Geçen hafta Dakar'ı bıraktığımız noktada, güvenlik nedeniyle iki etap iptal edilmiş, motosikletçileri mutlu eden üç günlük dinlenme süreci oluşmuştu. Ekibi olanlar, enerji depolarken, mekanikerleri de bakımı yaptılar.
Bu ara, benim gibi mekanikersiz, bakımım kendi yapması gerekenlere (Dakar'a mekaniker götürürseniz, ek katibin ücreti ödüyorsunuz) ilaç Fransız Cyril Depreş 12. etaba fırtına gibi başladı. Despres, günü 2. bitiren Mark Coma ve 3. NaniRoma'ya 10 dakikadan fazla fark attı. Despres, taktik olarak artık her etabı ayrı bir yarış gördüğünü ve önceliğinin etap birintiJikleri olduğunu belirtiyordu. Tüm yarışmacılar, araçlarının teknik özellikleri, gücü ve kondisyonlarına göre sîraîeji oiıışturuyorlar. Yine de, sonucu en çok doğa şartiarı belirtiyor. Tıpkı Riclıard Sainct'de olduğu gibi... Fazla sarsıntıdan seie bağlantısı uçan sürücü, seleden olmamak için oturarak devam etti ve çok zaman kaybetti.
B.etapta yine sürpriz vardı. İki çekerli Yamaha 450'yle mücadele eden David Fretİgne, bu etabı "en iyi zaman"la bitirdi. Sainct 2., Roma da 3. oldu. Bu sürprizi, biraz da etabın son 40 kilometresine kadar en hızlı zamanlan yapan Cyril
Despres'in "kayboimasf' yarattı. Eveî, bazen boyie yarışlarda kaybolup, iz sürmeniz gerekebiliyor. Önünüzden giden motosiklet veya arabaların izleri, yol bulmada yardımcı olabiliyor. Tabii izler, yanlış yola sapan bîr sürücüden kalmadıysa!.. Yanlış yöne gittiğinizi anladığınızda, dönüp, doğru olduğunu düşündüğünüz yöne tam gaz gidiyorsunuz. Bazen de, güvendiğiniz bir sürücüyü ufukta yakalayıp, onu izlemeyi seçebiliyorsunuz...
'Efsane' bu yılı unutmayacak!
548 km,'lik 14. etap, virajlı ve yağmur nedeniyle ıslanmış kum zeminden oluşuyordu. Despres, etabı önde bitirdi. Nani Roma, içgüdüleri yerine bir doktorun gösterdiği yöne gitti. Yanlışlığını anladı ve inanılmaz tempoyla etabı üçüncü bitirdi. Efsane Fabrizio Meoni, Dakar 2004'ü iyi hatırlamayacak! Zira aksiliklerine bir yenisini ekledi ve etapta düşüp dizini yaraladı. Artdc "emekliliği" düşünen Meoni, yine de etabı 6. bitirdi. 15. etaptaysa, yaraşma rağmen günün en hızlısıydı... Gözler, Roma ve Sainct'in liderlik mücadelesindeydi. Etabı ikinci bitiren Sainct, Roma ile farkı biraz daha kapattı.
16. etap, yarışçıların gazı "kökledikleri" gündü. Sainct, delice temposu ve etap birinciliğine rağmen Roma'yla 7 dakikalık farkı iki dakika düşurebildi. 17. ve son etapta, sıralamada değişiklik olmadı. Despres günün lideri oldu. Başta kaybettiği zamanlar yüzünden, Alfîe Coü'un önünde, yarışı genel klasmanda 3. bitirdi. îlk Dakar'ını kazanan Nani Roma'ysa mutluluktan uçuyordu. Daha önce bu zaferi yaşamış Sainct, genel klasman 2.'siydi. İlk 20'deki 19 motosikletin markasıysa KTM oldu...
Kemal Merkit
kemal@sportworksgroup.com
Güç ve strateji kazandı -
10-12-2005, 11:28 AM
