Tarihlerden Dumlupınar; Vatan Sağolsun !
-
Yıl 1953, günlerden 4 Nisan... sabahın ilk ışıklarında eceabat ve nara kıyıları şiddetli bir çarpışmanın gürültüsüyle sarsıldı. bu sarsıntı, güneşle birlikte tüm türkiye'yi saracaktı. naraburnu açıklarında naboland adlı isveç şilebi ile çarpışarak çanakkale boğazı'nın sularına gömülen dumlupınar denizaltısında şehit olan 81 türk denizcisi tarihin sayfalarına ve türk milleti'nin kalbine şu sözlerle kazınacaktı: "vatan sağolsun!"
akdeniz'de yapılan nato tatbikatına katılan 1. inönü ve dumlupınar denizaltı gemileri, manevraların ardından gölcük'e dönmek üzere yola çıktılar. 3 nisan'ı 4 nisan'a bağlayan gece çanakkale boğazı'na giriş yapan iki denizaltı gemisi, olacaklardan habersiz eve dönüyordu. sakin geçen yolculuk saat 02.10 sularında dumlupınar için son buldu.
dumlupınar, naraburnu açıklarına yaklaşırken geminin güvertesinde süvari kıdemli yüzbaşı sabri çelebioğlu, üsteğmen kemal ünver, üsteğmen hüseyin yumuk, astsubay hüseyin akış ve astsubay hüseyin inkaya bulunuyordu.
ancak çanakkale boğazı'nın sularında sessiz sedasız ilerleyen tek gemi dumlupınar değildi. istanbul yönünden gelen isveç bandıralı "naboland" şilebi de aynı dakikalarda naraburnu açıklarına gelmişti. kaptanlığını oscar lorentzon'un yaptığı naboland ile dumlupınar, birkaç dakika sonra korkunç bir gürültüyle çarpışacak ve bu çarpışma eceabat sahilinde dahi duyulacaktı.
astsubay hüseyin inkaya, nöbetçi olmamasına karşın vardiya dışı görevine devam ediyordu. nara önlerine gelinirken rotada dikkatini çeken değişiklik üzerine köprü üstüne çıktı. tam bu sırada güvertede bulunan sekiz kişi, ne olduğunu anlayamadan suya yuvarlandı.
naboland, dumlupınar'a tam baş tarafından bindirmişti. çarpışmanın gürültüsü eceabat limanı'nda demirlemiş olan gemilerce de duyuldu. darbenin şiddetine dayanamayan dumlupınar, birkaç saniye içinde çanakkale boğazı'nın karanlık ve soğuk sularına gömüldü.
denizaltının tüm elektriği kesilmişti. gemilerinin baş taraftan itibaren su aldığını gören denizciler hızla kıç torpido dairesine doğru harekete geçti. kıç torpidoya varana kadar da arkadaşlarının birçoğunu kaybettiler. dumlupınar batarken sadece 22 denizci de kıç torpido dairesine ulaşmayı başarmıştı. dumlupınar ilk şehitlerini böylelikle vermiş oldu.
aynı gece eceabat limanı'nda demirli bulunan gümrük motorundaki personel, acil olarak kaza mahaline çağırıldı. gümrük motoru, naboland'dan atılan tahlisiye sandallarına çıkmış ve can yeleklerine sarılmış dumlupınar mürettebatını görerek motora aldı ve çanakkale'de hastaneye ulaştırdı.
gün ağarmıştı. balıkçı tekneleri, dumlupınar'ın batarken su yüzüne fırlattığı haberleşme şamandırasını gördü. gümrük motorunun ikinci çarkçısı selim yoludüz şamandıraya uzandı ve üzerindeki yazıyı okudu:
"deniz kuvvetlerine bağlı dumlupınar denizaltısı burada battı. kapağı açın ve denizaltıyla irtibat kurun."
yoludüz kapağı açtı, şamandıranın içindeki ahizeyi kaldırdı ve ümitle "alo" dedi.
telefondaki ses, "buyrun, ben astsubay selami" dedi.
beklediği karşılığı alan selim yoludüz, astsubay selami'ye ne durumda olduklarını sordu. astsubay selami, geminin 15 derece sancak yönünde yatık ve elektriğin kesik olduğunu, 22 kişi olarak kıç torpido dairesine girebildiklerini söyledi.
selim yoludüz, "endişelenmeyin. kurtaran yolda. sizi oradan çıkaracağız" dedi. astsubay selami'nin cevabı, selim yoludüz'ün kulağına ve kalbine işledi:
"ailelerimize selam söylüyoruz. bizi kurtaracağınızdan eminiz. vatan sağolsun..."
bu, astsubay selami'nin boğazın yüzeyindekilerle yaptığı ilk konuşma oldu. saat 11:00 sularında olay mahaline gelen kurtaran gemisinin tüm çabaları sonuçsuz kaldı. bir süre sonra bir konuşma daha yapmak için şamandıranın başına gidildi ve ahize kaldırıldı.
bu arada oksijeni idareli kullanmaları için aşağıdakilere gerekmedikçe konuşmamları, şarkı-türkü söylememeleri, sigara içmememleri söylendi... ancak, saatler süren kurtarma çalışmalarının sonunda, umutların tükendiği anda, karanlıkta bekleyen 22 kişiye herşey yine aynı sözcüklerle anlatıldı: konuşabilirler, türkü söyleyebilirler, hatta cigara bile içebilirlerdi..."
şamandradaki telefon hattının öbür ucundan tüm türkiye, denizaltıda tevekkülle ölüme yatmanın hüzünlü ama başı dik türküsünü dinledi:
ah bir ataş ver cigaramı yakayım
sen sallan gel ben boyuna bakayım
uzun olur gemilerin direği
ah çatal olur efelerin yüreği
yanık olur anaların yüreği
vur ataşı gavur sinem ko yansın
arkadaşlar uykulardan uyansın
uzun olur gemilerin direği
ah çatal olur efelerin yüreği
yanık olur anaların yüreği
saat 15:00 sularında ise muhabere şamandırasını tutan telefon kablosu koptu. bir daha dumlupınar mürettebatından haber alınamadı.
son sözleri: ''vatan sağolsun'' oldu....!
ruhları şad olsun.
Hayat çok küçük bir olasılık ile gerçektir...
Bunu size kanıtlayabilirim !
Reklamlar
-
Motosiklet Eğitmeni
Küçük hırsız el feneri, büyük hırsız deniz feneri kullanır.
Ancak her ikisininde çalışması için ampul gerekir.(Cosinus)
-
"vatan sağolsun!"
sözün bittiği yer ALLAH mekanlarını cennet eylesin...
kişisel neyimiz varki iletimiz olsun...
-
Şehitlerimizin Ruh şaad olsun,
Bunları hatırlatarak burada paylaşıp onlara dua edilmesini sağlayan arkadaşlarında geçmişlerini ruhları şaad olsun. ALLAH Hepsine Rahmet eylesin. Ellerine sağlık...
"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
GÖZÜ PEK MOTORCULAR VARDIR, BİRDE YAŞLI MOTORCULAR...
HEM GÖZÜ PEK HEMDE YAŞLI MOTORCU YOKTUR...
-
okudukça tüylerimi diken diken eden bir olaydır...
ama yinede paylaşamadan edemezdim...
Hayat çok küçük bir olasılık ile gerçektir...
Bunu size kanıtlayabilirim !
-
mekanları cennet olsun.
https://www.youtube.com/alifeyizoglu
-
İstanbul da yaşayanların mutlaka Beşiktaş da ki Deniz Müzesine gidip Dumlupınar salonunu gezmeleri gerekir. Bu fedakarlık, bu dirayet unutulmamalı. Unutturulmamalı
YOU WILL NEVER WALK ALONE
-
Rabbim mekanlarını cennet eylesin.....
Biliyorsan konuş,ibret alsınlar...
Bilmiyorsan sus ki,seni ADAM sansınlar...
-
Mersin İl Temsilcisi
bu belgeseli ali kırca hazırlayıp sunmuştu...
vatan sağ, ruhları şâd olsun...
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
-
Turkiyenin en aci kayiplarindan bir tanesi bence ev ayrica askerlik gorevinin ne kadar zor ve onurlu bir gorev oldugunun gostergesi. Devletlerine ve bayraklarina olan guvenleri hic degismedi. Malesefki Denizalti kurtarmak o gunku teknoloji ile imkansiz gibi bir seydi.
[COLOR="Red"]Motorculuk saygi ve cilginligin arasindaki ince cizgide gitme beceresidir[/COLOR] Suzuki GS500 Gitti / Ducati Monster 900 Gitti / BMW F650 GS Gitti
-
Bu kadar Vatanseverlik olaylarından sonra, şuandaki; " bize oy verirseniz asgari ücreti şu kadar yapacağız" zırvaları oldukça yavşakça geliyor...
-
Bu boğazlar kimleri yuttu,kimlerin ebedi istiratgahı oldu...
Vatan sağolsun,tüm şehitlerimizin ruhları şad olsun.
-
bu vatan topragı ıcın canlarını feda eden butun vatan evladların ruhu sad olsun ruhlarına el fatiha amin.
-
İnsanın okurken gözleri doluyor..
Mekanları cennet olsun hepsinin.
-
Mersin İl Temsilcisi
buyurun videolar :
BUYURUN, BU DA BELGESELİ ( BECEREBİLEN BİR ARKADAŞ LİNKTEN ÇIKARTIRSA SEVİNİRİM )
http://webcache.googleusercontent.co....google.com.tr
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
-
yürekçe adlı üyeden alıntı
Belgesel için teşekkürler.
-
Mersin İl Temsilcisi
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
BEDDUALARI DENEDİM, HİÇ BİR İŞE YARAMIYOR!!!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)