Motosiklet.NeT Forum

[yakut36]

s3ns4t10n´isimli üyeden Alıntı @Yakut36 kýsacasý hyo kullanýcýlarý madur olmayacak, Yedek parça sýkýntýsý çekmeyecek mi???

www.kuralkan.net yedek parcalarýný bulabýlýr,fýyatýný gorup secýmý yapýp ve satýn alabýlýrler. ýlýmýzde hyo markaya sahýp olanlar sahsen gelýp ýhtýyaclarýný aldýlar. dedýgýn gýbý kýsacasý mugdur olmayacaklar.

[cbr125faik]

inþallah gusel seyler olur...

[s3ns4t10n]

Hyocular maðdur olmasýnda..

[jönysf]

hadi hayýrlýsý olsun .

[asfalt meleði]

ben derim ki st alacak olanlar hazirandan önce mutlaka alsýn

BBRR´isimli üyeden Alıntı S&T markasý altýnda parçalarý sokabilirler ama her Hyo parçasýnda veya ambalajýnda genunie parts of hyo yazdýðýndan getirtemiyolar.. S&T markasý ile getirirler .. ama komple kalýplarýn deðiþmesi lazýmki b uda yeniden motor yapmak demek .. Kanuni ile el sýkýþýrken durumun böle olacaðý belli deðilmiydi.. yani güney kore türkiyede hyo kullanan binlerce motorcuyu sallamayarak bu iþe girmiþ ve bu kadar motorcuyu bile bile maðdur etmiþtir..globale parça vermiyolarmýþ glabal elindeki stoðu satar iþi biter ceza globalemi kesiliyo sana banamý kesiliyo.. önüne geleni yönetici yaparsan iþte böle olur.. Kafasý çalýþan ileri görüþlü biri adým atmadan önce atacaðý adýmýn sonucunu düþünür. 5 yýl markayý Türkiyede tescillememelerini nasýl açýklýyolar onu çok merak ediyorum

firma ürün temsilcisi olduðum bir markamýz var.. yaklaþýk 2004 ten beri üretim yapýyor ve dünyanýn her yerine malzeme satýyor adamlar.. bu markanýn malýný türkiyede 3 firma satýyor.. biri de biziz..

ama diðer satýcýlardan biri markanýn adýný kendi üzerine almaya kalkýyor. allahtan memurlardan biri uyanýyor ve gerekli uyarýyý firmaya yapýyor.. ve þimdi mahkemelikler..

yani dünya çapýnda üretim yapan bir firma adýný tescillemeye gerek duymuyor.. zaten adý belli markasý belli ürettiði belli.. ismi üzerine almaya kalkmak gibi bir ahlak dýþý davranýþý dünyanýn diðer ülkelerinde göremezsin zaten. bu þekilde bir giriþim yapýldýðýnda onayý veren kurumun memurlarý araþtýrma yapar.. böyle bir olay oluþmaz bile.. zamanýndaki inceleme yapan memur/memurlarýn acizliðinden kaynaklý bir sorun bu.. hiç onaydan geçmemeliydi..


bunun dýþýnda.. kanuni yi övmüyorum. siyasal baðlantýlarý midemi bulandýrýyor.. çin malýný türk malý diye satmaya kalkmalarý midemi bulandýrýyor.. montaj yapýp motosiklet üreteceðiz demeleri de midemi bulandýrýyor ama yine de bir baþlangýç.. asla üretime yöneleceklerine de inanmýyorum orasý da var..

ki zamanýnda yaptýklarý iþlerle üretim mühendislikleri de ortada.. alman mz i var bende 18 senedir kaya gibi.. bana yerli üretim olan ve dokuz senedir kaya gibi duran tek bir mz gösterin, bekliyorum.. kesinlikle revizyon görmemiþ, kesinlikle motoru açýlmamýþ, kesinlikle saðýna soluna dokunmaya gerek kalmamýþ...

þöyle anlatayým.. 90 model mz.. 18 yýllýk.. 55000 km de.. orjinal zinciri üzerinde..

bana bunun ayarýnda bir tane yerli mz gösterin..

adamlar þanzýmanýn hava kanallarýný es geçmiþler zamanýnda kolay üretebilmek için inanabiliyor musunuz? ondan sonra þanzýman kilitlesin yolda giderken.. üstündeki sürücü de (afedersiniz) ne b.k yerse yesin.. kimin umrunda? ölür mü kalýr mý? kafasý mý, kolu mu kýrýlýr?... kim bilir daha neleri es geçmiþlerdir.. ondan dökülmye baþlýyor zaten yeri malý mzler 4-5 sene sonra..

neyse.. bunlar benim görüþüm ve sadece beni baðlar..

ki en önemlisi zaten motosikletler ayný.. ben fotoðrafalrýný da çektim.. motorlarý da ayný.. motorlarýn üzerindeki amblem bile ayný.. yani herþeyi ayný.. parça sorunu falan yok. nasýl olabilir ki? tamamen ayný motosiklet.. sadece üzerindeki yapýþtýrma marka isimleri farklý..

ayný çin malý motosikletin dört beþ farklý marka altýnda satýlmasý gibi.. her biri ayný motosiklet ve ayný parçalarý kullanýyor..

dolayýsý ile hyo kullanýcýlarýnýn da en küçük parça sýkýntýsý çekeceklerini sanmýyorum.. belki karbüratör vb yakýt sistemi parçalarý olur.. o da yeni neslin enjeksiyonlu geldiðinden dolayý..

[Khutuck]

Ýnþallah Kanuni S&T/Hyosung'u da eline yüzüne bulaþtýrmaz. Çok kötü baþladýlar, umarým düzelirler.

[ozi2002]

Bence daha güzel olacak hem kanuniden parça sýkýntýsý olmadan müþteri parçasýna daha hýzlý ulaþabilir

[s3ns4t10n]

ozi2002´isimli üyeden Alıntı Bence daha güzel olacak hem kanuniden parça sýkýntýsý olmadan müþteri parçasýna daha hýzlý ulaþabilir

bence o kadarda güzel olmicak Hyocular adýna, yürüyen mekanik kýsým ne olacak..

[gittardando]

mekanik kýsýmlar vida dökecek, durup dururken bir yerinden çatlayacak, ek yerlerinde kaynaklar kopacak ama motor sapasaðlam

[komixmimar]

Hayýrlý olsun... Hyocular sýkýntý çekmezse iyidir...

[muzaffer1968]

memleketimize hayýrlý olsun hiç resim yokmu

[olcan138]

ELINT; alta "Ayrýntýlý bilgi:MotoAktuel" yazmayý unutmuþsun

[ELINT]

olcan138´isimli üyeden Alıntı ELINT; alta "Ayrýntýlý bilgi:MotoAktuel" yazmayý unutmuþsun

Merak etme motoaktüel'den aldýklarýma unutmuyorum.

[dreamdark]

"Ýlk yerli S&T motosiklet haziranda çýkýyor."

Þuna yerli demiyorlar mý, sinir oluyorum resmen..
Yine montaja devam; yabancý markalarýn parçalarýný al, burada birleþtir. Renault, Tofaþ vs. olduðu gibi.
Kanuni' nin %100 Çin malý motosikletleri, üzerine kanuni çýkartmasý yapýþtýrýp "Türk malý" diye satmasýndan çok da farklý deðil bana göre.




"Biz de Türkiye’de Hyosung üretebilmek için bu mahkemenin sonucunu bekliyoruz."


Oldu caným, bekleyelim o zaman hep beraber, ölme eþeðim ölme.
Mahkemelik olana kadar aklýnýz neredeydi sevgili yöneticiler, sevgili türk tüccarlarý?
Peki bir de þunu merak ediyorum, kim bilir ne zaman biteceði belli olmayan o mahkeme, eðer Kanuni grubunun aleyhinde bir karar verirse ne olacak? Bütün bu fiyakalý açýklamalar vs. havada mý kalacak o zaman, söylenen laflar yutulacak mý? Hem devam eden bir yasal süreç içerisinde, kamuoyuna bu tip demeçler vermek ne kadar doðru acaba?

Hyosung kullanýcýlarý için hayýrlýsý olsun diyorum sadece..

[strops]

anlayacaðýmýz kanuninin masallarý devam ediyor ))))

[Marlboro Man]

Kanuni....Ben bir tane Kanuni biliyorum.Oda Sultan Süleyman Kanuni...Gerisi traþþþþþþþþþþþ....

[rockdiscipline46]

umarým kanuni bu iþi yüzüne gozüne bulaþtýrmaz. motor üstünde markanýn yazýlýþý þu an gordüðünüz yazý karakteri gibi,bu kadar güzel gorünen bi motora yakýþtýmý þimdi.. ikincisi reklam pazarlama rezalet net sitesine giriyorun resimler rezalet hangi mantýktýr bi site yaptýramadýnmý iki adam akýllý foto çekemedinmi kardeþim.. insan güzel bi site yapar güzel resimelr koyar. motoru güzelleþtirir. bi enjeksiyon koydu motor 171 kilo olmuþ yuh 250 lik motor bu. bunlar onemli þeyler kulaktan kulaða uyduruk diye yayýlýr satýþlar düþer. ben patron olsam hepsini kovarým nasý bi zihniyettir bu kardeþim güzelleþtiriceðine iyice dibe vuruyo. sinir oldum yaa

[abbasyolcu777]

honda yýllarca honda,bmw yýllarca bmw,harley yýllarca harley olarak kalmýþ ve burada saymadýðým yüzlerce marka var hatta mz bile kanuni tarafýndan alýnmadan önce yýllarca mz olarak kalmýþ þimdi ben dýþarýdan bakýnca ortada bir markalaþamama veya marka olamama sorunu görüyorum mz den baþlarsak bunu kanuni adýyla bir müddet ürettiler ve kullandýk bu markanýn deðiþik modellerle Türkiyede üretileceðini zannediyorduk hatta bu modelin 4 zamanlý 125 liði çýkýnca arkasýný bekledim ama gelmedi gelmemesi bir tarafa þu anda mz kullanmýyorum ama mz kullanan arkadaþlarýn dediði kanuni bir dönem ürettiði mz lerin arkasýnda durmadý yedek parçasýný bulamýyoruz diyorlar üretimden kalkalý çok olmadý ve o dönem mz alanlar titan almadýklarýna piþman olmaya baþlamýþ diyorlar ama bu konuda son söz mz kullanýcýlarýna düþer daha sonra kanuni kendi markasýyla çin montajýna baþladý seyhan 250 lik kanuniler güzel görünüyordu ve ben 4 zamanlý motorlarýn türkiyede üretildiðini zannederek seviniyordum ne bileyim montaj ama babamýn bir sözü vardýr oyalanacaksan yap sat para kazanacaksan al sat diye ucuza çinden getirip montaj yapmak varken ne diye motosiklet fabrikasý kuracaksýnki yarýn bu modeller çine karþý gümrük uygulandýðýnda veya bu modellerin montajý durduðunda yedek parça getirilmeyecek bu motorlar hurdaya çýkacak çünki yolda giderken dökülüyor belli bir ömürleri var. s&t markasý çin iþinin biraz kalitelisi ve büyük modellisi sadece Üretildiði ülke farklý þimdi bu motorlar piyasaya girince 5-10 sene sonra baþka bir marka getirecekler yine montaj ve marka deðiþeceði için parça sorunu filan (bu ülkede halen dedem gününden kalma nsu ve bsa lar çalýþýyor) ama nereye kadar önce mz markasýyla ürettikleri motosikletlerin yedek parça temini ve servisi konusunda arkasýnda dursunlar, çin mallarýný sözüm yok s&t hayýrlý olsun bana sorarsanýz Türkiyede herhangi bir sorunu olmayan dünyaca tanýnmýþ bir japon marka alýrým ama bu markalarda olmasa japonlarýn fiyatý ne olur onu bilemem.

[derya_motor]

abbasyolcu777´isimli üyeden Alıntı honda yýllarca honda,bmw yýllarca bmw,harley yýllarca harley olarak kalmýþ ve burada saymadýðým yüzlerce marka var hatta mz bile kanuni tarafýndan alýnmadan önce yýllarca mz olarak kalmýþ þimdi ben dýþarýdan bakýnca ortada bir markalaþamama veya marka olamama sorunu görüyorum mz den baþlarsak bunu kanuni adýyla bir müddet ürettiler ve kullandýk bu markanýn deðiþik modellerle Türkiyede üretileceðini zannediyorduk hatta bu modelin 4 zamanlý 125 liði çýkýnca arkasýný bekledim ama gelmedi gelmemesi bir tarafa þu anda mz kullanmýyorum ama mz kullanan arkadaþlarýn dediði kanuni bir dönem ürettiði mz lerin arkasýnda durmadý yedek parçasýný bulamýyoruz diyorlar üretimden kalkalý çok olmadý ve o dönem mz alanlar titan almadýklarýna piþman olmaya baþlamýþ diyorlar ama bu konuda son söz mz kullanýcýlarýna düþer daha sonra kanuni kendi markasýyla çin montajýna baþladý seyhan 250 lik kanuniler güzel görünüyordu ve ben 4 zamanlý motorlarýn türkiyede üretildiðini zannederek seviniyordum ne bileyim montaj ama babamýn bir sözü vardýr oyalanacaksan yap sat para kazanacaksan al sat diye ucuza çinden getirip montaj yapmak varken ne diye motosiklet fabrikasý kuracaksýnki yarýn bu modeller çine karþý gümrük uygulandýðýnda veya bu modellerin montajý durduðunda yedek parça getirilmeyecek bu motorlar hurdaya çýkacak çünki yolda giderken dökülüyor belli bir ömürleri var. s&t markasý çin iþinin biraz kalitelisi ve büyük modellisi sadece Üretildiði ülke farklý þimdi bu motorlar piyasaya girince 5-10 sene sonra baþka bir marka getirecekler yine montaj ve marka deðiþeceði için parça sorunu filan (bu ülkede halen dedem gününden kalma nsu ve bsa lar çalýþýyor) ama nereye kadar önce mz markasýyla ürettikleri motosikletlerin yedek parça temini ve servisi konusunda arkasýnda dursunlar, çin mallarýný sözüm yok s&t hayýrlý olsun bana sorarsanýz Türkiyede herhangi bir sorunu olmayan dünyaca tanýnmýþ bir japon marka alýrým ama bu markalarda olmasa japonlarýn fiyatý ne olur onu bilemem.

arkadaþým bu senin yazdýklarýnýn tamamý ya cahillikten yada markayý karþý kötü niyetli karalama kampanyasýnýn bir parçasý.kanuni türkiyeye mz markasýný kanuni adýyla getirmedi mz olarak ithal etti sonra doðu almanya ile batý almanya birleþince mz fabrikasý kapandý.kanuni ya sýrtýný dönüp baþka markaya bakacaktý arkasýnda onbinlerce madur býrakarak yada fabrikayý türkiyeye getirecekti.kanuni zor olaný yaptý ve fabrikayý tüm yedek parçalarýyla birlikte satýn alýp türkiyeye getirdi.parasý yetmediði içinde kendine türkiyeden bir ortak buldu ve bu motorlarý burada yapmaya baþladý.parça konusuna gelincede kuyruklu yalan o zamaný býrak ben sana þu anda mz motorun istediðin parçasýný 1 hafta içinde temin edeyim.öyle arkadaþým bulamamýþ o öyle diyormuþ lafalrýný çok duyduk.senin marka dediðin firmalarýn depolarýnda kanuni nin onda biri parça yok.ama buna kimse ses çýkartmaz yok uçakla gelecekmiþ yok çok alakadar olmuþlar kanuni 2 gün yatsa yeri göðe indirirsiniz ama marka motor 1 ay yatar ses soluk yok.üretim konusuna gelince kanuni nin fabrikasýna kaç defa gittin neyi yapýyorlar neyi yurt dýþýndan getiriyorlar kaç defa araþtýrdýn.bana bir tane marka motor göster 250 cc altý kendi motor yapan.made in china yada made in india yazar ama sen o yazýlarýda görmezsin çünkü görmek istemezsin.o motorun üstüne made in turkey yazýsýný basmak öyle kolay deðil.sanayi bakanlýðý senden o yazýyý basman için üretim kabiliyeti ister.bide öyle montajla olmaz motorun belli aksamlarýný (bu 3yýlda bir kademeli olarak arttýrýlýr)kendin üretme kabiliyetin olmak zorunda.yani senin anlayacaðýn hariçten gazel okumak kolay zor olan elini taþýn altýna koyan kiþi olmak bu iþe varýný yoðunu harcamak