Pfeiffer, Z�rih'te d�nya �ampiyonlu�unu ba�ar�yla korudu

**Skullhunter**

BMW Motorrad s�r�c�s� Chris Pfeiffer, �svi�re'nin Z�rih kentinde d�zenlenen SWISS-MOTO Motosiklet, Scooter ve Modifiye Fuar�’nda ger�ekle�tirilen Sokak Motosikleti Serbest Stil D�nya �ampiyonas�’nda �ampiyonluk unvan�n� ba�ar�yla korudu.

37 ya��ndaki Alman s�r�c�, BMW F 800 ile t�m yar��maya a��rl��n� koydu ve hafta sonu boyunca ko�ulan d�rt etab� da birincilikle bitirerek, ilki 2007 y�l�nda d�zenlenen etkinlikte bir defa daha kupaya uzand�. �kincilik Portekizli Humberto Ribeiro'nun olurken, Frans�z s�r�c� S�bastien Desbonnet de k�rs�n�n son basama��na ��kmay� ba�ard�.

Pfeiffer, 12 farkl� �lkeden 16 yar��mac�ya kar�� h�nerlerini ortaya koydu ve bir defa daha, serbest stil g�steri s�r�c�l��nde �ok az insan�n BMW Motorrad s�r�c�s�ne yakla�abilece�ini ispatlam�� oldu.

"Ge�ti�imiz y�l kazand��m �ampiyonlu�u korudu�um i�in �ok mutluyum. Son �ampiyon oldu�um i�in omuzlar�mda ayn� ba�ar�y� yakalamam i�in b�y�k bir bask� vard�," diyor Chris Pfeiffer ve ekliyor: "Bu bask�yla ba�a ��kabilmi� ve yeniden �ampiyon olabilmi� olmaktan gurur duyuyorum - �zellikle de j�rinin ald�� garip kararlardan sonra!"

�lk �s�nma turlar�n�n ard�ndan hafta sonunun as�l m�cadelesi Cumartesi g�n� ba�lad� ve d�rder dakikal�k iki performans yap�larak en iyi dereceler kayda ge�irildi. Ge�ti�imiz y�l zorlu rakiplerle m�cadele etmi� olan Chris, liderlik i�in iddial� olabilmesi i�in son etaplarda y�ksek performans g�stermesi gerekti�ini biliyordu. Daha �nce benzeri g�r�lmemi� birka� kombinasyonu ba�ar�yla tamamlad��nda art�k yar��man�n sonucu belli olmu�tu.

Chris Pfeiffer kendi performans�n� ��yle yorumluyor: "Planlad��m yeni kombinasyonlar�, �zellikle de daha �nce yar��malarda hi� denemedi�im yeni kombine donut hareketini ba�arm�� olmaktan dolay� �ok mutluyum. �zleyenleri �ok e�lendirdi�ini d��nd��m baz� yeni �n tekerlek kald�rma kombinasyonlar� da denedim. Sonunda ise herkesten daha fazla numaray� daha h�zl� bir �ekilde ba�ar�yla tamamlad�m ve bu y�zden hafta sonunu galibiyetle kapatmay� hak etti�imi d��nd�m."

Z�rih'te kazand�� zafer, Chris'in ad�n�n, uzun y�llard�r �st�nl��n� s�rd�rd�� bir spor dal�n�n zirvesinde kalmas�n� sa�lad�. Ancak 12 y�l boyunca profesyonel olarak s�rekli zirvede kalmas�na ra�men Alman s�r�c�, b�y�k yar��man�n ard�ndan h�l� gergin.

"D�nya �ampiyonas� �ncesinde olduk�a gergindim, �zellikle yar��man�n ilk g�n� olan Cumartesi g�n� kendimi pek iyi hissetmiyordum. Padokta herkesin kabul etti�i berbat j�ri kararlar� da gerginli�imi art�rd�. San�r�m j�ri �yeleri y�ksek puanlar� �ok erken da��tmaya ba�lad�lar ve b�y�k isimler sahneye ��kt��nda, daha ba�ar�l� performanslar� �d�llendirecek yer kalmam��t�. Baz� s�r�c�lerin vasat performanslar� y�ksek puanlar al�nca, daha da iyi performans g�stermek zorunda oldu�umu hissettim. Ama sonunda, di�er s�r�c�ler de puanlamaya ra�men benim t�m hafta sonu boyunca daha iyi oldu�umu kabul etti."

�kinci Salon Sokak Motosikleti Serbest Stil D�nya �ampiyonas�’nda, organizat�rler yar��mac�lara m�mk�n olan en iyi �artlar� sa�layabilmek i�in b�y�k �aba harcad� - buna 15 x 50 metre ebad�ndaki yar��ma alan�na, m�kemmel tutunma oran� sa�lanmas� i�in 30.000 Pound de�erinde 70 ton asfalt d�k�lmesi de dahildi. Bu asfalt �imdi yerden kaz�nacak ve geri kazan�lacak; ancak SWISS-MOTO fuar� organizat�rleri, g�steri s�r�c�leri i�in m�kemmel ortam� olu�turma konusunda ellerinden geleni yapt�lar ve bu da Salon D�nya �ampiyonas�’n� Chris'in en sevdi�i etkinlik h�line getiren en �nemli nedenlerden biri oldu.

"Bu kesinlikle en sevdi�im etkinlik ��nk� ko�ullar harika. Kapal� ortamda d�zenlenmesi hava ko�ullar�ndan etkilememek anlam�na geliyor ve izleyicilerin yaratt�� atmosfer muhte�em. Burada b�y�k bir heyecan var ve �svi�reli organizat�rler harika bir i� ��karm��lar," diyor Chris.

2009 y�l�nda d�zenlenecek organizasyon i�in sab�rs�zlanan Pfeiffer, �st �ste ��nc� defa �ampiyon olmaktan b�y�k mutluluk duydu�unu ancak zaman i�inde rekabetin daha da zorla�aca��n� belirtiyor.

"�ampiyon olmak i�in kolay k�sm�. As�l zor olan �ampiyon kalabilmek. J�ri �yelerinin kazanmay� hak eden gen� bir s�r�c� ke�fetmeleri �ok uzun s�rmeyecektir," �eklinde tamaml�yor s�zlerini.

Sonu�lar:

1 Chris Pfeiffer (Almanya) – 167
2 Humberto Ribeiro (Portekiz) – 160
3 S�bastien Desbonnet (Fransa) – 156
4 Antonio Carlos Farias (�spanya) – 147
5 Mattie Griffin (�rlanda) – 146
6 Narcis Roca (�spanya) – 142
7 John Den Ouden (Hollanda) – 141
8 Ricardo Domingos (Portekiz) – 131
9 Balazs Herczeg (Macaristan) – 129
10 Aaron Twite (ABD) – 119

YouTube Video

gittardando · 12-03-2008, 20:41 PM

Ba�l�� g�r�nce bir an Michelle Pfeiffer zannettim

�aka bir yana, bu adamlara imreniyorum... Biz d�z yolda g�venli s�r��n �aresini ararken onlar dans ediyorlar motosikletle...

Bu sporun yan�nda sanat da olsa gerek...

azgurbuz · 12-03-2008, 21:35 PM

Alıntı:

gittardando�isimli �yeden Alıntı

Ba�l�� g�r�nce bir an Michelle Pfeiffer zannettim

�aka bir yana, bu adamlara imreniyorum... Biz d�z yolda g�venli s�r��n �aresini ararken onlar dans ediyorlar motosikletle...

Bu sporun yan�nda sanat da olsa gerek...

Biz d�z yolda y�r�yemiyoruz

Bu ne dengedir

vlamix · 12-03-2008, 22:10 PM

bunlar� izlince teker yap�p haraket yapt�m diyenleri k�n�yorum

Marv · 12-03-2008, 22:17 PM

son nokta bu olsa gerek.

BikerBoyz34 · 12-03-2008, 22:59 PM

�ok g�zel ya izlerken insan hayran kal�yo.�rnek al�nacaksa i�te bunlar al�ns�n �ok yetenekliyim diyen varsa ��ks�n buralara e�er yapabiliyosa �yle sokaklarda mobiletin �s�t�ne yatarak korumas�z tektekere kalkara bi�ey olmuyo.
i�in eng�zel taraf� da adamlar ne zaman nerde ne yap�laa��n� �ok ii biliyo.�ok h�zl� bir �ekilde duvara yan��p dibinden d�nmesi en �ok ho�uma giden yer oldu ve bunu �ok k�s�tl� bi alanda yap�yolar ger�ekten �ok iyi

aargh · 13-03-2008, 01:50 AM

Gerkcekten de muthis goruntuler. Dikkat etti iseniz pist cok genis degil ve pilotlarin isini daha da zorlastiriyor ama bu handikap ile de basa cikmasini becerebiliyorlar.

Korumasiz bir sekilde, trafige acik alanda akrobasi isine kalkisanlar umarim bu videolardan ve yapilan yorumlardan ders alirlar.

Skullhunter, paylasim ve haber calismasi icin cok tesekkur ederiz.

GKN · 13-03-2008, 02:49 AM

�ok iidi �oook

�ift silindirli ve kay�� tarikli bi motorla stund..
ilk kez g�rd�m
helal...

coq · 13-03-2008, 02:56 AM

Arkada��n y�z�n� g�relim.

Yolda kar��la��rsak tan�yal�m, selam vermeden ge�meyelim.

GKN;
kay�� deyip ge�me,
benim ilk japon motorum kay��l� bir kawasakiydi.
Hala duruyor.
Ama sen onun durmad�� zamanlar� g�recektin.

GKN · 13-03-2008, 03:07 AM

kay��l� kava dam� vard�?
daha sars�nt�s�z sessiz ve ekonomik diye duydum
doorumudur?

coq · 13-03-2008, 03:33 AM

Alıntı:

GKN�isimli �yeden Alıntı

kay��l� kava dam� vard�?
daha sars�nt�s�z sessiz ve ekonomik diye duydum
doorumudur?

Teess�f ederim.

Tamam bir ka� kadeh i�tim ama hala kendimdeyim.

T�rkiye'de evimin alt�nda duruyor hala.(????)
Babam hurdac�ya vermediyse.

Ge�en yaz naapcaksan yap �unu at�cam diye tehdit etmi�ti.
Ge�enler de bir arkada��m istedi al dedim.
Ne yapt� bilmiyorum.
Asl�nda endurocudur ama!!!

Eflatun-beyaz yak��kl� bir motordu.
Yani yeni oldu�u zaman.

88 model. 20 sene �nceden bahsediyorum.
305 cc San�r�m GPZ diye ge�iyor.
Ruhsatta Bellprive mi ne?
�yle bir �ey yaz�yordu.
10 seneden fazla oldu kullan�lmayal�.
Neden diye sorma, hastanelik bir sebebi var.

~~SAK�~~ · 13-03-2008, 12:21 PM

Bu kerata �ocukkende b�yleydi biz motora do�ru d�zg�n binerdik o amuda kalkard� o�lum yapma etme derdik bana kar��may�n derdi bak�n �imdi kerataya nerden nereye geldi biz hala do�ru d�zg�n biniyoz ama o me�hur oldu demekki ne yapmak laz�m i�inden geldi�i gibi olmak laz�m

zeda3000 · 13-03-2008, 13:31 PM

Adam cok siradan , hareketleri cok basit ,hep ayni seyleri yapip duruyor , bizim mahalledede bunlari yapan var ......... Diyemiyecegim

Cunku bu adam o motoru vucudunun bir organi gibi rahatlikla kullaniyor ve o bagimsiz hareketlerini gormesem altindaki motorun 200 kg yaklasan bir agirligini oldugunu dusunmek gercekten zor.

**ELINT** · 13-03-2008, 14:27 PM

Alıntı:

coq�isimli �yeden Alıntı

Arkada��n y�z�n� g�relim.

Yolda kar��la��rsak tan�yal�m, selam vermeden ge�meyelim.

GKN;
kay�� deyip ge�me,
benim ilk japon motorum kay��l� bir kawasakiydi.
Hala duruyor.
Ama sen onun durmad�� zamanlar� g�recektin.

coq bu adam sana nekadar da benziyor

Neeoo yoksa o pilot sensinde bizimi yiyorsun h��

coq · 13-03-2008, 15:50 PM

Alıntı:

ELINT�isimli �yeden Alıntı

coq bu adam sana nekadar da benziyor

Neeoo yoksa o pilot sensinde bizimi yiyorsun h��

Yok,
biz birbirimize benzeriz.

Yani ceza-i ehliyeti olmayanlar.