herkesle tartıştığım bir konu var... aslında saçma bir soru ama cidden bilmeyenler var soru şööle
bir otomobil otobanda 120 ile gider bir otobüste 120 ile gider ama otobüsün teker çapı daha büyük diye otobüs daha hızlı gider.. yani sonuç şu arabanın 120 si otobüsün 150-160 ına eşit var mı böyle bir şey???
araçların kilometre saatleri şanzımanın çıkış dişlisinden referans alır.yani otomobilde 10km/h ne ise otobüstede 10km/h odur.tekerleğin çapıyla hızın işi yok.sadece dönüş devirleri farklı olacaktır doğal olarak.otobüs tekerinin 10 turda gideceği mesafeye atıyorum otomobil tekeri 13 turda varacaktır.ama varış hızları eşit olacaktır(bu mevzu bizim iş yerindede geçmişti.herife anlatana kadar göbeğimiz çatladı ve genede ikna edemedik
)
km/h bir ölçü birimidir, aynı kg gibi. Yani 100 km/h her aracda (veya canlıda) aynıdır değişmez. Her araç üretilirken km göstergesi o araca göre üretilir ve gerekli ayarlar yapıldıktan sonra (yinede çok az bir yüzdeyle şaşabilir) o araca takılır.
Yani otobüsün km saati 100 ü gösteriyor ise o otobüs 100 km/h ile gidiyordur (hız sınırını delmek için km ve takograf ile oynanmamışsa tabi).
Bu muhabbetin ilk çıkış noktasının takografı yanıltmak için otobüsün ayarlarıyla oynanmasıdır galiba, yoksa orjinal haliyle her aracın km göstergesi hemen hemen aynı hızları gösterir.
İşin özeti şu ; km/h bir ölçü birimidir, otobüsde 100 km/h olan birim otomobilde de motosiklettede aynıdır değişmez. Bunu iddia eden adama şöyle bir iki örnek verebilirsiniz ;
1 : 30 cm'lik Cetvel ile karışını ölç, mesela 23 cm çıktı. Aynı karışı 5 mt lik şerit metre ile ölç yine 23 cm çıkar
2 : 82 gr gelen cep telefonunu kuyumcu tartısında tarttığında da 82 gr gelecektir, 20 kg kapasiteli bakkal terazisinde de, 250 kg lık kasap kantarında da. (hassasiyet ayarları +- 1 gr şaşabilir)
Yada en iyisi şunu sorun; "bir kilo demir mi daha ağırdır yoksa bir kilo pamuk mu?
Kesin demir diyecektir, işte o an dayağa başlayabilirsiniz
Bu arada bazı taksiciler takometrede yazan mesafenin artması için lastik çapını küçültüyorlarmış
avrupada bir derginin yaptığı araştırmaya göre türkler zeka bakımından 24 ülke arasından 23. gelmişler. bence bu araştırmayı yapan ülke de 24. olması lazımKhutuck adlı üyeden alıntı
Bu arada bazı taksiciler takometrede yazan mesafenin artması için lastik çapını küçültüyorlarmış
km/h bir ölçü birimidir, aynı kg gibi. Yani 100 km/h her aracda (veya canlıda) aynıdır değişmez. Her araç üretilirken km göstergesi o araca göre üretilir ve gerekli ayarlar yapıldıktan sonra (yinede çok az bir yüzdeyle şaşabilir) o araca takılır.
Yani otobüsün km saati 100 ü gösteriyor ise o otobüs 100 km/h ile gidiyordur (hız sınırını delmek için km ve takograf ile oynanmamışsa tabi).
Bu muhabbetin ilk çıkış noktasının takografı yanıltmak için otobüsün ayarlarıyla oynanmasıdır galiba, yoksa orjinal haliyle her aracın km göstergesi hemen hemen aynı hızları gösterir.
İşin özeti şu ; km/h bir ölçü birimidir, otobüsde 100 km/h olan birim otomobilde de motosiklettede aynıdır değişmez. Bunu iddia eden adama şöyle bir iki örnek verebilirsiniz ;
1 : 30 cm'lik Cetvel ile karışını ölç, mesela 23 cm çıktı. Aynı karışı 5 mt lik şerit metre ile ölç yine 23 cm çıkar
2 : 82 gr gelen cep telefonunu kuyumcu tartısında tarttığında da 82 gr gelecektir, 20 kg kapasiteli bakkal terazisinde de, 250 kg lık kasap kantarında da. (hassasiyet ayarları +- 1 gr şaşabilir)
Yada en iyisi şunu sorun; "bir kilo demir mi daha ağırdır yoksa bir kilo pamuk mu?
Kesin demir diyecektir, işte o an dayağa başlayabilirsiniz
işte aradığım cevap 100 puan hanende yazılı
eyong bu kadar uğraşma hani çocukken sorulan soru vardıya 1kg pamukmu daha ağırdır yoksa 1 kg demirmi ahada bu durum aynen buna benziyo
senin dediğinde bile her iki teker aynı hızda gidiyor. teker hızlarında da fark yok, devirlerinde var.
hız=yol/zaman
araba için yol=teker çevresi (ç1) x devir (r1)
otobüs için yol=teker çevresi (ç2) x devir (r2)
her ikisi için de yol aynı, zaman da aynı (bkz. einstein). sonuçta hız da aynı.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
___KILIÇ___ 
