Merhabalar,
Fortnine ilginç bir kıyas videosu paylaşmış; değişik marka motosikletlerin rodaj sonrası yağ örneklerini laboratuvar testlerine tabi tutarak motorların ne kadar "temiz" çalıştığını incelemişler: https://www.youtube.com/watch?v=9GAUo8eUXeU
Acep motosikletlerin modelleri neler? KTM deyince mesela Hint mi, yoksa Avusturya mı? Honda deyince Tayland mı, İtalya mı, Japonya mı?
Almanlar bayağı temiz çıkmış... Demek ki sorun üretimden ziyade dizayn da...
Harley'a helal olsun yahu... Ben daha kötü bekliyordum açıkçası.
aslında değerler tam olarak doğru denemez.
Aslına bakarsanız yağları kullanıcılardan toplamış ve ön görülemez değişkenler var.
ilki kullanılan yağ marka ve modeli farklı farklı
ikincisi kullandıkları benzinler
üçüncüsü kullanıldıkları ortamlar
dördüncüsü ise yağ aynı deviri yapmış mı yapmamış mı motor ne şekilde kullanılmış.
beşincisi ise motor tipleri sonuçta hepsinin sıkıştırma oranları çevirebildikleri devirler vs farklı farklı
belli markalar için çok değişmesede bunları olabildiğince eş veya benzer tutarak tekrardan bakmak daha iyi olacaktır.
Hayat çok küçük bir olasılık ile gerçektir...
Bunu size kanıtlayabilirim !
Evet, video yorumlarında da sormuşlar. Model bence üretim yeri açısından önemli olmamalı; aynı model için, birden fazla ülkede üretiliyorsa, tüm ülkelerdeki kalite kontrol kriterlerinin aynı olması beklenir. Modelden modele kriterler tabi ki değişebilir, modeli bilmek o açıdan iyi olurdu. (Model açık edilen tek marka Royal Enfield; burada yeni 650cc çift silindir modellerden biri kullanılmış; ya Intruder ya da Continental GT.)hasmet adlı üyeden alıntı
Testin sürprizi kesinlikle Harley değil yalnız; sürpriz Royal Enfield. İkinci sürpriz de Ducati. (Gerçi Multistrada'nın 15-50 yağ kullandığını öğrendikten sonra böyle bir sonuç beklemek gerekirdi herhalde...)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
