Hahacoq adlı üyeden alıntı
Apv hocam.
O zamanlar vergi olmaz mı hiç.
Adamın iflahını kesiyorlardı.
Ama at bu ürüyor.
Motosiklet gibi değil.
O nedenle çok olduğundan binilebiliyordu.
Bu motosikletler çiftleştirilebilse keşke.
Alp, çok yaşa emi..
Düşünsenize TA alır TA yla çiftleştirirdim. Sonra gelsin TA larrr..
Hoş dalga geçilecek konu değil ama... Ne yapalım...
Türkiye şartlarında normaldir ...
Eskiden kanun gibiydi...
AT - AVRAT - SİLAH üçlemesi...
Devir değişti devran değişti...
Kimbilir belkide bu üçlemede değişmiştir...Yerini göreceli olarak değişen şeyler almıştır...
ata binilen zamanda ÖTV,KDV,SORMAVER vergileri yoktu şimdi araban olmuş motorun olmuş fark etmiyor noter masrafı arabalarla aynı, vize aynı, ceza aynı, yol hakkı dedinmi kamyonun arkasında ve ondan yavaşkasko yapılmıyor küçüklere, kazaya karıştınmı polis yüzüne bakmıyor,şu çinliler at getirse alırım motora bineceğime ata binerim ama onada vergi koyarlar nasıl olsa ÇEVRE TEMİZLİK VERGİSİ
GÜBRE TEMİZLİK VERGİSİ
Motosiklet, akaryakıt, Cep Telefonu, vergileri konusundaki konumumuzfotoğrafta görüldüğü üzre olunca.... yapacak bir şey kalmıyor. Bizler de daha iyi ve güzele ulaşabilmeyi arzu ediyoruz. ama ne mümkün. Hal böyle olunca; her konuda olduğu gibi, sonunculuğumuza; "Kader" demekten öte gidemiyoruz.
Türklerin at macerası 2000 yıldan daha eski olduğu biliniyor ancak türkler geçmiş zamanda atı gücün bir sembolü olarak kullanmışlar ve atı evcilleştirerek ulaşımda özellikle savaşlarda kullanmaya başlamışlardır.Türklerin atla bu kadar özdeşleştirilmelerini önemliş nedenlerinden biriside atı evcilleştirmiş ve ustalıkla kullanmış olmaları olabilir.İlk türk topluluklarındaki kadın egemen (ana erkil) yapının erkeklerin hayvan evcilleştirmesi (at,köpek,sığır) ve erkeklerin demiri işlemeye başlaması ile erkek egemen (ata erkil) bir yapı içine girildiği dönemlerde türkler ata binmeye başlamışlardır ki bu bahsedilen dönem çok çok eskilere tarihlenir yada tarihlenmekte sorun olur.
Bence atla motor özdeş değildir birbirinin benzeri değildir at kullanılıdığı dönemde gücü temsil ediyordu günümüzde motor öyle değildir.Hatta birçoğumuz motosiklete fahiş benzin fiyatlarından dolayı yada kolay bir ulaşım aracı olmasından dolayı tercih etmekteyiz.Yani genetik olarak motosiklete yatkınız dememiz pek mümkün olamayacaktır...
2000 YIL at bir yana dursun. motosikletde bir yana. sadece motosiklette mi sonuncuyuz sorusu gelsin...
ama eminim birinci olduğumuz dallar insanlığın en çok korktuğu dallar.
hırsızlık , gasp , uyuşturucu , kara para , silah kaçakçılığı , üç kağıtçılık , dolandırıcılık.
türkiye giren bir turist zaten yusuf yusuf giriyo
hahaha buna cok guLdüm bi an kafamda canLandırdım .)baba ben bizzat denedim, sanırım motosikletler kısır
diğer yandan yazıdaki ataLarımız 2000 yıLdır ata binerLerdi şimdi biz soğuk bakıyoruz kısmına bakınca içim bi hoş oLdu bi an motorumu o zamanın bir atı oLarak düşündüm sanırım gururum okşandı...
ehLiyet almanın bu kadar koLay oLduğu bir üLkede bu kadar ehLiyetsiz varsa sanırım bunda ki suçu kendimizde aramamız gerekLi..
ÖTV + KDV = aLma bunu kardeşim işte
burda şimdi şöyle birşey 1000 yıl içinde atları otlakta ve cayırda otlatıyorduk beleşti şimdi en düşük 250 cc birnotor alsanız 2500ytl ise bunun 1250 ytl si vergi tabi benzin olmuş 3,5 ytl litresi e kanunlar keza ya ben birtane at mı alsam ne yapsa o daha ucuza mal oluyor galiba
arkadaşlar diğer ulkelerde aileler cocuklarını 16 yasından sonra ne hali varsa gorsun gozuyle bakıyor ama tükün aile sadıklığı olene kadar bitmiyor. bu nedenden dolayı aileler motordan duser olur gibi düşüncelerle motosiklet almakyan vaz geçiriyorlar. arac alacak kisinin parası motora yetiyor ailesi ne yapıyor motor alma diyor ustune para koyup araba vb. 4 teker alıyorlar. turkiyede bu diğer ülkelerde bu durum soz konusu değil. motosikleti gecelim bu konuda türkğn aile yapısı sadece 1 ailenin kendine tutumu o ulkeler de 1000 tanede mosiklet dusse buna eşit olamaz.. teşekürler.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
