soğuk havadan ötürü motorlar benzini daha iyi yakacağından ötürü
egsozt bilyası kurumsuz kalacaktır. bilyanın bu durumda fazla yanmaması için
egsozt taki bilyayı en kısa zamanda değiştirin.
bol şanslar :D
Ayrıca kışa girerken "sinyal sıvılarını" da değiştirmeyi unutmayın.Ben geçen hafta arabanınkileri değiştirdim sinyaller eski parlaklarına kavuştu ve soğuk hava koşullarına hazır hale geldi.Ben arabada aşağıdaki markayı kullanıyoru.Herkese tavsiye ederim.
Ayrıca sinyal sıvısı nasıl değişiyor diye soranlara ChrisFix Youtube kanalında ayrıntılı olarak anlatmış.Bu arada aracınız 2010 model ve altı ise sentetik sinyal sıvı kullanmanızı pek önermem.
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
Klasik sanayi şakasımavzer-i adlı üyeden alıntı
Bana bu şakayı yapmaya çalışan ustayı, aracın tamir kataloğunu da açıp ilgili kısmı göstererek mort etmişliğim vardır
Mevzubahis araç Toyota Cressida (doğru hatırlıyorsam) idi.
Aracın son arka susturucuda, stop sonrası her benzinli aracın egzozunda oluşan suyun tahliyesi için küçük bir tahliye valfi vardır. Basit bir düzenektir, bir kanala oturtulmuş yay ve bir bilyeden ibarettir, çok düşük basınçtan itibaren kapanır, normalde açık valftir. Egzozu sadece bunu görmek maksadı ile kesmeden veya tamir kataloğunu incelemeden tespiti imkansızdır
Valfin tıkanması-arızası durumunda egzoz susturucusu ömrü düşer. Bunun haricinde yine Toyota' nın sadece eski tek bir modelinin kataloğunda daha buna rastlamıştım. Onun haricinde bu güne kadar hiçbir marka modelde bana denk gelmediğini de belirtmek isterim
Yalaaaaannn..
Bi Kerem egzoz bilyasi konik olmaz.
Konik olursa egimden dolayi gazi geri verir..
Cift sıra omuzlu rulman olur egzozda...
İşi bilmesem kandıracaksiniz...pehh...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
