Mondial Mash mi almalıyım yoksa Vespa PX 200 mü ?

**inzell** · 15 Ekim 2012, 16:01

Bence PX200 çok sevimli motor, ruhu yeter...

Birde Mondial'e bakalım;

**saykem** · 15 Ekim 2012, 16:07

Bir motor bu kadar kötülenir doğrusu.Ben 1993-94 yıllarında PX200 ü 2 sene yaz kış kullandım.Daha sonra sattım ve sattığıma bugün bile pişmanım.Son derece rahat ve sorunsuz bir motordur.İkisene boyunca sadece yağını ve benzinini koyup gittim.Bir tek vidasını bile sökmeye gerek duymadım.Mondial veya diğer çinli modellerle kıyaslanamaz bile.

**cx571** · 15 Ekim 2012, 16:25

Mondi-AL Yolda K-AL. :D AZ daha para koy usta HONDA al.

**skyytr** · 15 Ekim 2012, 18:25

bikerboi adlı üyeden alıntı

Başlığı okumaya başladım ve tüylerim diken diken oldu resmen. Tabiki herkes yorumunu yazabilir burası sonuçta bilgi paylaşılan bir yer ancak bir kişinin bahsi geçen motora artçı olarak birkaç km boyunca binipte bu kadar olumsuz yorum yazmasında art niyet ararım. Vespa'nın PX modeline gelince, dünyada seri üretim ile en fazla sayıda üretilmiş motordur. Dünyanın her yerinde yedek parçasını ve hayranlarını bulmak mümkündür. Günlük olarak uzun kilometreler (otoyol ve şehir içi) yaptığım bir motor olduğu için de bu konuda aydınlatıcı birkaç cümle yazmak istedim. Biraz internette araştırırsanız 300.000-400.000km de hala rektifiye görmeden çalışan pxlerin olduğunu hatta dünyayı bu motorun üzerinde dolaşan gezginlerin olduğunu bulabilirsiniz. Bu kadar insan yanılıyor olamaz bence. Yağını ve benzinini eksik etmediğiniz sürece sizi asla yarıyolda bırakmaz. Tek silindir iki zamanlı bir motorda titreşim olması haliyle doğaldır. Ancak yukarıda okuduğum derece bir titreşim olmadığını size garanti edebilirim. Tüm arkadaşlarıma eşime, dostuma tavsiye ettiğim bir motordur. Kimseyi etkilemek gibi bir niyetim yok bu sebeple fikrimi sorarsanız siz gidin bir mondial alın.

Mondial ile karşılaştırmak bencede çok doğru değil böyle klasikleşmiş bir motoru. Bu motorun fiyatı türkiyedemi bu kadar pahalı yoksa yurtdışındada çok tutulduğu için pahalı tutuyorlar? Satış politikası

**celikat** · 16 Ekim 2012, 01:05

bikerboi adlı üyeden alıntı

Başlığı okumaya başladım ve tüylerim diken diken oldu resmen. Tabiki herkes yorumunu yazabilir burası sonuçta bilgi paylaşılan bir yer ancak bir kişinin bahsi geçen motora artçı olarak birkaç km boyunca binipte bu kadar olumsuz yorum yazmasında art niyet ararım. Vespa'nın PX modeline gelince, dünyada seri üretim ile en fazla sayıda üretilmiş motordur. Dünyanın her yerinde yedek parçasını ve hayranlarını bulmak mümkündür. Günlük olarak uzun kilometreler (otoyol ve şehir içi) yaptığım bir motor olduğu için de bu konuda aydınlatıcı birkaç cümle yazmak istedim. Biraz internette araştırırsanız 300.000-400.000km de hala rektifiye görmeden çalışan pxlerin olduğunu hatta dünyayı bu motorun üzerinde dolaşan gezginlerin olduğunu bulabilirsiniz. Bu kadar insan yanılıyor olamaz bence. Yağını ve benzinini eksik etmediğiniz sürece sizi asla yarıyolda bırakmaz. Tek silindir iki zamanlı bir motorda titreşim olması haliyle doğaldır. Ancak yukarıda okuduğum derece bir titreşim olmadığını size garanti edebilirim. Tüm arkadaşlarıma eşime, dostuma tavsiye ettiğim bir motordur. Kimseyi etkilemek gibi bir niyetim yok bu sebeple fikrimi sorarsanız siz gidin bir mondial alın.

hocam sizin bulunduğunuz tepelik mi? motoru çalıştırmadan bayır aşağı salıyorsunuz heralde? 360 bin km. motoru çalıştırmadan bisiklet gibi giderseniz ancak 400 bin km'de rektifiye zamanı gelir diye düşünüyorum. iki zamanlı olupta rektifiye görmeden 400 bin km. nasıl yapıyor vespa'lar ben anlamadım? 400 bin km'ye kadar kullanım şekline göre en az on kere rektifiye görür iki zamanlı motor. dört zamanlı motorlar bile yüzbini zar zor görürken iki zamanlı motor imkanı ihtimali yok rektifiyesiz 400 bin filan yapamaz. titreşim ne yazık ki var, hemde ölümüne var. motoru çalıştırın ve aynaların nasıl dans ettiğini kendi gözlerinizle görün. çok lüzumsuz ve çevreyi aşırı derecede kirleten ve artık üretilmemesi gereken bir motor. klasik olacaksa aynı kasaya 4 zamanlı bir motor takılıp devam edilebilir rahatlıkla.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:58 ----------

saykem adlı üyeden alıntı

Bir motor bu kadar kötülenir doğrusu.Ben 1993-94 yıllarında PX200 ü 2 sene yaz kış kullandım.Daha sonra sattım ve sattığıma bugün bile pişmanım.Son derece rahat ve sorunsuz bir motordur.İkisene boyunca sadece yağını ve benzinini koyup gittim.Bir tek vidasını bile sökmeye gerek duymadım.Mondial veya diğer çinli modellerle kıyaslanamaz bile.

kötü motoru kötülerim elbette. gürültü, titreşim, kötü frenler, kazık gibi amortisörler hepsi bu motorda toplanmış. vespa'nın diğer dört zamanlı motorları harika, onları herkese tavsiye ederim ancak iki zamanlı bir çin işkencesini tabiki kimseye tavsiye etmem. px serisi ya çağa ayak uydurmalı ya da üretimi tamamen durmalı. tam manası ile zarar ziyan bir motor. verilen paraya yazık, açın camı sokağa atın daha iyidir.

**Ezer** · 16 Ekim 2012, 02:42

Başlığı okudum ayrı güldüm yazılanları okudum ayrı güldüm

. px200 zamanının iyi motorlarındandır hatta efsanelerindendir diyebilirim ama yıl olmuş 2012 artık o motoru günlük her yere gitmede kullanan görmüyorum. Yeşilköyde akşamları çay bahçesine ara ara geliyor 3 tane. Özel bakımlı toplanmış motorlar. Güzel duruyorlar klasikler ona laf yok ama tüm mahareti bu px200 ün başka bişi beklemiceksin. Mondial mash demişsin ne alaka dedim px 200 ile. vosvosmu yoksa tata nano mu gibi bi soru olmuş seninki. Mondial süperdir hiç sorun çıkarmaz servisleri çok anlayışlıdır önemli olan müşteri memnuniyetidir demek isterdim ama öyle değil. İkinci el mash zilyontane var temizini bulursun ama sorun çıkarmayacak olanı varsa banada haber ver.İkinci el Sym fiddle a bak derim madem vespa px200 demişsin modern benzeri fiddle dır. Bütçeyi aşıyor diyorsan mondial 150 znx veya motoran karry 125 bak. Bendede var bende kullanıcısıyım vespaya benziyor diye gittim sıfır km bitane aldım. El bebek gül bebek baktım garajda tuttuyorum yağı km geçmeden değişiyor bakımlı ama gel görki ikitane saçma sorun yaşadım artçı ayaklığının yayı kırıldı. Ufak bişi ama sinir ediyor işte diğeri ise km telinin tekere bağlı olduğu kısım durduk yere ses yapmaya başladı daha 3300km de ve 5 aylık motor.Bunları yaşamaman lazım normal bir motorda. Ayaklıkla km sargısını değiştirsen 30tl tutmaz ama sinir ediyor yepyeni motorun böyle şeyler yapması. Oyüzden bütçe yetmiyorsa bekle yada git mondial al kumar oyna sağlam çıkabilir memnunda olabilirsin ama bozulursa üç beş kuruş harcayacaksın ve buna üzülmeyeceksin.

**kanmix_x** · 16 Ekim 2012, 07:38

Efsaneymiş

**celikat** · 16 Ekim 2012, 12:47

zamanının efsanesi, şimdinin kestanesi.

**tuna_tour** · 17 Ekim 2012, 12:14

vallahi kafam karıştı herkesten ayrı bir ses çıkıyor ortada bilimsel ispatlı rakamsal bir veri yok, en azından bir karşılaştırma bile yok ... şu özellikli bunda var diğerinde yok, şu eksisisi bu artısı ... hak getire

**bikerboi** · 17 Ekim 2012, 12:32

Benim kullandığım px 200 dün itibariyle 49.000kmye geldi lastlklerini ve balatalarını değiştirmek dışında (3 hafta önce ön amortisör de keyfi olarak değişti) başka bir masraf yapılmadı. 2 zamanlı motorun artıları var eksileri var. Örneğin benzin ile yağı %2 oranında karıştırarak kullanıyorsunuz. Bendeki modelde elektrikli marş yok kick start ile çalışıyor. Motoru çalıştıracağınız zaman 1 kere basmanız yeterli oluyor. 27 yaşındaki motor tek seferde çalışıyor. Motoru isterseniz 5 yıl bırakın, karbüratör musluğunu kapamışsanız, açtığınızda bir vuruşta çalışacaktır. Akülü motorda bunu yapmak hayaldir. Ayrıca son olarak ben PX'i haftasonları değil, her gün kullanıyorum. Hem de yaklaşık 60-70km civarında yol yapıyorum her gün. Siz ona iyi davranırsanız, o da size iyi davranıyor. Birbirimizden oldukça memnunuz

**tuna_tour** · 17 Ekim 2012, 12:40

vay maşallah, bunca yıl sorunsuz çalışıyor olması çok büyük bir artı mesela ama daha 49.000 km nasıl oluyor o bir soru işareti

**nokiaxxx** · 31 Temmuz 2013, 14:44

mondial mash alınır 2.eli uygun sele altı bagajı geniş 2 kişi tophaneden taksime çıkıyor toplamı kg olarak 200kg 2kişi 80 i görür tek ben 125 gördüm benim yaşadığım sorunları akü 1 aylıkken bitti garantisi yokmuş yetkili servis dandik beş para etmez aküyü 70tl ye satmaya çalıştı yolda gider iken kontak uçtu gitti vidalarını eksoz ve hava filtresi yapıştırdım bunlar ilk 1000 km de oldu lastikleri değiştirmeyi düşünüyordum vitesli moto a geçtim sattım lastikleri kayar ama patlamıyor çinliliğine ve fiyatına göre makul bir motor .

**tr_select** · 31 Temmuz 2013, 14:50

nokiaxxx adlı üyeden alıntı

mondial mash alınır 2.eli uygun sele altı bagajı geniş 2 kişi tophaneden taksime çıkıyor toplamı kg olarak 200kg 2kişi 80 i görür tek ben 125 gördüm benim yaşadığım sorunları akü 1 aylıkken bitti garantisi yokmuş yetkili servis dandik beş para etmez aküyü 70tl ye satmaya çalıştı yolda gider iken kontak uçtu gitti vidalarını eksoz ve hava filtresi yapıştırdım bunlar ilk 1000 km de oldu lastikleri değiştirmeyi düşünüyordum vitesli moto a geçtim sattım lastikleri kayar ama patlamıyor çinliliğine ve fiyatına göre makul bir motor .

Dostum sen çok yanlış gelmişsin

Adam geçen sene açmış konuyu, motorunu almış bile

**sahil** · 31 Temmuz 2013, 15:02

mrb gerçekten çok saçma bir karşılaştırma olmuş bu iki motoru karşılaştırmak bilmem kaçmodel woswos tosba arabayla gelly marka çin malı arabayı karşılaştırmak gibi birşey ikisininde müşterisi ayrı