cbf çok konforlu bağırma yok
ybr de çok iyi lafım yok. ikinciel piyasası uygun olduğu için alacağım ybr nasipse
param olsa cbf alırım.
Arkadaşlar ben önce ybr 125 kullandım. Çırılçıplak bir motor olduğundan tip olarak hoşuma gitmiyordu. Ondan sonra da cbf 150 aldım. Tipi güzeldi. Smokin giymiş, düğüne hazır bir damat gibiydi. Ama kalıbının motoru değil. Hız olarak tatmin etmiyor. Bir motor devir saati bile yok. Körü körüne gidiyor. Zinciri en adisinden. (oysa ybr nin zinciri oringli, ses yapmıyor) Bir üst vitesten alt vitese geçiş esnasında debriyajı geç bıraktığınız zaman takır takır bir ses geliyor. Kime gösterdiysem bir şey anlamadı. Servis elemanı bile anlamadı. Sesi duyduğu halde duymadım diye kıvırdı. Ybr de hiç böyle bir şeyle karşılaşmadım. Yamahanın çalışması tıpkı bir kurmalı saat gbi, sesi güzel, ritmik, hondanın çalışması ise düzensiz bir şekilde her telden çalan mahalle çalgıcılarının müziği gibi. Ybr nin eksoz sesi mükemmel denilebilir. Yamahada far sürekli aynı tonda yanar, gazı kıssan da kısmasan da daima ışığını vermeye devam eder. cbf 150'de ise durum farklı, gaz verirsin, far ve arka kuyruk lambası kuvvetli yanar. gazı kısarsın, onlar da kısılır. Düşünsenize, karanlık bir yolda yavaş giderken arkadan gelen bir araç sizin arka ışığınızı görmekte zorlanır. Dönüş yapacaksınızdır, yavaşlamanız gerekir, gazı kısınca ışık kararır, önünüzü bir an göremezsiniz. yamahada ayak marşı var. Akünle ilgili bir sorun olursa bunu kullanabilirsin. Ama cbf 150 de bu yok. Akünü faal tutmak zorundasın, akünle ilgili sorunun varsa motora binme hakkın da yoktur. Cbf 150 de bir ayna var, Allah düşman başına vermesin. Doğru düzgün arkayı göstermez. Cbf' nin arkadaki lambaları tüm, yani sinyaller ve stop lambası tek parçadır. Herhangi bir sebeple motor düştüğünde sinyal camı hemen yerle temas ediyor ve kırılıyor. Bunun size maliyeti 120 liracık+taktırma parası.Yamaha ybr de ise ancak kırılan sinyali değiştirirsiniz. Bunun size maliyeti 20-25 liradır.
kimisi demiş cbf 150 nin sele rahat diye önce ybr kullanın sonra cbf 150 geçin bakalım mercedesten inip kuş serisi araca binmek kadar fark var..cbf 150 de devir saati yok,o ringli zincir yok,far gaz koluna bağlı bırakınca far azalıyor rampa aşağı inerkende gazmı vercezz,lastikleri çok kötü,göstergeler yolda giderken j9 pejo minübüsler gibi titriyor,sele ybr ye göre çok sert,ön fren ybr den kalitesiz,yedek parça ybr den daha pahalı artı parça kalitesi ybr ye göre zayıf her iki motoru da kullanan bir kullanıcı olarak benim tespit ettiklerim bunlar...saygılar...
Bence iki motorun da birbirlerinden üstün ve zayıf yanları var, toplamda birbirlerine denkler.
CBF'te vites göstergesi var, YBR'de devir.
CBF az daha hızlı, YBR az daha çevik.
CBF uzun yolda biraz daha rahat, YBR şehir içinde.
CBF'in torku daha fazla, YBR daha hafif.
CBF'in servisi kaliteli ama az, YBR'in daha az kaliteli ama daha çok.
CBF biraz daha pahalı, YBR biraz daha güçsüz.
Ne önemliyse ona göre tercih yap. "Abi CBF yoksa jiletlerim kendimi", "YBR olmazsa aslanlara atın beni" diyenlere bakma. İkisi de son derece iyi motorlar.
Sen bir de CBF'le Apache karşılaştırmamı görsedat_57 adlı üyeden alıntı
bana burda hep cbf övülmüş gibi geldiHakikaten iki motorun birbirine denk olduğunu düşünüyorum, ama bence CBF daha güzel
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Yüksek Kalite Üstün Performans 
