Avrupa Birliği uyum yasaları Ulaşım Grubu yasa tasarısı

Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
Avrupa Birliği uyum yasaları Ulaşım Grubu yasa tasarısı


Avrupa Birliği ile uyumlu hale getirilen trafik kanunundaki yeni maddeler, motosiklet kullanımını ayrıcalıklı hale getirerek özendiriyor. Yasa yeni haliyle büyük şehirlerdeki trafik sorununa çözüm üretiyor. Istanbul- Avrupa Birliği ile uyum çalışmaları kapsamında ele alınan trafik kanunu ile ilgili yeni düzenlemeler, Türkiye’de hızla artmakta olam motosiklet sürücülerinin sabırsızlıkla bekledikleri maddelerin çok yakında uygulanmaya başlamasını sağlayacak.Yeni maddeler, hem motosiklet kullanımını teşvik ediyor hem de motosiklet kullanımının artmasına zemin sağlayarak büyük şehirlerin trafik sorununa çözüm üretmeye çalışıyor. Maddelerin uygulamaya girmesi ile mesela, motosikletler trafikte öncelikli araç konumuna gelecekler. Böylelikle diğer araçlar tarafından sıkıştırılarak ölümcül kazalar yaşanmasının önüne geçilmiş olacak. Konu ile ilgili olarak, Harley Sahipleri Grubu, Enduro Motosiklet Kulubü, Klasik Motor Klübü Derneği, Vespa Fun Clup, İki Tekerlekli Araçlar Derneği başkan ve temsilcilerinden oluşan Motosiklet Kulüpleri Koordinasyon Kurulu geçtiğimiz günlerde Avrupa Birliği uyum yasaları Ulaşım Grubu sorumlularından Erol SANER ile yaptıkları toplantıdan motosiklet ile ilgili kararların çıkmasını sağladılar. Böylelikle önümüzdeki günlerde onaydan geçecek ilk pakette yer alması gereken yasa ve yönetmelik karara bağlandı. Kısa sürede onaydan geçecek maddeler soyle :
1-Motosiklet ehliyeti iki sınıfta alınabilecek
1a)- a2 sınıfı 50 cc altı motorlu bisikletler icin basit bir sınavla 16 yaştan itibaren.
1b)- a sınıfı ehliyetler 18 yaş ile sınırlı ve 250 cc kullanımına acık olacak.
2- 250 cc üzeri kullanım için şartlar : bir ve iki yıl 250 cc ye kadar motosiklet kullanmış olmak. 2- Özel beceri kursuna katılmış olmak.
3- Motosiklet hız limitleri otomobillerle aynı seviyeye getirilecek.
4- Araç öncelik sıralamasında ilk sırayı motosikletler alacak, yani trafikte motosikletlerin önceliği yasa maddesi olarak yer alacak.
5- Motosiklet muayene süresi araçlarda olduğu gibi ilk defa 3 daha sonra 2 yılda bir yapılacak.
6- Motosiklet far ve lambalarının sürekli açık olarak kullanılması yasa maddesinde yer alacak. Ikinci pakete tavsiye olarak girecek maddeler : a-Motosiklet vergilerinin düşürülmesi b-Otoyol ve köprü indirimi ile teşvik

Kaynak: Haberx
 
Katılım
1 Nis 2007
Mesajlar
595
hayır olmasın olmaz yok böyle bir şey ben ehliyet alıyım ondan sonra yapın hayırrrrrrr:pr: inş. bu yasa tasarısı ben ehliyet alana kadar çıkmaz...

yada 50cc kullanabileceksem şimdi ehliyetli çok güzel olur bi tane 50 cc scooter alırım korkmadan her yere giderim:mrgreen:
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Ağu 2005
Mesajlar
1,069
Bilgi için çok teşekkürler jeansatar :cat:
özellikle şu madde harika: 2- 250 cc üzeri kullanım için şartlar : bir ve iki yıl 250 cc ye kadar motosiklet kullanmış olmak. 2- Özel beceri kursuna katılmış olmak.
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
Bu konuya mesaj yazan 2 arkadaşımız daha vardı ne oldu o mesajlara yahu? Veritabanı hatası falan mı ortadan kayboldu mesajlar...
 
Son düzenleme:

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
3. maddedeki hız sınırlaması motosikletin hızı mı yoksa kara yolunda uyulması gereken hız limitimi olucak acaba:silent:
 
Katılım
6 Eki 2007
Mesajlar
19
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Umarım bir an önce çıkar...Teşekkürler
 
Katılım
29 Kas 2005
Mesajlar
277
3. maddedeki hız sınırlaması motosikletin hızı mı yoksa kara yolunda uyulması gereken hız limitimi olucak acaba:silent:

karayolunda limit aynı sanırım ama bnce burada bahsedilen 600cc civarında olan motorlardaaki kadrandan bahsediliyo gibime geldi yani bunu nerden cıkardın derseniz

eski haybusalarda 340 ibre vardı sanırım şuanki modellerinde yanlışlık olmasın ama sanırım 280 veya 290 ibre var böyle bi kısıtlama sanırım???
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst