Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
Reklam Alanı

4 feet 8,5 inç egemenliği

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    perishte - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Ağustos 2008
    Şehir
    İzmir Tire
    Motosikleti
    maalesef...
    www.e-kutuphane.imo.org.tr adresinden alıntıdır...

    İlk arabaların dingil mesafesinden trenlerin ray genişliğine kadar pek çok ulaşım aracında gözümüzden kaçan bir standart mevcut: 4 feet 8,5 inç...
    Dünyanın en gelişmiş ulaşım sistemi olan uzay gemilerinin füzelerinin genişliği de yine 4 feet 8,5 inçmiş. (Yani yaklaşık olarak 1 metre 42 santim) Böyle modern bir araç için çok acaip olan bu rakamın çok ilginç ve biraz da efsanevi bir hikayesi var.
    Trenlerden başlayalım;
    Efendim, tren demek ray demek. ABD’de de dünyanın diğer ülkelerinde olduğu gibi demiryollarının ray arası uzunluğu 4 feet 8,5 inçmiş. Niye 4 feet gibi düz bir rakam değil de, ölçümü, hesabı zorlaştıran küsuratlı bir rakam seçilmiş?

    Bu garip uzunluk ABD’de ilk demiryolları inşaatını yapanların İngiliz göçmenleri olmasına bağlanıyormuş. Çünkü İngiltere’de ray genişliği bu uzunluktaymış. Peki İngilizlerin nedeni neymiş? Çünkü İngiltere’de demiryolu inşaatı tüm ölçülerini tramvay inşa geleneğinden devralmış. Yani eskinin tramvaycıları yeninin trencileri olmuşlar. Zamanın mühendisi, işçisi de zorunlu değişiklikleri uygulamış, gerisini bırakmış. Bu arada ray genişliği yine 4 feet 8,5 inç kalmış.

    Peki tramvay rayları arası neden 4 feet 8,5 inç? Çünkü bu uzunluk at arabalarının şaşe genişliğiymiş. Zamanında tramvayın şasesi at arabalarının iki tekerlek arası uzunluğu baz alanarak belirlenmiş. Anlaşılan o zamanlar iki tekerlek arası denilince akla 4 feet 8,5 inç geliyormuş.

    Yabana atılması güç bir gelenekmiş bu. Çünkü bu uzunluğun İngiltere’deki tarihi taa Roma İmparatorluğu’nun Ada’yı işgaline kadar uzanıyormuş. O zamana kadar atlı araba görmemiş olan Ada’nın yarı medeni insanları, atların araba çekebileceğini Roma savaş arabalarında görmüş. Dolayısıyla İngiltere’nin ilk yolları Romalı askerlerin savaş arabaları tarafından açılmış. İki derin tekerlek izinden oluşan bu yollar, daha sonrasında İngilizler tarafından yapılan at arabalarının şaşe genişliğini de belirlemiş tabii. Şaseyi kırmak istemiyorsan yoldaki at arabası izinin uzunluğunu ölçüp tekerlekleri, bu uzunluğa göre yerleştirmek zorundaymışsın. Tabii Avrupa’da da tüm yollar standart olarak 4 feet 8,5 inç genişliğindeymiş.

    Peki Romalılar bu uzunluğu nerden çıkarmışlar? Tabii ki arabaya koştukları atın kıçından. İki atın kalça genişliği 4 feet 8,5 inç tutuyormuş.

    Başa dönelim, tüm bunların füze rampasıyla ilgisi nedir? Solid Rocket Boosters adı verilen füzeler, dünyada sadece tek bir firma tarafından yapılıyormuş.

    Thiokol adlı bu firmanın mühendisleri füzeleri ilk tasarladıklarında daha geniş bir şey yapmışlar ama hemen vazgeçilemeyen tarihsel 4 feet 8,5 inç genişliğine dönmek zorunda kalmışlar. Çünkü Utah’taki fabrikada üretilen füzeler tren yoluyla taşınıyormuş ve demiryolu üzerindeki tünellerin genişliği mecburen iki atın kıçı genişliğinden biraz fazlaymış.

    Kısacası dostlar, insanoğlunun ulaşım tarihi boyunca iki atın kıçı uzunluğundan bir türlü kurtulamamışız.

    (bir tek iki teker kullanıcıları bu iki atın kıçı mesafesine mahkum kalmamış )
    Zalim olsa ne rütbe bi perva yine bünyad-ı zulmü biz yıkarız
    Merkez-i hâke atsalar da bizi küre-i arzı patlatır çıkarız


    Motosiklet Online
    Oktay Motor CF Moto Polaris Benelli RKS Kuba Segway Mondial
    Motomax
  2. #2
    airman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ekim 2006
    Şehir
    Osmaniye-kadirli
    Motosikleti
    VFR 1200X C/T
    çok ilginç hiç duymamıştım.
    sagol perishte
    THICKHEADED MAN DOESN'T WEAR HELMET

  3. #3
    BHTYR_VFR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2007
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    VFR-800
    süper yaklaşım.. araştırman için tşkr ederim.. yeni konuları şimdiden merakla bekliyourm..
    Ve Fark Rüya 'da

  4. #4
    perishte - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14 Ağustos 2008
    Şehir
    İzmir Tire
    Motosikleti
    maalesef...
    Alıntı airman adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    çok ilginç hiç duymamıştım.
    sagol perishte
    rica ederim

    Alıntı BHTYR_VFR adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    süper yaklaşım.. araştırman için tşkr ederim.. yeni konuları şimdiden merakla bekliyourm..
    böyle farklı birşeye denk gelirsem mutlaka paylaşırım. forum bizim forumumuz
    Zalim olsa ne rütbe bi perva yine bünyad-ı zulmü biz yıkarız
    Merkez-i hâke atsalar da bizi küre-i arzı patlatır çıkarız

  5. #5
    Sanlı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Mayıs 2006
    Şehir
    İstanbul/Göztepe
    Motosikleti
    Kawasaki EN500A
    Güzel bir bilgi eline sağlık paylaşım için teşekkürler...
    Yollarda Motorcunun Motorcudan başka Dostu Yok!


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler