anasayfaya git  
 
Tüm Motosiklet Siteleri  
Geri Dön   Motosiklet.NeT Forum > Motosiklet Türkiye Forum > Marka ve Model Kıyaslamaları


hyosung gt250, derbi 125 karsızım yardım edin

Bu konuya 69 cevap yazıldı 12259 kere görüntülendi
Cevapla
 
Konu Seçenekleri
Eski
  (#21)
praetorian
 
praetorian - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 3.193
Üyelik Tarihi: 04-08-05
Bulunduğu Yer: İSTANBUL
Motosikleti: 2005 NX4 FALCON
Kan Grubu: B Rh+
27-04-2006, 11:16 AM

 
servıste yaptırabılırsın dalton sanırım
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#22)
Ertuğrul_Öz
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
 
Ertuğrul_Öz - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.992
Üyelik Tarihi: 09-01-06
Bulunduğu Yer: Samsun
Motosikleti: Dışı büyük içi küçük sarı şey
27-04-2006, 11:37 AM

 
Alıntı:
dalton´isimli üyeden Alıntı
acaba hyosung un maksimum speed i kaç bilen var mı ?
Testinde 11000 devirde 165 yapmıştı. Bir arkadaş daha yüksek bir devirde 180 i görmüş.

Ama makinayı zorlamadan rahatça yapabileceğin hız en fazla 170 civarı.
   
[COLOR="Blue"]Ne Kadar Yükseğe Çıkarsan, O kadar Yüksekten Düşersin. [/COLOR]
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#23)
komtan
100 Oktan Moderatör
 
komtan - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 849
Üyelik Tarihi: 12-04-03
Motosikleti: Fazer
Kan Grubu: A Rh+
27-04-2006, 11:53 AM

 
Alıntı:
puma007´isimli üyeden Alıntı
derbiyi salla birader traş aleti gibi traş yani..
Piaggio 'nun ispanya 'da ki fabrikasının adı Derbi, Piaggio ile Vespa 'nın Türkiye 'de ki geleceği ve kalitesi ne ise Derbi markasınında odur, parça bazında Derbi Piaggio ile aynı kalitededir, fiyatı da ona göredir.

Hyosung, Derbi veya başka markalar farketmez, gözümüzü karartarak bu kadar kolay üreticileri asıp kesip biçmeyeyelim derim ben.
   
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#24)
aytskal
 
aytskal - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.042
Üyelik Tarihi: 03-02-06
Bulunduğu Yer: İzmir/Basmane-Egekent (2) Adana Ceyhan
Kan Grubu: B Rh+
27-04-2006, 12:09 PM

 
Bir iki hafta önce fotoğraflar çekip deri yi incelemiştim sanırım forumda takip etmişsin cevap yazmışsın ben derbi yi gördüm gerçekten tip çok hoş 6850 ytl fiyat çektiler bilenler anlayanlar hyosung diyor benim tercih sebebim bu oldu iyi düşün bence anlayan arkadaşlarıda dinlemelisin diye düşünüyorum son karar senin bu tutku meselesi hangisini istersen onu alacaksın...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#25)
Ertuğrul_Öz
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
 
Ertuğrul_Öz - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.992
Üyelik Tarihi: 09-01-06
Bulunduğu Yer: Samsun
Motosikleti: Dışı büyük içi küçük sarı şey
27-04-2006, 12:15 PM

 
Ama forumda derbi kullanıcısı yok. Ama birçok hyosung sahibi var.

Haliyle, duygusal olarak bu başlığa üşüştük. En iyisi bir derbi kullanıcısı bulup onunda fikirlerini alman.

Not: Evet derbi cbr 125 den büyükmüş. Beni yanıltan üzerindeki adamın ayı sıfatına sahip oluşuydu sanırım
   
[COLOR="Blue"]Ne Kadar Yükseğe Çıkarsan, O kadar Yüksekten Düşersin. [/COLOR]
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#26)
crato
 
crato - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.264
Üyelik Tarihi: 20-07-05
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Honda VFR 800
27-04-2006, 12:27 PM

 
derbi gpr125 iki zamanlı olduğu için gt250r ile derbinin tozunu yutmanız muhtemeldir. alet güzel kaçıyo Allah için
kasa olarak cbr125'ten büyük, gt250r dan küçüktür.
yakıt sarfiyatı gt250r'a nazaran daha yüksektir (bir de yağ maliyetini eklemek gerekir).
bir arkadaş cbr600kasasında olduğunu söylemişti sanırım, bir daha cbr600'e ve gpr125'e bakmasını tavsiye ederim.

benim makinem ne olursa olsun, seri olmalıdır diyorsanız alınabilecek bir alet bence. fiyatı biraz yüksek gibi duruyor ancak kalitesine kimsenin laf söylemeye hakkının olduğunu düşünmüyorum. çünkü, derbi= piaggio
   
ben, kestiğin her tırnakla beraber yüreğimden kopan parçayım.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#27)
bayali
 
bayali - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 52
Üyelik Tarihi: 16-05-06
20-05-2006, 11:22 AM

 
Yav Siz Ne Diyonuz Derbi Kulanicisi Olarak Alet Nalet Bişey Hoysungmu Yolda Parçalar Onu Be En Az 300 Cc Bi 4 Zamanli Motorla Kiyaslamaniz Lazim Ben Antalyadan Yaziyorum Burasi Bi Motorsiklet Cenneti Diyebiliriz Ve Bir çok Motora Bindim Gerçek Racing Makina Gibi Alet Kizlar Yiyecek Sokağa çikmaya Korkuyorum üstüne Atliyolar Makinanin 125 Lik Deyip Geçmeyin 175 I çok Rağat Görüyo Makina Saygilar
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#28)
cbrhalil
 
cbrhalil - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 287
Üyelik Tarihi: 06-06-05
Bulunduğu Yer: istanbul/çamlıca/yenibosna
Motosikleti: Regal Raptor siyah inci 34 AZ 6983
20-05-2006, 11:38 AM

 
Alıntı:
bayali´isimli üyeden Alıntı
Yav Siz Ne Diyonuz Derbi Kulanicisi Olarak Alet Nalet Bişey Hoysungmu Yolda Parçalar Onu Be En Az 300 Cc Bi 4 Zamanli Motorla Kiyaslamaniz Lazim Ben Antalyadan Yaziyorum Burasi Bi Motorsiklet Cenneti Diyebiliriz Ve Bir çok Motora Bindim Gerçek Racing Makina Gibi Alet Kizlar Yiyecek Sokağa çikmaya Korkuyorum üstüne Atliyolar Makinanin 125 Lik Deyip Geçmeyin 175 I çok Rağat Görüyo Makina Saygilar
Kızlar motorumu yoksa senimi yemeye çalışıyolar
   
YOLCULUĞUN ERKENİ MAKBULDUR 0rh+
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#29)
crato
 
crato - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.264
Üyelik Tarihi: 20-07-05
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Honda VFR 800
21-05-2006, 01:18 AM

 
Alıntı:
bayali´isimli üyeden Alıntı
Yav Siz Ne Diyonuz Derbi Kulanicisi Olarak Alet Nalet Bişey Hoysungmu Yolda Parçalar Onu Be En Az 300 Cc Bi 4 Zamanli Motorla Kiyaslamaniz Lazim Ben Antalyadan Yaziyorum Burasi Bi Motorsiklet Cenneti Diyebiliriz Ve Bir çok Motora Bindim Gerçek Racing Makina Gibi Alet Kizlar Yiyecek Sokağa çikmaya Korkuyorum üstüne Atliyolar Makinanin 125 Lik Deyip Geçmeyin 175 I çok Rağat Görüyo Makina Saygilar
hyosung'un rahat rahat 175'i görmediğini kim söyledi ki? ya da tipinin kötü olduğunu?
ikisini kıyaslamanın hata olduğunu düşünüyorum, biri forvet biri sol açık olarak düşünülebilir ama kıyaslanamazlar. ancak, şekil şemal olarak kıyaslayabilirsiniz -ki bu konu da göreceli bir konudur- bence hyo gt250r daha güzel görünüşlüdür.
   
ben, kestiğin her tırnakla beraber yüreğimden kopan parçayım.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#30)
tigermbz
 
tigermbz - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 953
Üyelik Tarihi: 10-02-06
Bulunduğu Yer: Samsun -> İstanbul
Motosikleti: hyosung depodelicci
Kan Grubu: O Rh+
21-05-2006, 10:00 AM

 
hyosung kaslı, motoru kuvvetli ama çabuk devirlenmiyor, fakat ergeç süratli gitmeye başlıyor az da olsa sürdüğüm kadarıyla kıvrak bir alet değil hantal sayılır ama güzel bir görüntüsü var nazara gelecek bir alet bkz Akira
yani ben trafikte kapışmam, sakin giderim, önüm açıldımı basarım, motorum ekonomik sayılacak(akira km de 120 yakıyor demişti ben onun yalancısıyım ) bir motor olsun tipi çok iyi olsun dersen hyosung.
ama altımdaki alet deli makinası olsun çok atak ve kıvrak olsun (büyük olsada şeklinden kıvrak olabileceği anlaşılıyor),600 lük alacak param yok, yaktığı benzin çok önemli değil ben keyfime bakarım dersen, kullanıcıların anlattıkları kadar varsa, derbi alacaksın.
kalite olarak birbirlerine pek üstünlük kuracaklarını sanmıyorum.
bunlar benim çokta bilmeden söylediğim naçizane görüşlerim.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#31)
aytskal
 
aytskal - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.042
Üyelik Tarihi: 03-02-06
Bulunduğu Yer: İzmir/Basmane-Egekent (2) Adana Ceyhan
Kan Grubu: B Rh+
21-05-2006, 11:12 AM

 
Alıntı:
bayali´isimli üyeden Alıntı
Yav Siz Ne Diyonuz Derbi Kulanicisi Olarak Alet Nalet Bişey Hoysungmu Yolda Parçalar Onu Be En Az 300 Cc Bi 4 Zamanli Motorla Kiyaslamaniz Lazim Ben Antalyadan Yaziyorum Burasi Bi Motorsiklet Cenneti Diyebiliriz Ve Bir çok Motora Bindim Gerçek Racing Makina Gibi Alet Kizlar Yiyecek Sokağa çikmaya Korkuyorum üstüne Atliyolar Makinanin 125 Lik Deyip Geçmeyin 175 I çok Rağat Görüyo Makina Saygilar
Bana bu yorum çok ilginç geldi güzellik görecelidir arkadaşım kişiye göre değişir ayrıcada senin motosiklet kullanma amacın gerçekten bizlerden çok farklı gibi geliyor bana birde o parçalar falan pek uygun kaçmamış gibi değilmi bunlara gerek yok...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#32)
bayali
 
bayali - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 52
Üyelik Tarihi: 16-05-06
22-05-2006, 12:38 PM

 
ya benim yaşadığım şeğir turistik bi yer ben motoru sadece kullanmak için değil arkadaş çevresi ile gezmek dırak yarışlara katılmak yani bu insandan insana değişir tamam hysung kötü olmaya bilir ama motorda italyan arabada alman bunu kime sorarsanız sorun bilmiyorum ben bindiğim motorda güç istediğimkadar güzellikte isterim insanın doğasında vardır bu antalyada hysung kullanan sayısı hayli az toplasan 3 tane anca vardır ve 1taneside arkadaşım o bile bin pişman hantal kaçıyo biraz

bide şunu eklemek istiyorum 2 zamanlı motorun ömrü çabuk biter diyorsunuz sebebi bakımını yağını bujisini kontrol etmek gerekiyor diyelimki motoru bitti yapmamız gereken şey ne olur 1 adet piston 2 tanede sekman sonra devam 4 zamanlıda motor kısmı açılınca nekadar masraf çıktığını bilen varmı peki sorarım

Konu bayali tarafından (22-05-2006 Saat 12:41 PM ) de değiştirilmiştir.. Sebep: Flood Koruması Mesajlar Birleştirildi.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#33)
hotwjw
 
hotwjw - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 3
Üyelik Tarihi: 22-05-06
22-05-2006, 12:56 PM

 
kardeş iyi hoşda; ben derbi aldım 1 ay oldu alet köpek gibi siz neyle neyi kıyaslıyonuz. bu derbi yi beğenmeyen arkadaşlar ömürlerinde kaç defa görmüşler acaba

hem görüntü hem hız. iki zamanlı olması hızının işareti zaten. siz daha motorla 3 e takmadan derbi de 6 yı bitirmiş oluyo. sizin tabi bide kesici sorununuz var. buna görüntüyüde eklersek bence sıfır yani etkisiz eleman kalıyorsunuz...

Konu hotwjw tarafından (22-05-2006 Saat 12:59 PM ) de değiştirilmiştir.. Sebep: Flood Koruması Mesajlar Birleştirildi.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#34)
2019
 
2019 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 17
Üyelik Tarihi: 12-04-06
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Derbi GPR Nude
22-05-2006, 13:10 PM

 
ben derbi derim. nude kullanıoyorum çokta memnunum. hem boyutlarından hem tipinden hemde performansından. eğer merak ediyorsanız. istanbuldaki arkadaşlar test sürüşü için ferco motorun park ormandaki test merkezinde test edebilirler istedikleri motorları. daha ayrıntılı bilgiyide ferco motor feneryolundan alabilirsiniz.
siteside www.derbiturkiye.com

teşekkürler
   
DERBI RACING TEAM
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#35)
zatoichi
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 93
Üyelik Tarihi: 28-02-06
Bulunduğu Yer: ankara
Motosikleti: superlight 150
Kan Grubu: B Rh+
28-05-2006, 21:35 PM

 
2 zamanlı motorlar çabuk ölüyor mevzusunu kendimce araştırdım, eski bir motorcuya sordum kendisi bana yok öyle bir şey dedi ve 35 yaşındaki Vespasını gösterdi, bu cevap bana yetti, 2 zamanlı motorlar için yorumu ise "tek problemleri duman atmaları o da çok sorun değil gerçi artık devir değişti" şeklinde oldu.

derbi nin beygir gücü ile ilgili muammada ortadan kalkarsa karşılaştırma bir yere varır.

yabancı sitelerde 15 hp oldugu yazıyor burda yirminin üstünde olduğu mevzu bahis olmuştu, hakikati bulalım
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#36)
mete_han
Forumdan Uzaklaştırıldı
 
mete_han - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 10.452
Üyelik Tarihi: 01-08-05
Bulunduğu Yer: LEVENT & SERENGETI
Motosikleti: BEN BIR HÜZÜN KELEBEGIYIM..AHA BUDA BEBISIM PRENSESIM KIZIM ..YAGMUR..
Kan Grubu: B Rh+
28-05-2006, 21:37 PM

 
aman dostum 2 zamanlı makine artık tarih olmuş...kesinlikle önermem...al aslanlar gibi Hyosungu işte...

2 zamanlı makine artık Euro normlarında değil...buda küçük bir detay...

Maslakta Derbileri çok inceledim ve beğendim...ama bu kasaya daha torklu bir motor koymamışlar...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#37)
crato
 
crato - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 1.264
Üyelik Tarihi: 20-07-05
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Honda VFR 800
29-05-2006, 00:36 AM

 
Alıntı:
mete_han´isimli üyeden Alıntı
aman dostum 2 zamanlı makine artık tarih olmuş...kesinlikle önermem...al aslanlar gibi Hyosungu işte...

2 zamanlı makine artık Euro normlarında değil...buda küçük bir detay...

Maslakta Derbileri çok inceledim ve beğendim...ama bu kasaya daha torklu bir motor koymamışlar...

benim merak ettiğim husus ise bu harala gürele mesajları yazan insanların neden 2 bilemedin 3 mesajı oluyor toplamda...
   
ben, kestiğin her tırnakla beraber yüreğimden kopan parçayım.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#38)
bayali
 
bayali - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 52
Üyelik Tarihi: 16-05-06
29-05-2006, 09:09 AM

 
zatoichi arkadaşım motor rodaj süresi boyunca yani 1000km . bir sigorta ile kullanıyorsun bu sigorta iyi bi rodaj geçirebilsin diye konulmuş bu süre zarfında 15 beygirini kullanabiliyorsun.1000km bakımında sigorta sökülüyor makina ondan sonra 23 hp ye çıkıyor yani bassanda basmasanda kötü bir kullanıcı olsanda motor kendini güzel açıyor
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#39)
ninya
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 459
Üyelik Tarihi: 03-05-06
Bulunduğu Yer: Ankara
Motosikleti: CBF 150
Kan Grubu: A Rh+
29-05-2006, 09:21 AM

 
Alıntı:
Akira´isimli üyeden Alıntı
Aslında tercih etmemin sebebi Samsunda alınacak race hesabı tek makinanın bu olmasıydı. Ama Derbi olsaydı almazdım. Çünkü gördüğüm kadarıyla aşağı yukarı Honda cbr 125 boyutlarında. Bu da altımda pek hoş durmazdı herhalde.

Boyun kaç ??
   
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#40)
HAYALBUYSA
 
HAYALBUYSA - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 443
Üyelik Tarihi: 17-11-05
Motosikleti: YZF - R6
29-05-2006, 09:49 AM

 
İki zamanlı motor denince herkesin aklına o efsane jawalar veya mz ler geliyor. O motorları kullananların karşılaştıkları sorunları bilenler veya eski motorcu abilerinden 2 zamanlı hikayeleri duyanlar iki zamanlı motorları kötülemeye devam ediyor....

Ancak karıştırdıkları bir şey var. Derby olsun aprillar olsun dünyada iki zamanlı motor üreten firmalar arasında ilk 5 e girecek bilgi ve teknolojiye sahipler.Bu üretilen 2 zamanlı GPR veya Rs ler ve hatta mito lar o abilerinizden , babalarınızdan duyduğunuz 2 zamanlı köfte arabaları teknolojilerinin çook ilerisinde.....

Onun için yorum yaparken bu durumları gözönüne alıp kulaktan dolma bilgiler ile değil gerçekler ile konuşmak mantıklı olacaktır.

Derby fiyat olarak cazip bir duruma geldi.Onun için satışlarını arttıracağını düşünüyorum.Görüntü olarak gerçekten çok güzel ve performansı da oldukça başarılı.

Derby alacakların veya almayı düşünenlerin kafalarından geçen soru şu olmalı.

" Bu motoru uzun süreli mi yoksa bir geçiş motoru olarak mı kullanacam. "


2 zamanlı motorların servis maliyetlerinin yüksek olması ve ilerleyen kilometrelerde periyodik bakımlarda değişecek parçaların artması bu motorların dezavantajı. Ancak bu motoru 15-20 bin km kullanıp büyük cc race motorlara geçmeyi düşünenler için bu motor gerçekten doğru tercihtir.


Derby almayı düşünen kişi 2 zamanlı terminolojisine göre yakıtı gözardı edecek insan olmalıdır. Günümüz de çinçan malı T1 lerin zat ların 4-5 lt yaktığı gözönüne alınırsa derby nin performansı karşısında yakıtı çok ta fazla değil....

2 zamanlı motor kullanmak ayrı bir zevktir. SP 180 kullanıcısını gidin burgman verin adam SP den aldığı hazı alalmaz. Yamaha BWS kullanan adama diğer scoterler anadol gibi gelir.

Yakıta fazla önem vermeyenler için Derby gerçekten iyi bir seçim olur...
   
FAZER FZ-1 OLACAK YAKINDA......
Alıntı ile Cevapla
Cevapla
Etiketler: , , ,