vampir hepsi vampir,çatır çatır haram yerler vitrinde namaz kılarlar birde.aynı ağını örüp avının düşmesini bekleyen örümcekler gibi.böcek sürüsü bunlar asalak bunlar insanların kanını emen pis yaratıklar. ne yazık ki motorlarımız bozuldugunda kendimizi kucakçı sözde ustaların kollarında buluyoruz :( sırf bu yüzden gittim sıfır motor aldım
Karadeniz - Giresun.
Ah be kardeşim. Yani öyle ustalar var ki piyasa da, paranla rezil ediyorlar adamı. Bu otomobilde de böyle, motosiklette de. Aracımı tamir ederken, benim boynum tutuldu, gidip dinlenmem lazım deyip, dükkanı bırakanını gördüm.
Eeee, adam gitti biz kaldık. Çırakta yok. Şimdi ben gitsem, bir şey olsa benden bilecekler. Arkadaş vardı yanımda. Her halde dedik kamera şakası yapıyorlar. Ama hayır, maalesef gerçek bir olaydı. Akşama kadar dükkan da durduk. En son sanayiden bir arkadaşı geldi de öyle gittik. Çok enterasan mevzular oluyor hayatta.
Yani olay aslına benim hep sıfır araç tercih ederken, ikinciel bir araç alıp cenebesini çekmem oldu. Üstüne usta rollerine bulanmış adamlar binince, macera bizi buldu. İşini düzgün yapanlar vardır elbette. Onlara saygımız sonsuz.
Geçmiş olsun sana da. Mevzu para değil aslında burada. Mevzu, işlerini dürüst yapmayışları. Allah uzak tutsun bizden.
motopark nerdeki?Slayerrr adlı üyeden alıntı
Çok var bunlardan, alışman lazım. Ama sen de Halkalı'da oturuyorsun ama Motopark'ı bilmiyorsun.
senin ustan baya sadist çıkmış he,motoru tek parça aldığına şükretilerde alacağımmotor comet inşallah böyle rakamları duyun ca içim ürperiyor..
duyduğum en komik usta olayıAh be kardeşim. Yani öyle ustalar var ki piyasa da, paranla rezil ediyorlar adamı. Bu otomobilde de böyle, motosiklette de. Aracımı tamir ederken, benim boynum tutuldu, gidip dinlenmem lazım deyip, dükkanı bırakanını gördüm.
Eeee, adam gitti biz kaldık. Çırakta yok. Şimdi ben gitsem, bir şey olsa benden bilecekler. Arkadaş vardı yanımda. Her halde dedik kamera şakası yapıyorlar. Ama hayır, maalesef gerçek bir olaydı. Akşama kadar dükkan da durduk. En son sanayiden bir arkadaşı geldi de öyle gittik
Yani olay aslına benim hep sıfır araç tercih ederken, ikinciel bir araç alıp cenebesini çekmem oldu. Üstüne usta rollerine bulanmış adamlar binince, macera bizi buldu. İşini düzgün yapanlar vardır elbette. Onlara saygımız sonsuz.
Geçmiş olsun sana da. Mevzu para değil aslında burada. Mevzu, işlerini dürüst yapmayışları. Allah uzak tutsun bizden.
Asfaltı öpmeyen motorcu,motorcu değildir...
Onlara göre şeytan icadı, bize göre fizik kanunları..
yani kısaca yazdıklarının özetinden (TIRNAĞIN VARSA BAŞINI KAŞIMAK) sözünü çıkarabilirmiyiz şavaş abi?
| ▌▌| ▌▌▌| ▌▌| ▌▌▌| ▌▌| ▌▌▌|
|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| http://www.irfmotor.com/
Bunun sebebi ve suclusu aslinda biziz. Senelerdir oturmamis bir motosiklet kulturu var. Kullanici bilincli degil. O yuzden de limitli bilgi ile motosiklet kullaniyor , bu usta diye gecinen insanlar icin firsat yaratiyor. 800 TL masraf ile yeni model bir dizel arabaya agir bakim yapiyorsunuz bugun.
Musteri bilinclenir ise ona numara yedirmek te o kadar guclesir ,
Doğru ustayı bulup arızayı gerektiği gibi çözmene çok sevindim. O usta sorun çözmekten çok para isteseydi sana debriyaj müşürü değil daha masraflı başka bir arıza da söyleyebilirdi. Böyle dürüst ustalara destek olmak gerekir bence. Bu ustayı varsa çalıştığı servisi yada işyerini bizimle paylaşabilirsen bize ve bu ustaya çok yardımcı olursun.
Avcılar'da. Şurada fazlasıyla detaylı bir yol tarifi var. http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2668046 Ne için gidersen git pişman olmayacağını garanti edebilirim. (belkide etmemmotopark nerdeki?) İşin olmasa bile git bana çay ısmarlayacakmışsınız de.
motorunun grenajını sökmekten,akünün yerini bilmekten aciz insanların 1000 cc motorlar üzerinde gezdiği bir ülkede ustacıkların eline düşmeyeceksin.
Sonuna kadar katılıyorum, en iyi usta dedikleri bile hem hak ettiklerinden fazla para istiyorlar-hem de işi içinize sinecek kadar iyi yapmıyorlar/yapamıyorlar, çoğu ustada yaz döneminden dolayı bir iş yetiştirme telaşı var, sök-tak yaparken aceleden motora zarar veriyorlar, başlarında durup müdahale bile etseniz bildiklerini okuyorlar, ben acayip soğudum ustalardan, ama onlar yüzünden motordan soğumayacağım, bundan sonra oturup motorumu kendim tamir edeceğim, en kötü bozarım, ustaya götürünce içim sızlamaz!
arkadaşlar buradan sizlere hayattan öğrenmiş olduğum bir tcrübemi paylaşmak isterim , motor mekaniği, elektiriği, boyası yada ruhsal durumu hakında sizlere akıl vermek istemiyorum zira ben usta değilim, önemle üzerine basa basa söyleyeceğim tek şey , ya bozulursa, ya koparsa, ya yapamazsam kurgu ve korkularınızı kafanızdan atın ,meraklı bir insan eli biraz olsun anahtar tutuyorsa (tuıtacak, tutmalı, hatta motor kullanıyorsa tutmak zorunda ) uygun alet edavatla motorunuzun sökemeyeceğiniz yeri yoktur , cesur olun hiç bir şey olmaz , şunuda unutmayın ve çok iyi gözlemleyin motorunuzu neresi nasıl sökülür , nerelere vida konmuş nereleri geçmeli elektirik aksamı nereden gidiyor gibi basit görsel unsurlar bile motorunuzun tüm mahremiyetini ortaya çıkarmaya yeter ve bu size bir zaman sonra cesaret verecek aynı zamanda tecrübe sahibi olacaksınız ,
ben şu anda bir çok sorunu kendim çözebilecek kadar tecrübe edindim ama merakım, hevesim, azmim ve alet edavatımla öyleki şu an kulandığım takım taklavat bir çok motor tamircisi, elektronikçi,demir doğramacı, oto boyacı da yoktur ne demek istediğimi anlatabilmişimdir umarım , yani atölyeme elektironik bir eşya girmişse ve arıza tesbiti yapıldıysa o bozuk eşya,oradan tamir olmadan çıkmaz, araba motoru mu sökeceğim sıkıntı yok, demir doğrama da yapmak mümkün , kes biç topla , parçala
elektironik tamircisi arkadaşım geliyor gıpta ediyor takım taklavat çeşitliliğine ve düzene peki neden ??? işte zurnanın zırtladığı ve açılmış topiği asıl ilgilendiren mevzuuu şimdi anlatacaklarımda gizli
2000 yılında gücümün zar zor yeterek döküntü bir doğan almakla başladı herşey sözünü ettiğiniz ustalar benide bolca öpüçüğe boğdu , kaportacıya bırakırsın , elini kolunu sallaya sallaya iş yapar , 15 gün diye anlaşırsın 6 ayda araba çıkmaz , sac ile yama yapacağı yere basar polyester macununu 3 ay sonra kusar dökülür ,
motorcunun işi nispeten kolaydır motor indirmek yarım gün genelde motorcularda mekanik bir bozukluk yoksa indir bindir çok zaman almaz , tabi buda adamına göre, allahtan motorcum sağlam adamdı bu moralle ayakta durduk o zamanlar
boyacıya verirsin zımparasını kendin yaparsın , çabuk bitsin diye çünkü zaten kaportada 6 ay yatmıştır araba , eeeee arabayı yeni almışsındır binmeden toplayayım demişsindir yandı gülüm keten helva bittimi ? hayır bitmedi
girecek kazıkların yarısına gelmemişsindir daha
daha sonra döşemeci
tüm bunları yaptıktan sonra hesaplarsınız ki hesapladığımda 1750 liraya aldığım arabam bana tam 3250 liraya maloldu ve 3 ay sonra yapılan işten tiksindiğim için arabamı 3000 liraya sattım neden ? çünki yapılan polyester macunları atmaya başlamıştı .
ondan sonra ağlarlar işler bozuk, iş yok diye ulen böyle ustaların ben azına tükireyim beter olsunlar ama öte yandan allah razı olsun onlardan
tabi şu anki kullandığım üzerinde deney yapmak saçma olur
zorda kaldığınız anda , sorun araştırın, gözlemleyin ve harekete geçin , alın elinize anahtarı korkmayın nasıl tecrübe sahibi olduğunuzu göreceksiniz bu işler zor değil sadece heves ,merak ve azimle her zaman söylediğim gibi insanın yapamayacağı şey yok
çalışın ellerinizi yağlayın , bu işlerin sonu yok ustayım diye geçinen insanların bile bilmediği bir çok şeyin olduğunu unutmayın ,
ulen içim dolmuş başınızı ağrıttım yauuuu
Aslında bence bu kazık olayının tek sebebi hepimizin motorlarımıza düşkün olmamızdan kaynaklı... 800 tl'ye TIRların sübabı değişir ancak. Çoğu "tamirci" fiyat vermeden önce senin üstüne başına bakar, artı motorun fiyatına göre fiyat söyler. Daha o ilk bakışı (kaç para desem de geçirsem bakışı
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
