Çok yakın bir zamanda iki tekerlekli alacağım ama hangisi???

[CavaLos]

----=== Acele yardım başlığı adı altında açtığım forum konusu kilitlendiği için yazıları bu şekilde başka bir başlık altında topladım. ===----
----=== Çünkü gerçekten bu konu ile alakalı yardıma ihtiyacım var!!! :( ===----

merhaba arkadaşlar... ilk motorumu alıyorum... forumlarda okuduğum kadarıyla herkes küçük başlayın diyor ama ben 600 cc altına pek düşmek istemiyorum... 6 yıldır araba kullanıyorum ve 5 yıldır da profesyonel yarış bisikletçisiyim... ve bu 5 yıl sürecinde de otobanda hep yarış bisikletleri kullandım. çok bilinçli bir şöförüm diyebilirim ve bu yüzden kendime çok güveniyorum.... Delilik yapmamak gibi ve aman bu motor kaç yapıyormuş gibi deliliklere girmeyeceğimi biliyorum... Her ne kadar motorsiklet iki tekerli araba olsa da bisiklet kullanıyor olmamdan dolayı iki tekerin ne kadar tehlikeler barındırdığını biliyorum... Eğitim yazılarınızı nerdeyse hatim ettim. Honda'nın eğitim kurslarına katıldım... bu işi bir zevk uğruna yapmak istemiyorum yaşam biçimim haline dönüştürmek istiyorum... Koruyucu ekipmanların hepsini alacam ve özellikle de kaskda paraya acımıycam... iki adet kaskım mutlaka olacak ama ilk 1 yıl kesinlikle arka koltuğa yolcu almayacam...

185 cm boyunda ve 100 kg ağırlıktayım... Epeyde güçlü biri olduğum söylenebilir

şimdi sizden ricam bana biraz yardım etmeniz.... Hangi model hangi marka??? bir konuda sizlerden yardım istiyorum... aylardır internetten araştırıyorum ama galerilere gitme fırsatım pek olmadı maalesef :( 2 defa gidebildim ancak... tercih ettiğim modeller şunlar:

honda cbf 600 s abs
suzuki gsf 1200 (veya 650) s bandit
yamaha F6 fazer
honda cbr 600 f

Hangisi acaba???

Motorda abs önemli mi acaba?
Yakıt yakma durumları nedir?
yamaha f6 fazer çok fazla 2. elleri var ve bir arkadaşımdan "onu alma alana herkes satıyor" diye duydum... nasıl bir motor acaba? ilginç olan yanı 600 cc motorlar genellikle 70-80 bg iken fazer 98 bg...
kesinlikle racing motor istemiyorum. uzun yol kullanmak benim hayalim ve acemi biri için racingin fazla olacağı kanaatindeyim... ama sanki honda cbr 600 f sanki tam racing değilmiş gibi.... yanlış mıyım.... boyumun uzun olması dolayısıyla fazla yatmıyacağım için doğru seçim olabilir mi?

ben bu 4 model arasında kaldım. hangisini seçmeliyim? başka önerileriniz var mı? bmw gsx 600 f evet aklımda ama o da pahalı benim için.....

Şimdiden çok teşekkürler....

öncelikle hoşgeldin
tebrikler, bilinçli bir başlangıç yapıyorsun..
seçiminde sana iyi şanslar.... tek söyleyebileceğim, fazer hiç de kötü bir motor değil, hatta kendi kategorisinde çok tutuluyor. Bir mal ne kadar çok piyasada olursa ikinci eli de çok olur...

sevgili dostum hoşgeldin seçim konusuna gelince ben sadece racıng istemiyorum demişsin ve seçeneklerin arasındaki honda cbr 600 f de var ve tam racıng değil demişsin inan tam racıng kendileri tam racıng olmasın ama seri ve spor olsun diyosan naked tarzı al derim ben honda cb600 f iyi seçim

Hoşgeldin öncelikle.Ben sadece forumları takip ediyorum.arada sırada da yazıyorum.Ama öğrendiğim kadarıyla seninde dediğin gibi hondalar sorunsuz motorlar.Ben de şikayet edeni duymadım belkide çoğu arkadaş sana cbf 600 abs yi önerecek.Zaten okuduğum kadarıyla epeyce bilinçli hazırlanmışsın motor olayına.Birde yeni çıkacak motorlarda var ama ben sabredemezdim doğrusu.Mesela kawasaki Er6 gibi. Şimdilik muamma , çıksada bir müddet muamma olur.Dergi tanıtımlarında yeni başalayanlar içinde uygun demişler ama heralde senin durumunda olanları kastetmişlerdir yoksa ilk defa binenleri değil. Bu saattede birçok kişi yatmış uyuyordur keşke sabahı bekleseydin.İnşaallah uygun bir seçim yaparsın.Kazasız sürüşler

CavaLos,
istersen adım adım adım git : enduro mu ? naked mi ? touring mi ?
aslında bu cevaplaması kolay bir soru değil, çünkü iki önemli parametre birbiri ile çelişebiliyor. Beğendin tip motor, hayat tarzına ya da kulllanım ihtiyaçların ile örtüşmeyebiliyor. Mesela ben hafta içi asfaltta haftasonu da arazi de kullanmak isterim diyip, racing veya naked motorları daha çok beğenmek gibi...
Sonraki adım, seçeceğin tarzın çeşitli markalarda ki modellerini elma elma ile armut armut ile gruplamak ve fiyat aksesuar vs. gibi parametreler ile hangi grubu seçeceğini belirlemek, misal enduro tip motorları tercih ettin ve motor büyüklüğüne göre grupladın. Örn: 500-650 cc arası endurolar ( Kawasaki KLE 500, KLR 650 Honda Transalp, BMW F 650, Aprilla Pegaso, Yamaha XT 660 R veya 660 X vs. gibi ) Seçimini grup olarak yaptıktan sonra bence herbirini yetkili satıcılarında inceleyerek ve mümkünse deneyerek, son kararını kendin vermelisin.

hoşgeldin.. ! Arkadaşım sen ne yaptın ya?Tamam bilinçlisin ancak motosiklete alışman için de küçük hacimle başlaman tavsiye edilir.Yani bir motosiklet ne durumda nasıl tepki verir,ne yaparsan düşer,ne yaparsan gider gibi...Eğer ilk düşüşün misal 125cc bir motosikletle olursa çok zarar vermeyebileceği gibi seçeneklerinin arasında bulunan 1200cc Banditle düşersen çok daha büyük talihsizlikler yaşayabilirsin.Yani çoğumuz bilinçliyiz zaten.Ancak motosiklete ısınmak için benim fikrim önce küçük hacimliyle başlamalısın.Yine de karar senin.
Seçeneklerden bana sorarsan Bandit'i aklımın ucundan bile geçirmem.CBF600 ü aklımın ucundan geçirebilirim.

[CavaLos]

umarım bu kilitlenmez!!!!
arkadaşlar gerçekten bilen insanların fikirlerine ihtiyacım var...
ben şu anda iyi bir teorik bilgiye sahibim diyebilirim ama pratik bilgim sıfır :(
Özellikle BBRR adlı arkadaşımızın fikirlerini, nasihatlerini merakla bekliyorum...

[Kobayashi]

hocam çok kişiliklilik sorunun varmış.kendini hem ali hem veli sanıyomuşsun onun için kilitlemişler forumunu...

istersen hem aliyi hem veliyi getirde sorunun cevabını ikisine birden anlatmak zorunda kalmayalım...

varmı 2 tane user almanın bi nedeni?diğerinin şifresinimi unuttum diyceksin?

ADMİN birden çok nick e sahip olunan bu gibi durumlarda kişinin diğer nick inide uyarı mesajına yazarsan seviniriz.diğer nickle başkalarıda kek yerine konuyo olabilir...tşk.

[CavaLos]

ya hayır gerçekten daha önce foruma üye oldum mu olmadım mı bilmiyorum... Demekk ki olmuşum... iki kullanıcı falan alma gibi bir niyetim yok... ne yapayım ki iki kullanıcıyı??? zaten bir çok foruma üyeyim o yüzden karışmış heralde??? Ayrıca ben de zaten şu anda çok popüler bir forumun yöneticisiyim... adresini de reklam olmasın, aman yine kilitlenir diye veremiyorum... Açıkçası bu forum kuralları bana çok saçma geldi... Forum özgür olmalı... Aman olsun uymak zorundayım...

Neyse konunun sapmasını istemiyorum... Amacım polemik yaratmak ya da kavga etmek değil...

Seçim ile alakalı değerli yorumlarınızı ve nasihatlerinizi bekliyorum

[Erhan Erdil]

ADMİN birden çok nick e sahip olunan bu gibi durumlarda kişinin diğer nick inide uyarı mesajına yazarsan seviniriz.diğer nickle başkalarıda kek yerine konuyo olabilir...tşk

birden fazla uyelik alıp siteye ayrı ayır mesaj atmak kesinlikle yasaktir. Uyelik bilgielrinizi kaybetmisseniz info@motosikelt.net ai adresine basvurup bilgilerinizi gulceleltebilisiniz. Birden fazla alınan uyelikler dondurulur. Cavalos uyesininde ip adresi ile baska bir uyede siteye giris yaptıgı icin uyarı mesaj verildi. İncelemesi devam ediyor. Bir yanlıs anlasılma varsa duzeltilecektir merak etmeyin

[federal]

Skullhunter, bir bilgisayar dan birden fazla kişi ayrı ayrı üye olamazmı ?, yasak mı yoksa incelemeyemi alıyorsunuz, teşekkürler....

[mastergenie]

Skullhunter, bir bilgisayar dan birden fazla kişi ayrı ayrı üye olamazmı ?, yasak mı yoksa incelemeyemi alıyorsunuz, teşekkürler....

Çok doğru. Ben forum üyesi bir arkadaşıma gittiğimde, onun bilgisayarından giriş yaparsam, iki kullanıcıyıda silecekmisiniz yani?
Ya internet cafe'ler?? Gördüğüm kadarıyla internet cafe'lerden forum'u takip eden bir çok üye var.
Peki ya okul/üniversite/şirket server'ları? Mesela bizim şirketten 2 kişi aynı anda giriş yapabilir ve ikimizinde IP'si aynı olur.

[Erhan Erdil]

Skullhunter, bir bilgisayar dan birden fazla kişi ayrı ayrı üye olamazmı ?, yasak mı yoksa incelemeyemi alıyorsunuz, teşekkürler....

federal, öyle birşey tabii ki yok forum kurallarımızda da belirtildiği gibi;
4. Siteye farkli kullanici adlari altinda birden fazla üye olunamaz. Farkli üyeliklerle siteye mesaj atan kisilerde ark niyet tespit edilirsi üyelikleri iptal edilir ve mesajlari silinir.

Bizimde bu tarz birşey varsa inceliyoruz üyelerin siteye giriş çıkış kayıt tarihler atmış olduğu mesajlar ve zamanları konuya açıklık kazandırır. Tabii ki bu üyelere özel mesaj yolu ile de konuyu iletiyoruz.

[federal]

mastergenie, Demekki ip aynıysa msj lar ve kullanıcı ad soyad inceleniyor, anlaşılırsa siliniyor,

ok . teşekkürler Erhan...

[Kobayashi]

bir bilgisayardan tabi iki kişi siteye girebilir.skull bazen baktığında benim ip lede giriş görür ama yazılanlar log in saat tarihleri.aynı forum başlığına iki userla atılan farklı düşünce belirten vs masejlar konuyo açığa kavuşturur...bu arkadaşımız nerden login olduğunu o mekanda aynı pc ve siteyi kullanan kim olabileceğini belirtirse sorun çözülür.

yada skullhunter bunu özelmesaj ve kendi imkanlarıyla araştırıyodur bizde sonucu öğreniriz boşa yoruma gerek yok diyip bekleriz.

[mastergenie]

federal, öyle birşey tabii ki yok forum kurallarımızda da belirtildiği gibi;
4. Siteye farkli kullanici adlari altinda birden fazla üye olunamaz. Farkli üyeliklerle siteye mesaj atan kisilerde ark niyet tespit edilirsi üyelikleri iptal edilir ve mesajlari silinir.

Bizimde bu tarz birşey varsa inceliyoruz üyelerin siteye giriş çıkış kayıt tarihler atmış olduğu mesajlar ve zamanları konuya açıklık kazandırır. Tabii ki bu üyelere özel mesaj yolu ile de konuyu iletiyoruz.

Temkinli olmakta fayda var tabii. Kolay gelsin, zor iş.

[Erhan Erdil]

Sonuc uyeler farklı bir kişinin iki uyelik alma durumu yok.
Yani problem yok

[CavaLos]

ya konuyu dağıtmasak yardım edin lütfen :( seçim ne olmalı???

[vlad1462]

hoca sen akıl istemiyosun.ihtiyacında yok zaten.600 cc üstü olcağı kesinse hondadan şaşma.kazasız sürüşler dileğiyle.alıcağın motor şimdiden hayırlı olsun.

[VİRAGORİDER]

umarım bu kilitlenmez!!!!
arkadaşlar gerçekten bilen insanların fikirlerine ihtiyacım var...
ben şu anda iyi bir teorik bilgiye sahibim diyebilirim ama pratik bilgim sıfır :(
Özellikle BBRR adlı arkadaşımızın fikirlerini, nasihatlerini merakla bekliyorum...

selam cavalos...aramıza hoşgeldin...

bisiklet deneyimine saygım var ve benim ilk motosikletim 500 cc idi tavsiye istersen,
yere yakın ve ağır bir 500-600 cc ile başlamanı öneririm.Arkadaşlarında dediği gibi motosikletin tepkilerini öğrenmelisin.Bence chopper bir motorla başlarsan,seri bir alet olmadığı,yere yakın olduğu ve ağırlığı sebebiyle daha az riske girersin.


iyi şanslar....

[juve]

dostum verdıgın verıler motor ıcın olcu degıl bende 17 yıldır full araba kullanıyorum yıllık 100bın km yapıyorum bısıkletıde cocuklugumdan berı aralıksız suruyorum yaptıgım kazada yok bende hıc tecrubem olmamasına ragmen hayabusayla mı baslıyayım

[Strom]

ben 50cc.honda Bali'den sonra
650cc Suzuki V-strom aldim ,
egitim isine agirlik verirsen teori ve pratik olarak bir sorun neden yasayasin
benim tavsiyem

suzuki 650SA Bandit(ABS)
veya Honda CBF600S (ABS)

1200lük GSF Bandit biraz büyük .
bende 195 cm ve 90 kiloyum . buna ragmen Motosiklet ve kontrolü baslarda oldukca zorluydu.

egitimle halledersin.
egitim almayacaksan uzak durmani tavsiye ederim .

[afterdarq]

honda cbf 600 s abs
suzuki gsf 1200 (veya 650) s bandit
yamaha F6 fazer
honda cbr 600 f
Dostum kusura bakma ama bu saydığın hiçbir model ilk motosiklet için bir seçim olamaz...Allah korusun biryerlere patlarsın.Bu makinaların beygir güçleri bir hayli fazla aman haa! Yok ben illa 600cc ile başlamak istiyorum diyorsan Kawasaki er6f i bekle...O bile iyi bir başlangıç motoru değil ama neyse...

[Mayday]

Selam Cavalos,

Bisiklet ve araba kullanma tecrübesi motosiklet kullanımı için artı değil, zaten gerekli bir sey. Yani bu tecrubeler var diye yuksek cc'li motorlarla baslamak cok mantıklı gelmiyor bana.

Bisiklet tecruben oldugu ıcın ıkı tekerleğin riskini biliyorum demişsin. Bence bisiklet iki tekerlekli oldugu halde cok bir emniyetli arac. Motor kullanımı cok daha farklı. Tecrube kazana kazana, uzun bir surecte ogreniliyor.

600 cc civarı motorla baslayıp sorun yasamayanlar var mutlaka, ama istatistiksel olarak bakılırsa, 600 cc ile baslayıp, yaptıgın bir hatada alacağın zarar oranı, 150 - 200 cc de alacagın zarardan oldukca fazla.

Bilinçli oldugun konusunda suphe yok ama, kimseyde bilinçli diye 600 cc ile baslaması tavsiye edilmiyor. (showroomlarda bunu yapıyorlar, 1000 lik motorları sen becerirsin, eğitimde veririz diye satıyorlar maalesef.)

Birde eğitimde tecrube edinilmiyor, eğitimde dogrular ogreniliyor. fakat o dogruların meleke, tecrube haline gelmesi için trafikte bir sure kullanmak lazım. işte o trafikte gecen sure hala 'tecrubesiz surec'. O surecte altında kolay kontrol edebileceğin motor olması lazım. Anafikir bu. Tecrube kazanıca istediğine bin.

Ne motor alırsan al ;Şimdiden hayırlı olsun, kazasız belasız surusler diliyorum