slm arkadaşlar 2 aydır mondial kros 150 kullanıyorum.daha önceki motorum honda cbf 250 idi.antalyaya yertleştim iş gereği burda dağ taş çok diye kros alıyım dedim şuan 1300 km oldu.sorunum şu hızlı bir şekilde gelirken beşinci viteste kırmızı ışığa yada başka bir sebeble durdunuz diyelim vitesi seri bir şekilde bira takmak işkence oluyo.bir diş yani dörtte takılıyo bire iniyo ama amatör bir insan yapamaz bunu.sizlerin motordada bu oluyormu?
5. viteste veya 4. viteste motoru 3000 devire kadar yavaşlat, sonra debriyajı sık. Tık tık tık boşa getirSadece frenle motoru durdur. Her viteste motor frenini kullanıp yavaşlayacam diye uğraşırsan hem motoru yıpratırsın hem de vites küçültürken aragaz vermen gerektiği için gereksiz yakıt tüketimi olur.
5. vitesde duranı daha görmedim sen duruyorum diyorsan ilkkez görmüş olurum.
motosiklet ışıklara gelince çoğu kişi frenden önce vites küçülterek yavaşlar en son frene basar. yani maksimum ya 2. vitesde yada 3. vitesde durur. 3 vitesde duran çok nadirdir. 5 vitesde ancak kaza durumunda motoru toplayamadığında takılı kalır.
2 aydır motosiklet kullanıyorsun bence alınma ama nasıl kullandığını iyi bir sürücüye göster sana tavsiyeleri olabilir.
Şimdi fark ettim ki bektanist in dediği gibi siz motoru çok kötü kullanıyorsunuz profil bilgilerinizde şoför olduğunuz yazıyor inşallah otomobili de böyle kullanmıyorsunuzdur
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:37 ----------
Şimdi daha dikkatli okudum da hakikatten siz motor kullanmayı bilmiyormuşsunuz sözde geçmişte 250 cbf kullanmışliginiz var miş
ne kursa gittim ne de kimse öğretti buna rağmen ben hayatımda ilk defa vitesli kullanırken bile öyle yapmadım
Işıklara yaklaşırken benim yaptığım ya vites küçülterek motor freni ile yavaşlanır ondada fren sadece vites küçültme sırasında motor salınmasını önlemek için kullanılarak motor freni ile yavaşlanır yada debriyaj sıkılır ön fren arka fren dozajlanarak sıkılır durana kadar vites tık tık düşürülür belli aralıklarla debriyaj bırakılmadan. 5. viteste durduğunuzda nasıl kalkıyorsunuz daha sonra onu merak ediyorum ben sonuçta motor durduğu yerde vites değiştirmiyor rahat bir şekilde ileri geri hareket mi ediyorsunuz ışıklarda sürekliYapmanız gereken ışıklara yaklaşırken vites düşürme işlemini gerçekleştirmeniz gerekiyor bunu durduğunuz ana bırakmamalısınız
Naçizane şöyle yaparım, 5. Viteste gidiyorsun yaldır yaldır, ışığı gördün gazı yavaşça kapattın, bu sırada arka fren le ön frene hafifçe basıyorsun motoru 40 50 km yavaşlattın, ardından debriyajı kavradın, hızlı şekilde 2 kere tık tık 3. vitese geldin,
bıraktın yavaşça debriyajı yine bir kompressör(tabi hızın azaldığı için o kadar seni çekip bırakmayacak yada bağırmayacak), ışığa iyice yaklaştın 2vitese atıyorsun az bir kompressör, iyice yavaşladın küçük bir tık boş viteste, arka frene küçük bir dokunuş ile sol ayağı yere koydun. Bu kadar.
Bunun birde ara gazlı ön fren kombinasyonlu vites küçültme tekniği var, onu da AEA'nın videosundan öğrenebilrsin benden daha güzel anlatıcaktır. Saygılar
wingchun adlı üyeden alıntı
beyler acemi değili hızlı giderken beşinci viteste acil duruşta diyorum ben vites küçültürken oluyo.ayrıca hem araçta hem motor olsun profösyenelim isteyen gelsin gaz açalım
Panik frenden bahsediyorsan o andan sonra dua ederim önce vites en son düşüneceğim şey olur hiç sıkıntı değil ileri geri yaparım iner iterim bile. Burada gazla çalışan tek şey motolarımız biz gazla çalışmıyoruz size iyi gazlamalar
Saygılar kalın sağlıcakla
Ben 15 Yıldır motor kullanıyorum.bu benim beşinci ve ilk Çin malına binişim.ben motordelisi üyesiyim burda merak ettiğim bir konuyu açtım acemi yaptınız beni.bu yüzden gaz açalım dedim.neyse kurt gocayınca itlerin maskarası olurmuş.bir gün hepiniz dediğim olayı yaşıyacaksınız
34 yasindayim
20 yildir aktif arac kullanirim
(otomobil ve motosiklet) 100.000 km uzerinde trafik tecrubem olmasina ve bahsi gecen motoru gozum kapali sokup toplamama ragmen kendimi profesyonel gormem
buda benim hayata bakis acim.
Sorunuzun cevabini ilgili modelin baslaginda cokca konustuk.
kafanizdaki sorular icin max kullanicilari basligini inceleyebilirsiniz...
kurt kocayınca itelerin maskarası mı olurmuş
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:24 ----------
çünkü egonuz sizden büyük değil çok net ne demişler
Özgüven, tecrübe ile artar,
Ego, cehalet ile!
Yav arkadaşlar söyleyeceğiniz şu "ışıklara gelmeden yavaş yavaş vitesi küçült ışıklara geldiğinde vites ya boşta yada 1 de olsun,motosiklet araba gibi dururken 5 den 1 e geçmez" bu sıkıntıyı bende ilk kullandığımda yaşamış biri olarak acaba motorun şanzımanında mı bir sorun var diye düşünmüştüm sonra anladım ki motosikletler araba gibi değil,allahdan buraya yazmamışım yoksa adam gibi öğretmek yerine yok acemi yok cart yok curt bi dünya laf işitecektik.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
