Yol tutuştan kastınız sanırım frenaj. Hayır aratmıyor. Tourance ve Anakee gibi lastiklerle son derece rahat olabilirsiniz. Daha önce 650 kullandım, şimdi ise 1000, hiç "ahh abs olsa" dediğim olmadı. Tabiki bununda en büyük etkenlerinden biri Emok ve Omm eğitimleri.
evet franajı kastetmiştim. Arka frenin zayıf oldugu ve bu nedenle erken kilitlendigi söylenmişti.Kaiser adlı üyeden alıntı
Bildilendirme için tşk.
Arka fren zayıf olduğu için kilitlemez. Kompresyonu oldukça kuvvetli bir motor, çoğu durumda fren yapmaya bile gerek kalmıyor, gazı kapatmanız yeterli. Bu nedenlede ağırlık öne geçtiği için sert basınca arka fren kilitliyor tabiki ama motor ataletli olduğu için sağa sola yapıp tehlike yaratmıyor.
ben bmw derim abs esgeçilecek bir özellik değil + elcik ısıtma vede bmw yazısınının altında büyük şeyler yatıyor ama bu bi gerçek iki motor da bin dünyayı gez tarında motorlar benim tercihim bmw den yana istar asfalt ister off-road bi - si varmı sorarım
yada bi dl 650 alıp konforu yaşıyacaksın off-road ı biraz kısacaksın
ayrıca konfor açısından tenere en sonda kalır bu üçlü içerisinde
yinede ne olacaksa hayırlısı olsun şimdiden güle güle kullan
f650 nin sele alçaktır xt serisine göre, benim xtr 86.5cm diyor, durunca ayaklarım yere ancak ucuyla değiyor anca yola çıktığım zaman bacak kırılma açısı f650 ye göre daha dik olduğundan o kadar yormaz ve kullanımı daha rahattır, yolu daha tepeden görürsün, üzerindeyken ayakta durduğumdan daha uzun duruyorumelcik ısıtmayı dert etme 45 euroya aldım ve kendim monte ettim, abs yi ise dert edebilirsin
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
