Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Kullananlar ve almayı düşünenler görüşlerinizi bekliyorum.
Her ikisi de 250 cc Cruiser sınıfındalar ve ikisi de çin malı değil.
Tüm yönleriyle masaya yatıralım rakiplerimizi:
-Tasarım
-Performans
-Yakıt tüketimi
-Kalite, sağlamlık
-Servis ağı

--------------------------------------------------------<HYOSUNG>-----------------------------------------------------------
MOTOR TİPİ---------------DOHC, 8 Sübap, Yağ ve Hava Soğutmalı
MARŞ---------------------Elektrikli
HACİM -------------------249cc
BEYGİR GÜCÜ ------------28 hp
SİLİNDİR ADEDİ ----------2 Adet
UZUN. x GEN. x YÜK ------2270×800×1090mm
TEKERLEK MESAFESİ -----1500 mm
SELE YÜKSEKLİĞİ --------665 mm
AĞIRLIK -----------------155 kg
VİTES YAPISI ------------5 Vites
FRENLER -----------------Ön disk, Arka tambur
LASTİKLER --------------110/90-16 59S ön 150/80-15 66S arka
YAKIT TANKI ------------14 Litre

---------------------------------------------------------<KYMCO>------------------------------------------------------------
MOTOR TİPİ -----------V-TWIN DOHC 8V
Soğutma Sistemi -------Su
HACİM (cm³) -----------252
BEYGİR GÜCÜ ----------27 Hp / 11000 d/d
Max. Tork (Nm/d/d) ----19.4 / 9000
Ateşleme Tipi ----------CDI
Yağ Kapasitesi ---------2,5
UZUN. x GEN. x YÜK ----2325 x 840 x 1080
SELE YÜKSEKLİĞİ ------725
AĞIRLIK --------------190 (kg)
VİTES YAPISI ---------5 Vites
FRENLER --------------Ön / Arka Disk / Kampana
LASTİKLER ------------Ön 120 / 80 - 17, Arka 150 / 80 - 15
YAKIT TANKI ----------14

---------------------------------------------------------<SUZUKI>------------------------------------------------------------
MOTORTipi ------------4-zamanlı, SOHC,65° V-twin, karbüratörlü, Hava soğutmalı
HACİM ----------------248 cm3
BEYGİR GÜCÜ -------- 24 hp / 8500 dd
FRENLER --------------Ön Disk / Arka Kampana
LASTİKLER ------------Ön 90/90-18 M/C (51P) / Arka 150/80-15 M/C (70P)