Amman beee, aman beeeeee... Vallaha ne diyeyim çok mutlu oluyorum. Etrafta giyimi kuşamı tam, kaskı, montu, eldivenleri ve botlarıyla birbirinden güzel motorcuları, altlarında pırın pırın giden motorlarıyla trafikte daha sık gördükçe, çok mutlu oluyorum.
Sonra böyle arkadaş davetlerinde, çeşitli toplantılarda artan motosiklet sohbetleri, ‘ay bi tane de ben alıcam şu sukutırlardan’ diyen kokoş ablalar, ‘cidden kararımı verdim alıcam bi motor, Avrupa’daki gibi, trafikti, park derdiydi arkamda kalacak, tak etti artık ya...’ diyen hoş adamlar artıkça yüzümdeki gülümsemem büyüyecek. Neyse gelelim bu hafta Motoyaşam sayfasının anlam ve önemine ilişkin konumuza... Bu hafta Aytekinhan YILDIRICI’dan bana gelen bir mail eşliğinde sayfamıza mana katmaya karar verdim. İsmi tarihten fırlayarak günümüze gelmiş bir yiğidi çağrıştırsa da yazdıklarından anlaşılan o da senin, benim gibi Hürriyet’ine düşkün, ciddi bir motor delisi.
Sayın Ayşe Şule Bilgiç, öncelikle, motosiklet konusunda kamu oyunun bilinçlendirilmesi ve motor kullananların da insan olduğunun, özürlü beyinlere kazınması yönündeki gayretlerinizi takdir ve keyifle izliyor, çalışmalarınızı kutlamak istiyorum. (Eksik olmayın efenim)..Ayrıca, bir bayan sürücü olarak, bu işe bu kadar gönülden bağlı olduğunuzu görmek başkaca bir güzellik. Dileğim o dur ki; kadın erkek ayrımı olmaksızın, siz ve sizin gibi insanlar artar ve bizler de daha güvenli ortamlarda bu zevki sürdürmeye devam ederiz. (Hadi lütfen bu cümleye hep beraber ‘Amin’ diyelim.)
Motosikletin şehirlerarası hız limiti 77 km
Ben çok uzun yıllardan bu yana (35 yıl) motosiklet kullanıyorum (Ne güzel ne güzel..Darısı başımıza..) Türkiye’de motorun ne olduğu doğru dürüst bilinmezken ben ve benim gibi bu işe gönül vermiş kişiler, türlü zorluklarla bu araçları getirir ve keyifle kullanırdık. (Öyleymiş ya zamanında motor getiren öyle kuruluş muruluş bile yokmuş.) Hala motorun her türlüsüne keyifle binmekteyim. Motorla tanıştığımdan beri, kurallara harfiyen uyan, aşırılıkları olmayan, fanteziden kaçınan bir tarzı benimsemişimdir.(En güzeli!) Bunu kanıtlayacak en önemli veri ise, geçtiğimiz aya kadar motosiklet ile hiç ama hiçbir trafik cezasına muhatap olmayışımdır. (Helal olsun o zaman..) Ancak ne yazık ki, geçtiğimiz ay, iki motor Fethiye Ölüdeniz’e giderken RADAR’a yakalandık! (Talihsiz olayı anlar gibiyim.) Hız kontrolünün yapıldığı yer şehirlerarası karayoluydu, yani meskun mahal falan değildi. Kamerada da gösterdiler, vallahi-billahi 92 kilometre ile geçmişiz. Tabii sorduk ne var bunda diye? Aldığım cevaba hala inanmak istemiyorum, dediler ki hız tahdidi 70 kilometre, yüzde 10 da bizden eder 77 kilometre, sizin süratiniz yüzde 10 artmış halden bile yüzde 10 hızlı ve cezanız 164 milyon 500 bin TL (Yani 164.5 YTL... Evet ne yazık ki neredeyse motosikletleri yok sayan Trafik Yasamıza göre motosikletlerin şehir içi hız limiti 50 kilometre, şehirlerarası 70 kilometre, otoyol ise 80 kilometre.) Neyse, baktık ki daha fazla muhatap olmanın alemi yok, yazdırdık cezayı ve koyulduk yola. Ancak ne mümkün, 77 kilometre ile kalan 1000 kilometre yolculuk biter mi? Kısacası, tam Türkiye’ye özgü bir kara mizah. (Evet ne yazık ki...) Derken bir fırsatını bulup, meslekdaşınız Sn. Fatih Altaylı’ya anlattım konuyu, güldü ve dedi ki, ‘Seninki bir şeymi, 4x4 lüks araçlarda bu sınır 50 kilometre idi, yani yüzde 10 artış ile 55 kilometre. Başıma gelince yazdım-çizdim de araçlarla aynı seviyeye zorla getirildi, sen de yaz-çiz belki değişir.’ dedi. (Vallaha biz de az yazıp çizmedik Aytekinhancım..Bu da senin için olsun..)
Hız limitleri Avrupa’da 110-140 kilometre arasında değişiyor
Bu inanılmaz bir komedi. (Kesinlikle öyle...) Yani en sağ şeritten gitsek kamyon altı, soldan gitsek otomobil altı olmaktan kurtuluş yok. Avrupa ülkelerine baktım, hız sıralamasında en yüksek limit motorlara tanınmış. Fark sadece motor hacimlerine göre değişiyor, gerçi 250 cc üzerine çıktıktan sonra sınırlama hepsi için aynı ve 110 ila 140 kilometre arasında değişiyor. Ayrıca, ‘highway’lerde bir çok ülkede tahdit yok. Oralarda da yüzde 10’luk tolerans var mı bilmiyorum. İşin cezasında değilim. Gerçi hiç ceza yememiş ve bunu kendisine gurur sayan bir kişi olarak kariyerimiz zedelendi, ama hadi neyse dedik. Ama, şaka bir yana bu durum gerçekten çok ama çok tehlikeli. Kurala uysanız kaza yaparsınız ve dahası altımızdaki motorlar bu tarz bir yolculuğa izin vermez. Düşünsenize Kawasaki ZX 12 R veya Honda GL 1800 Gold Wing ile Ankara’ya 77 kilometre ile gittiğinizi, 2’nci vites, bilemediniz 3’üncü vites. Bitmez billahi yolculuk, 77 kilometre gibi bir sürat ile seyahat etmemiz mümkün olamayacağına göre, her daim kuralları çiğneyen bir kimliğe bürünmek zaruri olacak. (Hemen, sanırım senin okumadığın haftalardan birinde yazdığım kısmen müjdeli haberi tekrar edeyim. Kısmen diyorum, çünkü henüz ne olacağı kesin belli değil! TMF başta olmak üzere, çeşitli motosiklet klüp ve derneklerin çabalarıyla, yeni yasa tasarısında hani şu Avrupa Birliği’ne uymak amacıyla hazırlanan yeni trafik yasa tasarısında, motosikletlerle ilgili bu konu da dahil pek çok konuda değişiklikler yapılmış. Ancak adından da anlaşılacağı üzere bu bir yasa tasarısı! Tasarı ne şekilde, ne zaman kabul edilir? İsteklerimiz olduğu gibi kabul görür mü? Hepimiz merak ve hasretle bekliyoruz.)
Eliniz değer de köşenizde yer verir ve ilgililerin görmesine olanak tanırsanız, gerçekten çok faydalı bir hizmet yapmış olursunuz. (Vermem mi? Faydalı şeylere bayılırım ben!)
Kazalardan uzak, mutlu günler dilerim. (Hepimizden uzak olsun o dediğin.)
Saygılarımla, (Saygılar bizden Aytekinhancım.)
Gülümseten fotolar
İşte bu haftanın ‘gülümseten foto’su sevgili Nur’dan geliyor. Fotoğrafı yolladığı mailde motosiklet sevdalısı olmadığı halde, bu sayfayı hep ilgi ile okuduğunu yazmış. İşte bir mutluluk sebebi daha bana. Demek sadece motor sevdalıları okumuyor yazılanları. Yolladığı fotoğrafın ilginç olup olmadığı konusunda ise biraz tereddüt etmiş. İlginç olmaz mı? Bence motor sevdası üzerine çok şey diyen bir fotoğraf. Teşekkürler Nur. Belki bi gün bi bakarsın sen de sevdalanmışsın, belli mi olur hea?
Siz de arşivinizi bir kurcalayın bakalım. Motor sevdalısı olmayanlar bile bulup yolluyor bakın. Mail adresi malum
ruzgarinkizi@hurriyet.com.tr
Prometheus adlı üyeden alıntı
Ben 90'la radara girdiğimde 300 YTL hesap çıkarmışlardı. Bu durumda eğer 70'e göre hesaplasalar sana da bir 500 YTL çıkması lazımdı ama 200 civarı çıktığına göre zaten 90'a göre hesaplamışlar seninkini deResmi kaynak için şurayı telefonla ara sor
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
2 kere 90 la radara girdim ikisinde de ceza yemedim. Sevgiler, saygılar, yaşasın yasalar 
