VARSA ve ÇIKICAKSA diye düşünüldüğünde çıkan sonuçlar.
O para verilirmi, tabiki hayır...
Avrupa'da yeni çıkan kanun 300cc motosiklet üretme zorunluğu değil, 250cc ve altı motosikletlerin otoyollara çıkamaması şeklinde. Yani bir motosiklet otoyola çıkabilmesi için 251cc ve üzeri silindir hacmine sahip olması gerekiyor. Üreticiler de Avrupa pazarı için 250cc modellerinin hacimlerini genellikle 300cc'ye çıkartıyor.Bu yoruma katılmamak mümkün değil.. Avruvada kanunlar 250cc yerine 300 cc üretilme zorunluluğu gibi bi kanun çıkardı tam ayrıntısını bilmiyorum.. Bu yüzden 250cc lik scooterlerin çoğu 300 model adıyla 265-280cc civarında hacimlerle model yenilediler..Mesele sym gts 250, 263cc oldu Piaggio beverly 250 270 küsür cc oldu...
Aslında kavasaki yukarıda söylendiği gibi 400cc modeli olduğu için 300cc üretmesi hiç işine gelmeyeceltir çünkü motorları birbirinr rakip olur... Ama şuda var ER-4F le Ninja 250 arasında keskin bir stil farkı olduğundan yinede belki ninja 300 lük üretebilir.. Bu hamle hondayıda zor durumda bırakır ve 300 lük motor üretilene kadar kawasaki müşterileri avucunun içine alır. yinede bu ihtimal %05 seviyelrinde bence.. Çünkü kawasaki zaten 300cc scooterların hepsinden hızlı ve hondaya karşı güç avantajı var. Bu da ihtimalin %05 leri geçememesinin diğer bir sebebebi...
Biraz geç olsada piyasadan 250 cc scooterların üretimi bitince geç de olsa bizdede ötv 300cc ye göre ayarlanıcaktır Avrupayla paralel ben bu yüzden 300'lük ninjanın çıkmasından yanayım.. Böylece CBR da 300cc ye yükselmekte mecbur kalır.. Böyle bişey iyi olur çünkü motor teknolojisi ve turbo teknolojisi çok ilerleme kaydettiğinden CBR250'nin gücü malesef istenen seviyede değil yüksek hızla akan yollarda
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
