Fiat Punto mu? Ford Fiesta mı? (Tavsiye)

[seyfi0]

1.3 Multijet uzun ömürlü ama alt devirleri çok cansız, 2.500 devirden sonra çekişi geliyor. Yakıt tüketimi bahsettiğiniz gibi uzun yolda yakalancak değerler ama dikkat edilerek koklatarak elde edilen değerler. Parçaları bol ve ucuz ama her konuda o ucuzluğu hissettiriyor.

Yani bütçeyi belirtirseniz ona göre bir şeyler diyebilirim.

220 ile 240 arası hocam.

[Motoseverrr]

220 ile 240 arası hocam.

Seat İbiza 1.4 Tdi 2006-2008 dayanıklı konforlu ve yumuşak kullanımı olan bir arabadır

Volkswagen Bora 1.6 kimilerinde yağmur sensörüne kadar dolu araba oluyor

Skoda Fabia 2010 civarını denk getirebilirseniz tasarım olarak güncel bir araba olur

Seat İbizanın kardeşi Volkswagen Polo 2005-2006 model bakabilirsiniz.

Genelde size Alman veya Alman alt yapılı araçları önerdim sebebiyse bu araçların yaşı diğerlerine göre büyük olabilir ama 2006 model Seat İbiza 2016 Model Fiat linea'ya taş çıkartır, yakınımın 2008 model İbizasını çokça kullandım zevk aldığım arabalardan biriydi.

[seyfi0]

1.3 Multijet uzun ömürlü ama alt devirleri çok cansız, 2.500 devirden sonra çekişi geliyor. Yakıt tüketimi bahsettiğiniz gibi uzun yolda yakalancak değerler ama dikkat edilerek koklatarak elde edilen değerler. Parçaları bol ve ucuz ama her konuda o ucuzluğu hissettiriyor.

Yani bütçeyi belirtirseniz ona göre bir şeyler diyebilirim.

Seat İbiza 1.4 Tdi 2006-2008 dayanıklı konforlu ve yumuşak kullanımı olan bir arabadır

Volkswagen Bora 1.6 kimilerinde yağmur sensörüne kadar dolu araba oluyor

Skoda Fabia 2010 civarını denk getirebilirseniz tasarım olarak güncel bir araba olur

Seat İbizanın kardeşi Volkswagen Polo 2005-2006 model bakabilirsiniz.

Genelde size Alman veya Alman alt yapılı araçları önerdim sebebiyse bu araçların yaşı diğerlerine göre büyük olabilir ama 2006 model Seat İbiza 2016 Model Fiat linea'ya taş çıkartır, yakınımın 2008 model İbizasını çokça kullandım zevk aldığım arabalardan biriydi.

Teşekkür ederim tavsiyeleriniz için, tek tek bakıyorum hepsine.

[mavellen]

2015 Fiestam var. Malzeme kalitesi güzel. Hangisi daha temizse paran hangisine yetiyorsa onu al. Puntoyu kullandım. Güzel arabaydı. Grandesi tavsiye olur. Sürüşü fena değildi.

[espresso]

Araba konusunda da japon iyidir japon bakın diyorum.
fiat pnto ve ford fiesta lafı geçmiş, o zaman onların yerine toyota yaris ya da honda jazz süper olur. Hem sağlam hem de güvenlikli arabalar. Toyota zaten motisklet alemi ile kıyaslayacaksak honda nc gibi, az yakar, çok kaçar, sağlamdır dert çıkarmaz, benzini koy silecek suyunu koy 10bin km'de bir bakıma götür yağ ve sarf malzemeleri değişsin sorun çıkarmaz. güvenlik zaten hava yastığı olsun, yolcu kabini sağlamlığı olsun avrupalılardan üstündür, belki volvo ile karşılaştırmak olabilir.

[seyfi0]

1.3 Multijet uzun ömürlü ama alt devirleri çok cansız, 2.500 devirden sonra çekişi geliyor. Yakıt tüketimi bahsettiğiniz gibi uzun yolda yakalancak değerler ama dikkat edilerek koklatarak elde edilen değerler. Parçaları bol ve ucuz ama her konuda o ucuzluğu hissettiriyor.

Yani bütçeyi belirtirseniz ona göre bir şeyler diyebilirim.

Seat İbiza 1.4 Tdi 2006-2008 dayanıklı konforlu ve yumuşak kullanımı olan bir arabadır

Volkswagen Bora 1.6 kimilerinde yağmur sensörüne kadar dolu araba oluyor

Skoda Fabia 2010 civarını denk getirebilirseniz tasarım olarak güncel bir araba olur

Seat İbizanın kardeşi Volkswagen Polo 2005-2006 model bakabilirsiniz.

Genelde size Alman veya Alman alt yapılı araçları önerdim sebebiyse bu araçların yaşı diğerlerine göre büyük olabilir ama 2006 model Seat İbiza 2016 Model Fiat linea'ya taş çıkartır, yakınımın 2008 model İbizasını çokça kullandım zevk aldığım arabalardan biriydi.

2015 Fiestam var. Malzeme kalitesi güzel. Hangisi daha temizse paran hangisine yetiyorsa onu al. Puntoyu kullandım. Güzel arabaydı. Grandesi tavsiye olur. Sürüşü fena değildi.

Araba konusunda da japon iyidir japon bakın diyorum.
fiat pnto ve ford fiesta lafı geçmiş, o zaman onların yerine toyota yaris ya da honda jazz süper olur. Hem sağlam hem de güvenlikli arabalar. Toyota zaten motisklet alemi ile kıyaslayacaksak honda nc gibi, az yakar, çok kaçar, sağlamdır dert çıkarmaz, benzini koy silecek suyunu koy 10bin km'de bir bakıma götür yağ ve sarf malzemeleri değişsin sorun çıkarmaz. güvenlik zaten hava yastığı olsun, yolcu kabini sağlamlığı olsun avrupalılardan üstündür, belki volvo ile karşılaştırmak olabilir.

Hepsine bakınıyorum, yorumlar için teşekkür ederim.

[Blackeagletr]

Sizin dediğiniz araçlardan Fiesta hakkında bilgi sahibiyim. 2010 modeline sahibim ama önceki kasayı da bilirim. O yüzden Fiesta hakkında yazacağım, Puntoyu bilmiyorum.

Dizel alıyorsanız çok dikkatli olun. Mümkünse enjektörleri ve turbosu elden geçmiş bir araç alsanız iyi olur. Çünkü Muhtemelen alacağınız aracın kmsiden ötürü bu bakımları gelmiş olacaktır.

Eksi yönler,
Sizin baktığınız MK6 kasalarda Abs yok diye biliyorum.
MK7 kasa da dahil olmak üzere aşırı yol sesi alır ve suspansiyonları serttir, konforlu sayılmaz. Dizeli motoru kucakta gibi motor sesi alır.
İhtiyacınız var mı bilmiyorum, MK6 kasada isofix yok.
Yaşını almış MK6'lar sık sensör arızası verir ve motor lambası yakar. EAC fail gibi.
MK6 direksiyon kutusu hassastır, belli bir yaşta revizyon ister ve sertleşme görülebilir.

Artı yönler,
Parçası rahat bulunur ve orta-ucuz fiyatlı denebilir.
Yol tutuşu sınıfındaki rakiplerine göre çoğu zaman iyidir.
Renault, Fiat gibi rakiplerinden kalite olarak daha iyidir.
Piyasası her zaman vardır, talep çoktur rahat elden çıkarılır.

[shooter1]

Neden olmasın hocam,önerileride açığım. Onuda listeme ekleyeceğim.

Sanayiye bakım harici gitmemek icin kamyonetten yana kullanmıştım tercihimi tek sorunu benim icin her yıl vize ile virajlarda bir binek aracla kıyasla dikkat etmek gerekiyor

[ozanturk]

iki araç da kötü değildir ama fiat model o araçlar gençler tarafından biraz hırpalanmış olabiliyor, fiestalar biraz daha aile işi olduğundan canı çıkmamıştır ama tabi ki iyi bir exper, hatta exper öncesi motor ustasına göstermenizi tavsiye ederim.

haliyle ülkemizde 240-250 bin birim para ile ancak eski sayılabilecek araçlar alabiliyoruz. özellikle yürüyenine iyi baktırın zira artık bakım fiyatları, işçilik ücretleri aldı başını gidiyor. kötü bir mal aldığınızda eskiden bir şekilde toparlanıyordu da günümüz maliyetleri ile artık hiç de kolay değil.

alırken kazanabilmek adına, motor, yürüyen ne varsa önce iyi bir ustaya sonra expere göstermeden almayın lütfen.

[seyfi0]

Dış kaportaya çok önem vermiyorum, şase ve motor iyi durumda olsun yeterli olur. Bu fiyatlara güzel sayılabilecek bir araba yakalamak için bazı şeyleri görmezden gelmek gerekiyormuş. Sağolsun ekonomimiz
Teşekkür ederim yorumlar için.

[ryangt]

kuzende 1.3 mjet chipli var punto 4 kapı, bende de bir süredi 1.6 tdci st paket fiesta.

fiesta çok daha ufak,ancak yalıtımı daha başarılı
punto yedek parçası daha bol, benim fiesta tek kapı olduğu için parçası az
mjet 1.3, tdci 1.4'e göre daha sorunsuz, ancak 1.6 tdci ile motor konusunda sıkıntı yaşamadım.

ben ikisine de nötrüm, fiestayı saçma şekilde seviyorum - özellikle bmw'den sonra garip bir keyfi var (yazılım+büyük turbo + büyük enjektörler +recaro vb)


hangisini alacaksanız önceden turbo ve enjektör revizyonu yapılmış olanını tercih edin ve mutlaka revizyon faturasını sorun,
fiesta kayışlı, trigeri değişmiş olanı mümkünse tercih edin, mjet bildiğim kadarıyla zincirli - zira onun da değişmiş olanı makbul

[Motorumu]

Sanayiye bakım harici gitmemek icin kamyonetten yana kullanmıştım tercihimi tek sorunu benim icin her yıl vize ile virajlarda bir binek aracla kıyasla dikkat etmek gerekiyor

Benim kayınpeder kamyoneti alırken hususi olarak kaydettirmişti. Muayeneye 2 yılda bir gidiyor. Sonradan da hususiye çevriliyor diye biliyorum bir bakın bence.