Çok kararsızım. Pulsar , Wolf yada Daystar arasında kaldım...

[twona]

Bajaj Boxer motosikletimi cuma günü satıp 250 cc ye kadar yeni bir motor almayı planlıyorum. 7 bin tl civarı param var ve Bajaj Pulsar, SYM Wolf ve Daelim Daystar arasında gidip geliyorum. Naked motorları çok sevmeme rağmen Yamaha xv950 ve iron 883 ü gördükten sonra Cruiser motorlarada merak sardım. Motoru şehir içinden çok kısa ve uzun gezilerde ve ramazan ayında boludan çıkıp ege ve akdenizi turlayacağım 2500 km lik bir gezide kullanacağım. Motorda karekter olarak üst devirlerden çok alt devirlerde tork veren makinaları seviyorum. Pulsar kullandım üst devirler çok canlo olsada alt devirler çok cansız geldi bana fakat Wolf ve Daystarı hiç kullanmadım. Pulsar fiyat olarak çok avantajlı olsada gönlüm Wolf ve Daystardan yana. Pulsar seri fakat uzun yolda 2 kişi düşük torkuyla dezavantaj olacak gibi geliyor. Daystar ve Wolf arasında gidip geliyorum. Bu doğrultuda yardımcı olursanız çok mutlu olurum...

[Mexico]

Pulsar uzun yolda ozellikle artciya eziyet olur.

[slyman_b]

Boyun uzunsa hyosung gt 250 naked i de düşünebilirsin, epey kalıplı ve gösterişli bir motor, ama karşılaştırma için bir şey diyemem. Tecrübeli arkadaşlar yardımcı olur umarım. agrasiwe nickli arkadaş sym wolf 250 ve pulsar 200 kullanmış mesela yazıyı görünce yorum yapacaktır.

[ayzek]

Bajaj Boxer motosikletimi cuma günü satıp 250 cc ye kadar yeni bir motor almayı planlıyorum. 7 bin tl civarı param var ve Bajaj Pulsar, SYM Wolf ve Daelim Daystar arasında gidip geliyorum. Naked motorları çok sevmeme rağmen Yamaha xv950 ve iron 883 ü gördükten sonra Cruiser motorlarada merak sardım. Motoru şehir içinden çok kısa ve uzun gezilerde ve ramazan ayında boludan çıkıp ege ve akdenizi turlayacağım 2500 km lik bir gezide kullanacağım. Motorda karekter olarak üst devirlerden çok alt devirlerde tork veren makinaları seviyorum. Pulsar kullandım üst devirler çok canlo olsada alt devirler çok cansız geldi bana fakat Wolf ve Daystarı hiç kullanmadım. Pulsar fiyat olarak çok avantajlı olsada gönlüm Wolf ve Daystardan yana. Pulsar seri fakat uzun yolda 2 kişi düşük torkuyla dezavantaj olacak gibi geliyor. Daystar ve Wolf arasında gidip geliyorum. Bu doğrultuda yardımcı olursanız çok mutlu olurum...

dün pulsar etkınlıgı vardı malum 2 kısı gıttık ortalama 160 kg agırlıgımızla benzın falanda ful gayet rahat ve tapagaz gittik 120 lerde banamısın demedı ama arçı konforuna birşey diyemem seleye muhakkak birşeyler yaptırman gerekır diğer markaları görmedim bü yüzden birşey diyemeyeceğim fakat bence git bol bol test et kafana en yatkın olanı en rahat ettiğini al derim

[nokiaxxx]

Ben severek kullandığım pulsar ı gönül rahatlığı ile tavsiye ederim yakıt ve performans ı gerçekten güzel 20tl yakıtla kıyı köy kastroya gittim.Yakıt biticek diye bir tasam yok uzun yolda ise 1 saatte bir mola yetiyor.artçı için uzun yolda minder in yarrarı var nasıl minder derseniz ben ikea dan sandalye minderialdım sorun çözüldü hakkınız da hayırlısı olur inş.

[Seko]

Bu hafta Pulsar'ı kullandım, Daystar'ı sürmedim sadece bayide titreşimini görmek için boşta çalıştırdum, Wolf'u da bugünlerde sıklıkla görüyorum. Malzeme kalitesi olarak Daystar bence açık ara birincidir. Kromajları falan bir harika ve boşta çalıştırmada rahatsız edici bir titreşim yok, muhtemelen sürerken daha da az olacaktır. Otoruş pozisyonu da çok rahat. Kullanıcıları daha sağlıklı bilgi verebilirler. SYM Wolf'ta en büyük avantaj yakıt tüketimi gibi duruyor. Onun dışında oturuş pozisyonu olarak bence ayaklar fazla geride. Birkaç gündür oldukça sık rastladığım bu motorda dikkatimi çeken en önemli nokta nedense motorlarının tümümün aşırı yıpranmış gözükmeleri ve egsozlarında oluşmuş paslanmalar. Belki sadece o motorlara özgü bir durumdu bilemiyorum ama Wolf'un uzun vadede ilk günkü görünümünü koruyamayacağı izlenimine kapılmaya başladım. Pulsar'ı zaten biliyoruz. Şehir içinde çok iyi fakat uzun yolda yorabilecek bir hali var. Konfor olarak Wolf'la hemen hemen aynı sayılır. Bence performans olarak üçü de yeterli gelecektir.

Özetle, ben olsam uzun yolda Daystar'ı tercih ederdim ama ikinci elde değer kaybı da diğerlerinden fazla olacaktır.

[DKN]

250 cc maxi scooter der geçerim

[Evrenalpar]

Sym Wolf'u 8500 km kullandım, çok kaliteli, kısa zamanda yıpranmayacak, içlerinde en az yakıt tüketen motordur. Egzozun üstündeki kroma hiç bir şey olmaz ancak egzozun kendisini krom parlatıcı ile parlatmazsanız arada bir yanık gibi görünür. Yani bakmanıza bağlı. Zaten en pahalı parçası da egzozdur, 2500 küsür liraydı yanlış hatırlamıyorsam.

Ancak düşük devirde tork severim demişsiniz, Wolf düşük devirde çok canlı bir motor değil. Yüksek devirleri daha çok seviyor. Bence denemeden almayın derim.

Fotolar satmadan önceki fotoları (8500km) ;

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

[twona]

Kafam iyice karıştı aslında. Sanırım Pulsarı eleyeceğim. Wolf, Daystar ve Daelim s3 250 (MaxiScooter) den birini tercih edeceğim. 250 lik bir maxide uzun gezilerde çok rahat ettirir diye düşünüyorum ki daha önce xmax, xcity ve nexus 500 sahibi biri olarak kafama yatmıyor değil ama scooter ın tek dez avantajı ara hızlanma ve serilikte aynı güçteki vitesli motorlara göre çok ağır kalması. s3 250 için çok güzel yorumlar okuyorum ve karar vermekte zorlanıyorum açıkcası. Daystarda yakından görmedim ama bana 250 lik bi4 Cruiser için çok küçükmüş gibi geldi. Wolfü çok beğeniyorum valla bilememdim

[agrasiwe]

pulsar dediğinizin aksine alt devirlerde torklu üst devirlerde gücünü kaybeder..

[Seko]

Kafam iyice karıştı aslında. Sanırım Pulsarı eleyeceğim. Wolf, Daystar ve Daelim s3 250 (MaxiScooter) den birini tercih edeceğim. 250 lik bir maxide uzun gezilerde çok rahat ettirir diye düşünüyorum ki daha önce xmax, xcity ve nexus 500 sahibi biri olarak kafama yatmıyor değil ama scooter ın tek dez avantajı ara hızlanma ve serilikte aynı güçteki vitesli motorlara göre çok ağır kalması. s3 250 için çok güzel yorumlar okuyorum ve karar vermekte zorlanıyorum açıkcası. Daystarda yakından görmedim ama bana 250 lik bi4 Cruiser için çok küçükmüş gibi geldi. Wolfü çok beğeniyorum valla bilememdim

Daystar hiç de küçük değil, normal boyutlarda bir motor. Bursa bayisinde şu anda bir tane duruyor. Gerçeği resimlerinden çok daha güzel. Koyu renkli motor bloğu harika duruyor. Bir de bunda orta sehpa standartmış.

[Levent]

Kafam iyice karıştı aslında. daha önce xmax, xcity ve nexus 500 sahibi biri olarak kafama yatmıyor değil

Eski bir Nexus 500 kullanıcısı olarak, Nexus 500'den inip neye binerseniz binin sizi kesmeyecektir diye düşünüyorum Scooter'in ferrarisinden inip Tofaşa binmek gibi olacaktır ne alırsanız alın. Nexus 500 ile ben 600'leri kovalardım zamanında siz de bilirsiniz.. 9 saniyede 180'i ıkınmadan ceviren kaç tane scooter var ki ?

[slyman_b]

pulsar 5 bin devirde 70 km hız
cbr250 5 bin devirde 80 km hız
wolf 5 bin devirde 90 km hız

yapıyormuş, kullanıcı yorumlarından buldum.

[twona]

Pulsarı eledim! Daystar, Wolf yada 250 veya 500 lük bir maxi alacağım. Araşatırmalar devam etmekte...

[milker]

Abi sen boxer 150 kullanmış onunla oynamış kendi tarzını yaratmış adamsın san maxi scooter olur mu hiç 250 likde olsa vitesli bir motorsiklet farz olmuş sana. Açıkcası bende boxer 150 sahibiyim lakin sym wolf ü tavsiye edebilirim. şöyleki hondayıda göz ardı etme derim. İyi kararlar abi.

[slyman_b]

pulsar dediğinizin aksine alt devirlerde torklu üst devirlerde gücünü kaybeder..

pulsar ve wolf u biraz daha detaylı karşılaştırabilir misin?

[chcts1]

daystar öneririm :D cok tatlı motor ayrıca alırsan göreceksin ki yakıtı da seni üzmez