Kuba Motor ve Benelli'den Büyük Hamle

[Uğur]

Türkiye'de motosiklet sektörünün önde gelen markalarından biri olan Kuba Motor ile İtalyan kökenli ve dünya genelinde dev firmaların arasında yer alan 106 yıllık Benelli arasında büyük bir anlaşma imzalandı. Bu anlaşma ile asırlık motosiklet firması, İtalya ve Çin'den sonra üçüncü üretim tesisini Gaziantep'te kuruyor.

Türkiye motosiklet sektöründe en çok motosiklet satışını gerçekleştiren ilk 3 firma arasında yer alan Kuba Motor, 2015 yılında Türkiye distribütörlüğünü aldığı Benelli ile dev bir anlaşmaya imza attı. 106 yıllık İtalyan firması Benelli, yapılan anlaşmanın ardından İtalya ve Çin'den sonra üçüncü üretim tesisini Türkiye'de kurma kararı aldı. Yapılan anlaşma ile Benelli, merkezi Gaziantep 4. Organize Sanayi Bölgesinde yer alan Kuba Motor'un 50 bin metrekare alana sahip üretim tesisi ile Türkiye genelindeki 300’den fazla bayisi ve 400’den fazla servis ağını kullanacak.
Üretime 2018'de başlanacak

Motosiklet tutkunlarını heyecanlandıran dev anlaşma ile Benelli'nin Türkiye'deki üretimine 2018 yılında başlaması bekleniyor.
Kuba Motor Yönetim Kurulu Başkanı Bekir Müjdeci, yapılan dev anlaşma ile ilgili, "Benelli markasını 2015 yılında Türkiye pazarına getirme hedefimizi gerçekleştirmek için yoğun bir mesai harcayarak başarı sağladık. 2017 yılı içerisinde hem Benelli’nin Türkiye hakkındaki olumlu düşünceleri hem de bizim çabalarımız sonucunda İtalyan devine dünyadaki 3. üretim tesisini ülkemizde açması kararını aldırdık. Diliyoruz ki bu büyük anlaşma ile ülkemizdeki motosiklet sektörüne ve Türkiye ekonomisine katkımızı daha da güçlendiririz" dedi.
Asırlık hikaye 'Benelli'

1911’den bu yana motosikleti bir tutku olarak adlandıran Benelli, 100 yılı aşkın süredir yenilikçi hedefler ve gelişmiş teknoloji ile donatılmış modelleri, zarif ve sportif motosikletleri ile biliniyor. Modellerinde en rahat sürüş konforunu sağlamayı amaçlayan ve bunu gerçekleştirirken de her zaman çevreye saygı duyan Benelli, sürücülere sağladığı nihai bir sürüş ile motosiklet tutkunlarının beğenisini kazanıyor. İtalya’nın Pesaro şehrinden dünyaya yayılan asırlık Benelli, İtalyan dehasını, stilini ve mühendisliğini küresel vizyon ile birleştirerek, geleceğe yönelik sağlam adımlar atmayı benimsiyor.

Kaynak: İHA

[mfBulut]

Ülke içinde üretilmenin fiyata olacak avantajını da sağlayabilirlerse tadından yenmez.

[drtayfun]

Mondial devre dışı kalınca pazar onlara kalacak tabii.

[Capitao_3]

Fabrika'nın yaıpımına Antepte başlanmış 50 dönüm alan üzerine kuruluyormuş. Becerip doğru düzgün motor getiremeyen bu disbiritör nasıl üretim yapacak çok merak ediyorum. Ülkemiz için hayırlısı olsun...

http://www.mototurkiye.net/106-yilli...rkiyeyi-secti/

[sadraf]

Guzel haber yalniz su jantlara bir cozum bulun insanlar lastiklerine hava basamiyor o nasil jant

[Invoker]

Vay be güzel haber Bir sonraki motorum trk 502 olabilir

[oialdemir]

Bu hamle ile fiyat anlamında ciddi avantaj kazanabilir. Burada toplandığında gümrük vergisi vurmuyor. Bir zamanlar Honda nın yaptığı gibi.

[127]

Piyasada düzgün fiyata düzgün motor kalmadı. Belki bunlar bir şeyler başarabilir. Ama tek başına tüm Türkiye de servis ağı oluşturabileceğini sanmıyorum.

[Capitao_3]

kubanın çok yaygın bir servis ağı var servisleri eğitip parça konusunda sıkıntı çıkarmazsalar servislerde sıkıntı olmayacaktır.

[Green Arrow]

Akıllıca plan. Hem bizim ülkede ek vergilerden kaçış olur hemde menşei Türk malı olan bir ürün hemen hemen hiçbir ülkede ağır vergi alınan ülkeler sınıfına tabi tutulmaz. Ben kapsamlı üretim yapacaklarını pek düşünmüyorum, burada bir kaç parça üretirler, toplama-işçilik %51 sağlayıp menşeiyi TR yaptımı tamamdır.

[emremm]

Fabrika'nın yaıpımına Antepte başlanmış 50 dönüm alan üzerine kuruluyormuş. Becerip doğru düzgün motor getiremeyen bu disbiritör nasıl üretim yapacak çok merak ediyorum. Ülkemiz için hayırlısı olsun...

http://www.mototurkiye.net/106-yilli...rkiyeyi-secti/

Fabrika var zaten. 50.000 m2 Kuba'nın yeri. Onu kullanacak.

[TanImsIz]

Bu seferde işçilik maliyetleri yüksek diye fiyatı giydirirler. Vergiyide katmerli alırlar.

[Pulsar41]

%20 vergiden yırtmak için burda montaj yapacaklar.
Aynısına SYM İzmir'de başlayacak.

[Capitao_3]

%20 vergiden yırtmak için burda montaj yapacaklar.
Aynısına SYM İzmir'de başlayacak.

mantıklı ama aynı kalitede yapabilecekler mi?

[selocukrtl]

mantıklı ama aynı kalitede yapabilecekler mi?

Türk işçiliğine bağlı

[artemis99]

Son zamanlarda duyduğum en iyi haber umarım gerçekleşir. Bu demektir ki yeni modeller gelecek rekabet artacak. 125-150-200cc scooter ve vitesli yaparlarsa iyi olur. TNT25 250 ve TRK502 de gayet mantıklı fiyatlara çekilebilir bu durumda. Servis ağını da iyileştirmeleri şart tabi.

[emremm]

mantıklı ama aynı kalitede yapabilecekler mi?

Çin de daha kaliteli mi yapılıyor?

[artemis99]

Türk işçiliğine bağlı

Bır kısım parçaların burada üretilmesi de mümkün. Örneğin sele, elcik vs kozmetik parçalar pekala da burda yapılabilir. Bildiğim kadarıyla ticari araçların koltuk üretiminin çoğu yerli fabrikalarda yapılıyor.

[emremm]

Yoksa, %20 gümrük vergisi işe yaradı mı?

Honda da dönsün kıçına baksın. Koca fabrikayı depo olarak kullanıyor.

[Kızıl pars]

Sadece fiyat olarak düşünmemek lazım.

Çalışanları, tedarik ağı, yatırımı ile ekonomiye katkıdır.
İhraç edebilirlerse döviz getirir vs.

Her halükarda iyidir.
Ayrıca İstanbul, İzmit vs yerine Antep olması da ayrıca güzel.