Öncelikle merhaba.Bu fiyat aralığında motor alacağım inşallah.Windy'nin konforlu olduğunu okudum.Kt ise sağlam motor deniliyor.Aslında chooper tarzı istiyorum ama bu kadar fiyata istediğini almak biraz zor.Kanuni'nin caracal modeli var.Oda biraz yüksek.Ama derseniz ki caracal daha iyidir o zaman onu da listeye eklerim biraz zorlansamda.Bu iki motorsikletten hangisini önerirsiniz?Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.
Mondiale sakın bulaşma.125 KT yi sana kim sağlam demişse yalan söylemiş.Dökülüyor o motor ya neresi sağlammış.Bir çokda arızası mevcut.125 Kt sağlamlık ve kalitede windy nin yanına bile yaklaşamaz windy i İTÜ lü mühendisler tasarladı.Kullananlarda çok memnun.Banada kullanmak nasip oldu gerçekten YBR nin konforuna ve kalitesine eşdeğer bir makine.
Öncelikle cevap için teşekkür ederim.Bu sitede bir forumda okudum kt'nin sağlam olduğunu.Bayağı övmüşlerdi motoru.Ama titreşim var tabi.İstediğim chooper tarzda bişey oldğundan kt'yi yazdım.Caracal hakkında bilgisi olan var mı?Titreşim,sağlamlık konfor vb.Caracalın sıfır fiyatı 3.400 civarı.ybr'nin fiyatı da 3.750.Ona kadar param olsa acaba değer mi?Biraz daha para koysan ybr var
ben kt ile 20.000 km yaptım çok rahat ve sağlam motordu lastik patlaması hariç hiç yolda bırakmadı. kt yi öyle sadece gömlekle bide güneş gözlüğü ile kullanan artist çok ikinci el alacaksan çok dikkatli olmanı tavsiye ederim ben sıfır alıpta kullandım.genelde de 200-300 km lik bi günde uzun yol yaptım vede ne şişme nede çekmeme gördüm.windy nin pek bi tarzı yok ama kt biraz daha cruiserımsı.Kullanan biri olarak tavsiye ederim.ama motor seçiminde kullanış tarzın da önemli ne için kullanacagına karar ver.gezinti mi hız mı? satmamın sebebide gurupla tam takım kask mont eldiven giyersin malın biri egzosu deldirir yarışmaya kalkar kt ile onun için sattım
Dediğim gibi 70-80 civarı hız,6000 deviri geçmem.Amacım gezinti.Hem alacağım motor Çin malı olucak bu bütçeyle başka olacağını zannetmiyorum.Fazla zorlamaya gelmez ki zorlamayacağım zaten.alplion adlı üyeden alıntı
Kt'de titreşim durumu nasıl?Çok olduğu söyleniyor sizde nasıldı acaba?
Birde Kanuni'nin caracal modeli hakkında ne düşünüyorsunuz?3400 fiyatı var ybr'den biraz daha ucuz.Amacım chooper almak ama eğer hakkında iyi yorumlar yapılmazsa onu kesinlikle düşünmem.
bak ben kanuni eliteyi 3 yıldır kullanıyorum . Kanuni den memnunum ama tek saçmalığı var bu da 200 cc tek silindir motor üretmesi . Belki kullananlar kızacak ama kanuni nin en büyük saçmalığı bu racer freedom caracal iki silindir olsa al derdim ama bence caracal alma.Gönlüm görüntüsü olarak kt diyor ama windy'de problem yaşamam ve konforlu motor.Sanırım windy s diyeceğim.
Bu arada caracal için kimse yorumda bulunmadı
Çin malı motorlar arasında KT'yi tavsiye ederim, ancak Windy ile kıyaslama yapamam çünkü o motor hakkında deneyimim yok. Sağdan soldan duyduklarımı da sana derin ve kesin bilgiler olarak aktaramam. İyi bakarsan seni üzmeyecek bir motordur KT. Ancak titreşimi vardır ve genelde 90-100 km hızda rahatsız eder. Eller falan uyuşacak böbrek taşı dökecek şekilde abartıldığı gibi değil tabii ki. Daha önceki gün bir virajda kaza yaptım ve 5 mt kadar sürüklendikten sonra şarampole takla atarak daldı. Pert olduğunu düşünürken sadece 50 TL işçilik dahil masrafla yırttım. Taziye Tebrik ve Kutlamalar bölümüne bakarsan kaza ile ilgili ayrıntıyı görürsün. Keskin viraj kazası, başlıklardan bulursun. O kadar döküntü değildir yani. Hatta sağlamdır. Mayıs 2007'den beri kullanıyorum, şu an 23.000 km'de. Onlarca uzun mesafe yolculuık yaptım ki bunun içinde bir defada 570 ve bir defa da 605 km dahil.
Mümkünse Windy ile KT kullanıcıları ile bizzat görüşmeye çalış. Forumda her kafadan ayrı ses çıkar ve kafan iyice karışır. Hangisinin daha iyi olduğuna kanaat getirrisen onu al.
Haklısınız forumdaki bazı cevaplardan sonra kafam iyice karışıyor.Söylediğim motoru hiç kullanmamış,hakkında neredeyse hiçbirşey bilmeyenler yorum yapıyorlar.Amaç yardım etmek tabi kimsenin kimseye art niyeti olduğunu düşünmüyorum.Ama lütfen iyi bilmiyorsak kesin yorum yapmyalım.Ben kt'nin söylediğiniz gibi elleri uyuşturan,dayanılmayacak titreşimi olan bir motor zannediyordum daha önceki okuduklarıma göre.Bu motorların kullanıcılarıyla görüşmeye çalışacağım.Ama sanırım seyhan150c düşünüyorum.
Kardeşim ben MZ 251 kullandım, 125 KT'mi 12 bin km kullandım, KT'den sonra sıfır YBR alıp 13500 km de onu kullandım. Hiç birisinde de far ampulu patlaması dışında en ufak bir sorun yaşamadım. 125'lik bir motor hız yapma amaçlı üretilmez. Tasarlanma amaçları mümkün olan en pratik ve ekonomik şekilde ulaşımınızı sağlamaktır. Forumlarda durmadan "yok benim motorum şu kadar basıyor", "yok filanca model filanca markaya 5 basar" gibi çok çocukça ve gereksiz tartışmalar yapıldığını göreceksin. 125'liklerin en yavaşıyla en hızlısı arasında en çok satte 15-20 km fark eder. Motorunu sıkıştırmaz, yağını zamanında değiştirir, hava filtresini temizletir, belli aralıklarla sağında solundaki civataları sıkıştırtırsan hiç birinin sana büyük sorunlar çıkaracağını sanmam.
YBR'yi sattıktan sonra yaklaşık 2 yıl motora binmedim ve sonunda yaklaşık 10 gün önce bir tane sıfır windy s aldım. Windy henüz 700 km.de. Görebildiğim tek sorun çıkarabilecek parçası Çin malı karbüratörü. Çıkma Mikuni veya Keihin karbüratör bulup değiştirebilirsen, gerek hızı, gerek konforu, gerekse yakıtı açısından sınıfındaki en iyi motorlardan birini almış olursun gibime geliyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
