İlk motorum Lifan Kp-150

**mytheron** · 16 Mayıs 2015, 15:52

Merhaba arkadaşlar.
Motosiklet konusunda tecrübem sıfır.10 yıldır İstanbul trafiğinde araba kullanıyorum,trafik çilesinden bunaldım artık.5 dakikalık mesafeyi 2 saatte almaya başlayınca canıma tak etti ve bir motor almalıyım düşüncesi yeşillendi içimde.
Neyse şuydu buydu derken bir model için aradım bayiyi,ama lifan var gel bir bak dedi,yakın olduğundan 5 dakikada ışınlandım bayiye.
Lifan kp-150 yi gösterdi.İri kıyım bişeydi,158cc ve su soğutmalı olmasının yanında 2 tekerde disk frendi...
Fiyatıda gayet iyi,bütçeme uygun.
Neyse ertesi gün hanım ve çocukla gitti aldık

Bu arada benim boyum 195cm.Motor gayet büyük arkadaşlar.Bence 175+ rahat kullanır düşmeden sekmeden diye düşünüyorum.
Salı günü teslim alacağım,ufakta bir eğitim verecekler.Ay başınada yamahadan ileri sürüş eğitimi alacağım inşallah.

**islambey** · 16 Mayıs 2015, 15:59

Hayırlı olsun inşallah Allah kaza bela vermesin.Sizin boyunuza göre motor sırıtmamış bence motorda kalıplı olunca birbirinizi tamamlamış gibisiniz.Birde Motrun teknik verilerini bir paylaşabilirmisin birde fiyatı nedir.İşcliği malzeme kalitesi fena durmuyor doğrusu

**mytheron** · 16 Mayıs 2015, 16:09

Dediğim gibi bilgim sadece forumlardan okuduklarımla sınırlı motor konusunda.Tekerleri fena değil gibi.Sordum bunları değiştirmeme gerek olurmu,arkası önü ayrı oynamasın yolda dedim,hiç gerek yok dedi ama ne derece doğru görcez artık.
Selesi sert değil gibi,gayet büyük ve rahat.
Depo kısmı ve grenajmı deniyor dış kısmındaki kırmızılara işte oralar gayet güzel,değişik bir malzeme ben anlayamadım plastikmi alüminyummu.
Bence hakediyor verilen parayı.
6bin tl ye 9 taksit olarak satın aldım.Yeni ürün.İlk dağıtılan ürün değil,onlar 5.280tl deniyor.Bence alıcaksanız taze ürün alın.
Naylonsuz güneşte beklemiş,teşhir ürünü almayın.
Kullandıkça görüşlerimi resimleri ve videoları paylaşacağım inşallah.
teknik bilgileri sitesinden direk copy past ediyorum.

Boyutları 2060x745x1080
Aks Arası 1330 mm.
Net Ağırlık 138 kg.
Sele Yüksekliği (mm) 775 mm.
Yakıt Tankı Kapasitesi (L) 18 Lt.
Motor Tipi Tek Silindir,Su Soğutmalı,Dört Zamanlı
Çap x Strok (mm) 58.5×58.8 mm
Silindir Hacmi (ml) 158 ml.
Kompresör Oranı 11:01
Max. Güç 9,3 Kw/8000 r/min
Max. Tork 12.4 N.m/6500 r/min
Marş Sistemi Elektrik
Aktarma Sistemi 5 Vites
Fren Sistemi (Ön/Arka) Disk/Disk
Jant Tipi Alüminyum Alaşım
Lastik (Ön) 90/90-17
Lastik (Arka) 110/90-17
Maksimum Tavsiye Edilen Hız (Km/h) 100 km/h
Ekonomik Yakıt Tüketimi (L/100 Km) 2.2 Lt/100 Km

**Mertcan39** · 16 Mayıs 2015, 17:51

Hayırlı olsun kazasız belasız

**mytheron** · 18 Mayıs 2015, 17:10

ekipmanlar tamam,şimdi sıra motora binmekte

**Blindfire** · 18 Mayıs 2015, 17:30

Lifanin 2 tane adam akıllı modeli var. Birisi bu, diğeri ise emisol. Hayırlı olsun.

**mytheron** · 24 Mayıs 2015, 06:46

Eveeeet bugün yaklaşık 6km aynı yerde dolandım durdum,daha çok fırın ekmek yemem lazım trafiğe cıkmam için,hiçde hafife alınacak bir araç değil onu anladım tekrar.
Yakın alanımızda sürücü kurslarınında kullandıgı müsait bir parkur var,trafiğe açık ama bugün pazar olduğundan erkenden gidip,dur-kalk,vites değiştirme filan yaptım.Gayet zevkli ama dediğim gibi trafikte şakası yok.
İlk binişlerim olduğundan kasıyorum istemsiz kasları,bunu farkettiğimde gevşetiyorum ama gene kasılıyor istemsizce kollar,bacaklar vs.Araba sürerkenki rahatlığım yok henüz,çok denemeler yapmam lazım çoooook.

**cbf 150** · 24 Mayıs 2015, 08:00

hayırlı olsun acele etmemek ve eğitimini almakla sorumlu aile babalığnı zaten sergilmiş bulunuyorsunuz tebrik ederim
motorun sıştırma oranı bana çok yüksek gibi geldi 11.1 acaba çalışırken titreşim varmı

**oluroyle** · 24 Mayıs 2015, 08:39

Merhaba,

Eldiven,dizlik alabiliyosaniz pantolon,bot için nakit ayırın. Motoru n rengi çok hoşmuş

Kazasız belasız surusler

**mytheron** · 24 Mayıs 2015, 10:26

teşekkür ederim,henüz titreşimi hissettiğimi söyleyemem,yollar biraz çakır çukur tarzı.Yani onu anlayacak kapasitede olduğumu düşünmüyorum şu aşamada

Çok güzel bir motor.Bırak gideyim diyor gayet güçlü ve yeterli bence.
Bugün hissettiğim olumsuz yanı selesi biraz rahatsız edici geldi.Totoyu acıtıyor,belki bir minder atılıp bundan kurtulurum.Ama şuan düz gidip,durabilirsem iyi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Eldivenim dizliğim botum vs herşeyim var aldım hepsini.Montun yazlık olması süper birşey,heryerden hava giriyor.Uzun kollu giymediğime pişman oldum,yuksek hızlarda üşütür bile yani,belki sabah serinliğindendir ama genede üşütür yani hızlı seyrederken.
Şuan motor için tek eksiğim pantolon kaldı,kalça korumalıklı filan

**mmysgr** · 24 Mayıs 2015, 11:29

Richa Boomerang, aynı monttan ben de kullanıyorum. Gayet memnunum.

**Pisman** · 24 Mayıs 2015, 13:50

hayırlı olsun

**yayan-bay** · 24 Mayıs 2015, 14:01

bildiğim kadarı ile lifan en iyi çinli "hayırlı olsun" güle güle kullanın.

**rebel_punto** · 24 Mayıs 2015, 14:16

Hayırlı olsun. Lifan elini çabuk tutup Bajaj pulsar dan önce bunu getirseydi muhtemelen suan bende de olacakti

**mytheron** · 24 Mayıs 2015, 14:35

Teşekkür ederim,ehliyet alıp trafiğe çıkınca daha detaylı bilgiler veririm inşallah.
Bu arada 18lt diyor tank kapasitesi ama sanmıyorum.50tl lik aldım neredeyse dolacak.Biyerde 12lt okumuştum sanırım 12litre ancadır yani.

**Seko** · 24 Mayıs 2015, 14:55

Bunu denediğimde bayılmıştım ve eğer 200 cc olsaydı CBF'i hemen satıp bunu alacaktım. Bence CBF yerine rahatlıkla alınabilecek bir motor fakat şu anda 6300 TL oldu, o zaman 5800'dü. Titreşimi de yok denecek kadar az. Bence bu açıdan sorun yok.

**okoca** · 24 Mayıs 2015, 16:00

hayırlı olsun, allah kazasız belasız sürmek nasip etsin, yeni motorların tekerleri tırt olur, biraz ön tekerden işkillendim açıkcası..

**mytheron** · 24 Mayıs 2015, 16:04

lastikler satıcının demesiyle''hiç fabrika dandik lastik takarmı'' derecesinde en iyi lastikler.
Bildiğin laylon lastik...
Değişicem biraz acemilik atıp trafiğe çıkmadan önce.Şimdilik biraz böyle kullanacağım mecbur.

**mytheron** · 07 Haziran 2015, 23:42

Yamaha dan aldığım ilk seviye eğitimde korkularımla karşı karşıya kaldım ve hepsinden kurtuldum sayılır.Ertesi günü eğitimin verdiği güvenle a2 yede başvurdum.
Eğitim şart arkadaşlar,kesinlile tavsiye ediyorum.2 gündür otogar üstünde bulunan bahuasun ordaki yolda pratiğe gidiyorum,1 saat çalışıp dönüyorum.Lifan gayet güzel,hantal değil,vites geçişleri sorunsuz.İlk gün yaşadığım ağrılar vs neredeyse yok denecek kadar azaldı.Ama sele genede rahat değil okadar

Yakın zamanda 500km rodajı dolacak,şimdilik yakıt olayı tam oturmuş değil.İlk rodajdan sonra neler olacak bakalım.

**mytheron** · 17 Haziran 2015, 21:40

İlk 500 bakımını 9unda yaptırdım.35tl castrol yağ ücreti verdim.
Bugünde 1000bakimina goturdum,buji,yağ değişti.Zincir gerginliği ayarlandı,balataya toz kaçmış cizirdiyordu balata suretiyle hallettik.
genel Vidalar sıkıldı vs toplam 40tl tuttu.
Motorundan memnunum,uygun bi şekilde rodajini yaptım, güzel açıldı motor,çok farkettiğinde.
Bakalım bugünkü bakımdan sonra nasıl olacak...
Bu arada ehliyeti yazıldım,ay sonuna yetişirse direksiyon sınavına giricem inşallah.
Ümit usta dan bir poz yakaladik

eline sağlık

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:48 ----------