Yarı Otomatik 100-125cc Cup Modeller

[tanjuzafer]

Hemen her modelde satılan ve şehiriçi ulaşımda ağırlıkla kullanılan ve cup tabir edilen ve 100 ile 125 cc arasında değişkenlik gösteren bir motosiklet almayı düşünüyorum.İlk motorum olacak bu tür bir motoru tavsiye eder misiniz ve nerdeyse 2 misline varan fiyat farkları konuşuluyor, bu farkı (mesela Honda) ödemeye değer mi?Hepsi tıpatıp aynı gibi duruyor.100 lük mü, 110 mu, 125 mi,
telli jant mı, alaşım mı? Ufff kafam karıştı yahu!
Mecburiyetten aşağıda birkaçının resim ve özelliklerini koymaya çalışıyorum.
HONDA INNOVA

http://www.honda.com.tr/images/motos...r//main/01.gif
Motor Hava soğutmalı 4-zamanlı tek SOHC tek silindirli Motor hacmi (cc) 124,9
Silindir çapı & strok (mm) 52,4x57,9
Sıkıştırma oranı 9,3 : 1
Yakıt sistemi 18mm´lik APB tipi karbüratör
Max güç (ps @ dev/dak) 9 / 7500
Max tork (Nm @ dev/dak) 10 / 5000
Ateşleme Elektronik avanslı kapasitör deşarjlı (CDI)
Çalıştırma Elektrikli / marş pedallı
Şanzıman 4 vitesli; rotary
Güç Aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY)(mm) 1890x727x1083
Tekerlekler arası mesafe (mm)
1240 Sele yüksekliği (mm) 768
Yerden açıklık (mm) 145
Yakıt kapasitesi (litre) 3,7 Tekerlekler
Ön/Arka Çelik telli jant
Lastikler Ön 70/100 17M/C 40P Arka 80/90 17M/C 50P
Süspansiyon Ön 26mm´lik teleskobik çatal, 80,5mm esneme aralıklı
Arka Çift amortisörlü üniteli arka çatal, 81,6mm esneme aralıklı
Frenler Ön Çift piston kaliperli 220mm´lik hidrolik disk
Arka 110mm´lik kampana
Ağırlık 99,5 kg

MONDIAL 110 FT

http://www.mondialmotor.com.tr/uploa...1148901702.jpg
Motor : Tek Silindir, 4 Zamanlı
Silindir Hacmi : 109 cm³
Silindir Çapı ve Strok : 52.4 x 49.5
Sıkıstırma Oranı : 8.8:1
Maksimum Tork : 7,2 NM / 5500
Soğutma : Hava Soğutma
Çalıştırma : Elden Ve Ayaktan Marşlı
Ön fren : Disk
Arka fren : Kampana
Yağlama Tipi : Yağ Pompası
Ateşleme : Elektronik CDI
Ön Süspansiyon : Hidrolik Ön Maşa
Arka Süspansiyon : Hidrolik Amortisör
Yakıt Tankı Kapasitesi : 4 Lt.
Ön Lastik : 2,5 – 17
Arka Lastik : 110 / 90 - 16
Ağırlık : 100 kg
Boyutlar U-G-Y mm : 1910 x 715 x 1065
Şanzıman : 4 Vites Yarı Otomatik

BIANCHI COSMOS

http://www.bianchi.com.tr/2006/motos...big/cosmos.jpg
Motor Tek silindir 4 zamanlı
Soğutma Hava soğutmalı
Silindir Hacmi 110 cc
Ateşleme Sistemi Cdi
Çalıştırma Ayaktan ve elektrik marşlı
Şanzıman 4 Vites yarı otomatik
Ön Lastik 2.50-17
Arka Lastik 2.75-17
Ön Fren Disk
Arka Fren Kampana
Net Ağırlık 89 kg
Yakıt Tankı 4.5 lt
Maksimum Güç (HP) 6,97 (8000 Devirde)
Maksimum Tork (Kg/m) 0,70(6000 Devirde)
Uzunluk(mm) 1870
Genişlik(mm) 655
Yükseklik(mm) 1060

[SaLToN]

Kardeş ben bu motosikleti tafsiye etmiyorum kullanımı diğer motosikletlere göre daha zor. tabi bu benim düşüncem.illaki bu olsun diyosan Arada mutlaka fiyat farkı olacaktır bence alacaksan honda'dan şaşma

[sonix]

honda,yamaha dan sonra kymco gelir.

kymco activ 110 ve 125 cc modelleri var.

[hedowich]

arkadaşlar bu motorların vitesliden farkı nedir??

[sonix]

viteslide vitese geçirmek için debriyaja basarsın.bunlarda debriyaj olmadığından direk vitese atarsın.

[erdo2002]

metehan abi nerde o bu işde usta innovacıydı oo

[kasabalı_45]

Motorunuzu ne tür şartlar altında ve ne amaçla kullanmak istediğinizi yazarsanız size yardımcı olabilirim.

[tanjuzafer]

Motorunuzu ne tür şartlar altında ve ne amaçla kullanmak istediğinizi yazarsanız size yardımcı olabilirim.

Yoğun trafik olmayan şehiriçi ve yakın ilçelere ulaşım gibi şehirlerarası max.60 kmlik mesafelere 1 ya da 2 kişi ile ulaşım gibi amaçlar ayrıca çocuğuma yarı vitesli de olsa vitesli bir motor kullanmayı tattırmayı amaçlıyorum.

Aydın merkezdeyim ve Manisa gibi yazları sıcak geçen bir yer.Bunları göz önünde bulundurmanız iyi olur.Ayrıca bu tür motorlar scooterdan daha dayanıklı ve rahat (tekerlek büyüklüğü sebebiyle) diye düşünüyorum.Tabii ki çoğunun 1.500 YTL civarı gibi uygun fiyatları ve tıpatıp aynı gibi olduğundan parça uyumluluğu olduğunu düşünüyorum.Bilmem yanlış mıyım?