yok müdür yanlış değil..senlik bi olay değil...başka bi olaya atıfta bulundum da dolaylı olarak, mesajı alması gereken arkadaşlar alırWozy adlı üyeden alıntı
Yanlış bir iş yaptıysam kusuruma bakılmasın
yoksa bu tür paylaşımları ben destekliyorum
3. Fotohttp://kelebekgaleri.hurriyet.com.tr...9&rid=2368&p=1 Buda benden size hediye herkes favori numarasını yazsınöpüşen kızlara bayılıyorum, bence bi sakıncası yok erkeklere de verdikleri müddetçe
http://kelebekgaleri.hurriyet.com.tr...9&rid=2368&p=3
Yav derdim biraz insanları neşelendirmek sonuçta biraz espri özürlüyüm o yüzden ofis ya da bürolarda çalışan arkadaşlar 1 bardak çay ya da neskafe ile 5dk böyle güzel manzara resimlerine bakmak iyi oluyor biraz kendi başına kalabiliyorsun.
fatih abi bu TDM nin olayı ne
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...02682436/detay
alet yakışıklı vallaha...yani neden fazer a karşı bu tercih ediliyo hani göya fazer da uzun yolda çok iyi...
şu aletler de cezbetmiyo değil
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...05393040/detay
fazer, TDM, KLE 500..ne kadar alakalı değel mi..
fazer cadde motoru, kle500 şose yol motoru, tdm otoyol moturufatih abi bu TDM nin olayı ne
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...02682436/detay
alet yakışıklı vallaha...yani neden fazer a karşı bu tercih ediliyo hani göya fazer da uzun yolda çok iyi...
şu aletler de cezbetmiyo değil
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...05393040/detay
fazer, TDM, KLE 500..ne kadar alakalı değel mi..
tdm dl650'nin sınıfından diyebiliriz. hafif daha spor bi model. hastasıyız
ne alınganmışın la...tamam olum demeyiz bi daaa...yunus un yanında nası dolaşıyon sen...Abi bu paylaşımlar iyi güzel dehttp://kelebekgaleri.hurriyet.com.tr...9&rid=2368&p=1 Buda benden size hediye herkes favori numarasını yazsın
Hani sadece hatırlatayım istedimTamam hepimiz erkeğiz lakin ki farklı kişilerde bakıyordur çünki şuan 5 üye 6 misafir bakmakta buraya..
Edit: Erhan KLE al la sen hemi böle hard arazi yapamaz hemide yolda konforlu.. Fiyatta tefatür..
KLE 500'leri araştırmıştım ama hatırladığım kadarıyla hararet problemleri var fazla zorlandıklarında stop ediyorlardı sanırsam. Forumda okumuştum.
Enduro istiyorsan ucuz olsun istiyorsan sorun çıkartmasın yolda bırakmasın diyorsan sana bir AT al derim
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...07640136/detay
Ama http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...07274484/detay bunuda fiyatına oranla örnek için veriyorum
[IMG]Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
erhan abi bak ne buldum eski sayfalara bakarken
Şahsi fikrim AT değilde 660Rdan yana zira africanın piyango çıkma olasılığı yüksek,
Tamam kült bir makina africa ama Usta birisinden ok alınmadıkça pek bulaşılması taraftarı değilim,
Ayrıca zamanında görevini layıkıyla yerine getirmiş bir alet ama zamanımızda daha güzel şeyler yok değil..
Lan yok, o muhabbeti buraya da taşıycan diye çok korktum, o yüzden ani bir çıkış yaptımne alınganmışın la...tamam olum demeyiz bi daaa...yunus un yanında nası dolaşıyon sen...
KLE500 için de biraz o motora göre ağır gibi felan diyorlardı galiba ama ya torku yetişmiyor yada öyle bişey. Ama sadece duyduğum bu. Bir de düşünüyorum da, olsa olsa F650 kadar ağır olsa, onun kadar güçlü ve torklu bir alet neredeyse(kağıt üstünde) ve çift silindir. Hani çok da hantal olmasa gerek. Şekil olarak çok dikkat çekiyor ama, geçen necati bey'de gördüm, epey bir baktım neymiş bu diye...
TDM konusuna da Fatik abi güzel ve net cevap vermiş bence. Dediği gibi Fazer ile tam aynı klasta değiller. V motur TDM zaten.
Olum adam göbeği kavuşturamıyor, niye yayınlıyon sen bunlarıhttp://<a href="http://imageshack.us...geShack.us</a>
erhan abi bak ne buldum eski sayfalara bakarken
"Health" kelimesini sadece canlılar için kullanabilirsin. "Shape" ise önemli değil çünkü kazalı da olsa motosikletin hala çalışır.
Mesela şekil önemli değil
Durumuda
Ama seni kırmayacağım
hacı fazer kafama burda girmiş demek ki ben farketmeden...ben çok daha sonraları bu motora ilgi duymaya başladım diye hatırlıyorum...TDM V motor diye 4 silindirden daha mı üstün otoyolda...rüzgar mı almıyo nedir yani...http://<a href="http://imageshack.us...geShack.us</a>
erhan abi bak ne buldum eski sayfalara bakarken
neresi kavuşmuyo olum göbek...gayet slim fitmişim...heleki bizim gibi bi grupta medine fukarası gibi bile sayılır vicudum
Olum adam göbeği kavuşturamıyor, niye yayınlıyon sen bunları
TDM otoyol motoru diyonuz da fazer da öyle değil mi abi...otoyolda tdm nin fazerdan üstünlüğünü merak ediyorum...
hacı pok atmak gibi olmasında fazer bana çok karaktersiz bi motor gibi geliyo.
ne yarışmalık ne gezmelik, böyle iğne gibin kuş gibin bi motor.
fazerin 12000 devirde verdiği güce yakın bi gücü tdm 7500 devirde veriyor. oturma pozisyonunda da fazer cbf 150 gibi, bi garip. bunlar şahsi görüşüm. kimi çok beğenir.
hava atmak da motorculuğun bi parçası.fazerin cadde motorluğu hava atmalık bi motor olmasından geliyor. yoksa şehir içinde harika bi motor olmasından değil. öyle bi durumda cadde için er6'yı tercih ederdim. ama sesi olsun, şekli olsuna girdin miydi ibre fayzıra kayıyor.
Len ne alakası var, üstün mü dedim ben, aynı sınıfta değiller hani ona müteakip yazdım. Sen dedin ya millet fazer yerine bunu tercih ediyor diye. Yani uzun yola yönelik yapılmış bir motor. Gerek aerodinamiği gerek süspansiyonları, selesi ve gidonu/oturuş poz. felan. Zaten 900cc V2 motor ile daha sakin karakterli bir sürüş sunuyor, hafiften daha torka yönelik. Böyle uzun yolcu adam hızlanayım diye habire +10.000 d/d leri görmek istemez sonuçta. Kısacası kullanıcı profiline yönelik farklılıklar var, üstünlük var demiyorum yani
Bir de fatik abinin dediği güç olayı normal çünkü birisi 600cc diğeri 900cc
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
