2011 Bonneville Yaris Haftasi

[Angel Spear]

Diger bir Triumph projesinde kendime vintage klasmanda (56 oncesi) bir "LSR" kara hiz yaris motoru yapacagimdan ve bu seneki Utah'daki tuz duzluklerindeki yarisa katilacagimdan bahsetmisdim. Bu sebepden oturu diger triumph projesine ara verip son 10-12 haftadir bu proje ile ilgilenmisdim.

Uzun gun ve gecelerden sonra bu 1952 model Pre-Unit 650cc Triumph projesini bitirebildim, fakat seyhate cikacagimis gun bittigi icin motoru tam olarak test edemedim.

Gecen hafta cuma sabahi 5'de yola cikdik


Californiadan kuzey doguya dogru Mojave collerinden Nevada, Vegas'a ordan kuzeye en sonunda Utah tuz duzluklerine vardik, toplam 12 saat surdu.






Bircok guzel yer gordum, kar kapli daglar, vadiler, canyonlar, goller, sahiller vs.. hepsini cok sevdim, dogayla icice yasadim herzaman. Fakat bu bembayaz tertemiz duzlukler bende farkli bir his yaratti, hayatimda bu kadar etkiliyci bir sey gormemisdim. Duymakla yada resimlere bakmakla pek anlasilcak birsey degilmis onu ogrendim. Cok buyuk bir yer, ornek vermek gerekirse soyle anlatabilirim. Yarislar golun bir kosesinde yapildi, sadece pit alanina giris, start cizgisi, finish cizgisi arasi 5 gunde kat ettigimiz mesafe 200mil (320km) civari yarim depodan fazla yakit tukettik sadece isimizi gorebilmek icin..

Seyircilerin kurdugu tenteler




yaris oncesi suruculer toplantisi




ilk once muayene istasyonunda muffetisler motoru kontrol etti, kural kitabini onlarca defa okumama ragmen arka tekerlegin uzerine numara paneli koyamiyacagimi ogrendim, gozumden kacmis ama bu kural bu sene cikmis ve benim gibi baskalarida numaralarinin yerini degistirmesi gerekdi, bizde numaralari deponun uzerine koyduk, aslinda goruntu olarakda daha guzel oldu..



yaris yakitini aldik ve depoyu muhurlediler.


Ve ilk kosumuz icin sirada bekliyoruz















---------- Post added at 23:02 ---------- Previous post was at 22:38 ----------

Ilk kosumda on takim problemi yasadim, o yuzden 30 milin uzerine cikamadim.. fakat problemi pit alanimda cozebildim ve bir dahaki kosumda 107 mil yapdim. buna cok sevindik.. 1952 model ve orjinali sadece 34 beygir olan bu motoru 100 milin uzerine cikarmak onemliydi. ertesi gun son surati 110 mile cikarabildim ve persembe 113 mile (180km) cikdim. rekor 12 sene evel 127 mil ile kirilmis. Makinayi kirmadan o hizlari gorebildigimiz icin cok sansli sayiliriz bircok kisi makina problemlerinden tam olarak kosamadi.



---------- Post added at 23:09 ---------- Previous post was at 23:02 ----------

ilk 107millik kosumuzun ertesi kutlarken.




minik pit alanimiz, tum bakim/tamir islerini burda yapiyoruz..



---------- Post added at 23:18 ---------- Previous post was at 23:09 ----------





.
.

ve donus




seneye motor uzerinde ne degisiklikler yapacagimi planlamaya basladim bile, tuzu bu kadar ozliyebilecegimizi nerden bilebilirdik...

[zeda3000]

Sevgili Alp rica edecgim o resimleri hemen kaldir , bir daha da buralara ugrama

Yaa adami kiskancliktan catlattin resmen

motorun sahane durusu mu diyim

Yaptigin isligin hiz testini bonneville gibi bir tarihi yerde tatma zevkimi diyim

Dostum tek kelime ile "SuperB" olmus

Seneye cok daha idaali projlerde gormek istiyoruz seni

Gercekten gurur duydum.

Tebrik ederim

[Felon]

müthiş birşey orada olup o havayı tatmak vardı

[takendy]

yaptığın işi tam anlamıyla yaşamana gıcık oluyorum ,

hadi yaşadığın yerde imkanın var ses çıkartmadık , iştende anlıyorsun , her işini kendin yapıyorsun birşey demedik ,
yaptığın yetmezmiş gibi birde biniyorsun , binsin hakkıdır helal olsun dedik ,

yahu insanın kendi yaptığı bir şaheserle yarışması ne demek yahu , bir yere kadar yani ,

bundan fazlasına tahammül edemem ,

herşey gönlünce olduğuna göre bize başarılarının devamını dilemek düşer....

[immortalboss]

Abi şoka girip çıkıyorum yazılarını okurken.Şu anda Aksaray Üniversitesi kazandım.Yol gözümde büyüyor.Sevgilimi 6-7 ay görememek koyuyor.Ama sen çıkmışsın 12 saat yol gitmişsin. Ben burada 6 saatin hesabını yapıyorum.Tek kelime ile muhteşem...Bu arada Amerika'da yeni rakı varmış.Bu dikkatimi çekti. Abi başarılarının devamını diliyorum.(Biyerimiz şişecek ama artık yapabileceğimiz birşey yok.) Ben hava filtresi temizler,zincirimi yağlarım. Sizinle tanışmayı gerçekten çok isterdim...

[COQ]

Alp sistim Allah canimi alsin.
Ulem bir tek ben mi kiskancim diyordum ama görünüse bakilirsa, diger arkadaslarda benimle ayni fikirde.
Valla helal olsun.....

[my91]

Helal olsun yaa. Bir şaheser toplamak, ortaya çıkarmak, üstüne bir de yarışa katılmak. Muhteşem bir duygu olmalı.
Hayret ve kıskançlık içinde baktım fotolara

Tebrik ederim

[kenrox]

ne yorum yapabileceğimi pek bilemedim.
triumph tiger, Bonneville, emek, inanç, hız, mutheşem atmosfer, rakı karpuz, beşiktaş forması, 113 mil! süper! daha ne
cennet de cehennem de bu dünyada millet. boşuna yukarı bakmayın

[BIYIKLI]

Geçen belgesel kanalında uzun uzun seyretmiştim Tuz düzlüğü yarışlarını. Zemin bu sene sıkıntılıymış hatta bir yarışçı hayatını kaybetti, her sene gördüğü diğer yarışçı arkadaşları şok oldular, bir kısmı yarışı bırakıp eve döndü bir kısmı yarıştı!

Kendi topladığın motosikletinle yarışmak bambaşka bir his olmalı, bizi de uzaktan nasiplendirdiğin için teşekkürler.

[gti_king]

Diyodum ki; "bu adam şimdi gitmiştir oralara, yarım yamalak Türkçe ile bize bişeyler anlatmış, hava atıp çıkmıştır. Artık Amerikalı olmuştur bu adam."

Rakı ve karpuzu görünce bi öksürük aldı beni. Laflarımı da birer birer yuttum.
Elinize emeğinize sağlık, Boddeville'de yarışmak harika bir duygu olsa gerek.

Angel'ın evini basacağız, motorları ve alet edevatı çalıp Bonneville'e kaçıyoruz. Kimler benimle?

[Isaac]

Tek kelimeyle Mükemmel...
Elinize emeğinize sağlık...

[Jubaa]

Alp abi canavari halletmissin hemde baya iyi hizlara cikarmissin ya.
O kadar telasa gerek yokmus.

Timing olayini nasil hallettin o kadar ugrastik neymis kompresyon probleminin sebebi?

Ne zaman donuyosun eve?Gelicem bi ara yine yanina.

[COQ]

Ayip olcak ama ben bir de su fotografi merak ettim.


Bu arabaya yolda rastlaman zaten basli basina bir olay ama o sag ön camin yanindaki nesne nedir?
Herhalde arabanin fotosunu çekmek için, özellikle durdun!

[Angel Spear]

Arkadaslar hepinize tesekur ederim, bir ara diger araclarin resimlerinide yayinlamayi dusunuyorum.. cok acaip hizli makinalar vardi

ne yorum yapabileceğimi pek bilemedim.
triumph tiger, Bonneville, emek, inanç, hız, mutheşem atmosfer, rakı karpuz, beşiktaş forması, 113 mil! süper! daha ne
cennet de cehennem de bu dünyada millet. boşuna yukarı bakmayın

haklisin kenrox, bir tane dunyamiz var, onu sevelim/koruyalim.

Alp abi canavari halletmissin hemde baya iyi hizlara cikarmissin ya.
O kadar telasa gerek yokmus.

Timing olayini nasil hallettin o kadar ugrastik neymis kompresyon probleminin sebebi?

Ne zaman donuyosun eve?Gelicem bi ara yine yanina.

beklerim gel tabiki, egzantrik standardindan daha yuksek liftli oldugu icin, siboplar acildiginda yaylarin titanyum tutuculari rocker boxlarin duvarina carpiyormus, o yuzden zamaninda kapanamadigi icinde kacak oluyormus. rocker box larin duvar larini komle traslayip yaylarin ragat inip cikmasini sagladim, problem cozuldu. geldiginde gosteririm.

Ayip olcak ama ben bir de su fotografi merak ettim.


Bu arabaya yolda rastlaman zaten basli basina bir olay ama o sag ön camin yanindaki nesne nedir?
Herhalde arabanin fotosunu çekmek için, özellikle durdun!

coq, o arabayi tesadufen cekdim, colun ortasinda manzara resimi cekmek icin durmusduk o arabanin geldigini gordum, motorla ayni karenin icersinde olabilmesi icin nisan aldim, oldu (sag camdaki bir tur fan/turbin, vintage air conditioning diyebiliriz, klasik araclarda aksesuar)

durdugumuz yer burasiydi

[bobber]

bir çok kişinin ayrı ayrı hayal edebileceği birkaç zevki bir arada yaşamak nasıl bir duygu olabilir.

bir motosikleti baştan yaratabilmek
onunla sorunsuz yarışabilmek.
tuz düzlüklerindeki yarışlara bırakın katılmayı orada bulunabilmek.
amerikalılara ait bir fenomeni, türklere mahsus bir keyifle; rakı ve karpuzla kutlabilmek.
vee beşiktaşlı bir sevgiliye sahip olabilmek :p

ve bu fotoğraflar bir kez daha bir gerçeği bize hatırlatıyor:
Alemde iki tane büyük vardır; biri yeni rakı diğeri BEŞİKTAŞ

[ER6iNbay]

tek kelime ile mükemmel, tebrikler alp.

[klemenjero]

Türkiye ve beşiktaş tişörtleri. ve yeni rakı. gerçekten gurur duydum. =)

[Blackeagletr]

Mükemmel fotolar

Bu fotoyu gördüğüm anda ne gazlanır diye geçirdim içimden

[motopisklet]

tam the fastest indian filmini bitirmiştimki konuyu gördüm. büyük raslantı
film aynı yerde geçiyor ve 200 mil sürate ulaşmış indian ile.

[Angel Spear]

bir çok kişinin ayrı ayrı hayal edebileceği birkaç zevki bir arada yaşamak nasıl bir duygu olabilir.

bir motosikleti baştan yaratabilmek
onunla sorunsuz yarışabilmek.
tuz düzlüklerindeki yarışlara bırakın katılmayı orada bulunabilmek.
amerikalılara ait bir fenomeni, türklere mahsus bir keyifle; rakı ve karpuzla kutlabilmek.
vee beşiktaşlı bir sevgiliye sahip olabilmek :p

ve bu fotoğraflar bir kez daha bir gerçeği bize hatırlatıyor:
Alemde iki tane büyük vardır; biri yeni rakı diğeri BEŞİKTAŞ

tek kelime ile mükemmel, tebrikler alp.

Türkiye ve beşiktaş tişörtleri. ve yeni rakı. gerçekten gurur duydum. =)

Mükemmel fotolar
Bu fotoyu gördüğüm anda ne gazlanır diye geçirdim içimden

tesekurler arkadaslar

tam the fastest indian filmini bitirmiştimki konuyu gördüm. büyük raslantı
film aynı yerde geçiyor ve 200 mil sürate ulaşmış indian ile.

B. Munro, kendisi cok saygi duyulacak kisi.. bu islerin sadece hazir para yada imkanla olamiyacagini ispatlayan yarismacilardan bir tanesidir.
minik kulubesinde dokdugu pistonlarla kirdigi hiz rekoru gunumuzde gecilememisdir.