BatuhanK

1596 Beğeni

101. sayfa Birinci ... 519199100101102103 ... Sonuncu

• Sayfaya Git

1. 
   wizardmendo bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Bu CBR 125 Bana Yarar mı?

   ugrgnr in soylediklerine %92,5 oranında katıllmamakla birlikte aşırı abartılı buluyorum. %7,5 oranında katıldığım nokta, kasa olarak 'spor' olan motosikletlerin bir touring e veya cruiser a gore...

   Tarih: 27 Ocak 2014, 17:56

2. 
   CEM. bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : MT İzmir İl Sorumlusu

   Hayırlı olsun :) İş resmiyet de kazanmış, güzel şeylerin çıkacağından eminim

   Tarih: 18 Ocak 2014, 15:13

3. 
   ea1925 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : İzmir MT Buluşma, NERDE ?

   havanin guzel oldugu her zaman kuşadasına varım, ama çeşme yolu keyif vermez 250cc ile :) hatta aklımda şöyle bir şey var, artık kendimize bornova mt izmir mi deriz ne deriz bilmiyorum da......

   Tarih: 17 Ocak 2014, 19:50

4. 
   gokocan92 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : İzmir MT Buluşma, NERDE ?

   havanin guzel oldugu her zaman kuşadasına varım, ama çeşme yolu keyif vermez 250cc ile :) hatta aklımda şöyle bir şey var, artık kendimize bornova mt izmir mi deriz ne deriz bilmiyorum da......

   Tarih: 17 Ocak 2014, 19:41

5. 
   Smyrna35 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   ben daytonya götürüyordum fakat işi, pek bir bilgisi olmayan çırağına yaptırıp grenajdaki alyan mi, vida mi her ne haltsa onu eksik taktıklarını gördüğümden beri gitmeme kararı aldım. Götürdüm yağın...

   Tarih: 06 Ocak 2014, 20:06

6. 
   fearlesboyy bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   hocam daha once gt250m de tiger kullanmıştım, çok güzel sesi vardı. Cbr125 te de tiger kullanmıştım, tiger eksoz keşke dedirtmez diye düşünüyorum

   Tarih: 26 Aralık 2013, 18:04

7. 
   EMREGTR bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Cbr 125'ten Hyo gt250r geçiş

   gt250r in frenlerine laf ettirmem! :) 2013 gtr aldim tek - yani arka suspansiyonun artci icin konforsuz olmasi ama spor bi motosiklette ''cok'' da konfor aramam. Gucu, kasasi zaten tartisilmaz ama su...

   Tarih: 06 Aralık 2013, 02:18

8. 
   KrioterS bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Cbr 125'ten Hyo gt250r geçiş

   gt250r in frenlerine laf ettirmem! :) 2013 gtr aldim tek - yani arka suspansiyonun artci icin konforsuz olmasi ama spor bi motosiklette ''cok'' da konfor aramam. Gucu, kasasi zaten tartisilmaz ama su...

   Tarih: 05 Aralık 2013, 17:25

9. 
   Wazaa.35 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   Cem hocam deme :D Motor devri krank milinin dakikada yaptığı tur sayısıdır. E bu krank da bi şekilde ön dişliye bağlı. Birbirinden farklı hızlarda dönemezler. Yani debriyaj kaçırmıyorsa bir motor...

   Tarih: 01 Aralık 2013, 03:38

10. 
    cihangir151 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    www.youtube.com/watch?v=cEBa_XnLBZg www.youtube.com/watch?v=V4L74--rLyA Ben bir fark göremedim. Biri 210 biri 220 230 da kesiciye giriyorsa dişliler farklıdır ya da kesici devirleri farklıdır....

    Tarih: 25 Kasım 2013, 21:00

11. 
    cihangir151 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    hayır, f ve n orneginde motorlar ayni gucu uretirken karsilastiklari ruzgar direncleri farkli. 200km ile giden f de n de ayni disliyle ayni deviri cevirir :) direncten oturu n bi yerde takilir, devir...

    Tarih: 25 Kasım 2013, 19:18

12. 
    cihangir151 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Er6 f ile n deki fark grenajdan kaynaklanıyor. Rüzgar sürtünmesini tabiki de hesaba katıyorum. fakat f ve n aynı dişliyi kullanıyorsa ve motorları tamamen aynıysa ikiside aynı devirde aynı hızla...

    Tarih: 25 Kasım 2013, 19:13

13. 
    cihangir151 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Cem hocam deme :D Motor devri krank milinin dakikada yaptığı tur sayısıdır. E bu krank da bi şekilde ön dişliye bağlı. Birbirinden farklı hızlarda dönemezler. Yani debriyaj kaçırmıyorsa bir motor...

    Tarih: 25 Kasım 2013, 19:07

14. 
    Nomad_41 bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung Gt250R Diz Verme Denemesi

    4riders dizlik vardi bende, problem olmuyor. Sadece çok dayanmaz :)

    Tarih: 09 Kasım 2013, 02:09

15. 
    CEM. bunu beğendi, post by BatuhanK Açık thread : Hyosung Gt250R Diz Verme Denemesi

    cem hafızan kuvvetliymiş, sadece sabuncubeline keyfi gidiyordum :) felon ve flame; bu tamamen plansiz gelişen keyfi bir şeydi fakat, omuzlar nasıl olmalı? Omuz pozisyonu neleri değiştirir?

    Tarih: 09 Kasım 2013, 00:10

101. sayfa Birinci ... 519199100101102103 ... Sonuncu

• Sayfaya Git