2012 Motosiklet Fuarı Söylentileri

[Otoburkaplan]

Arkadaşlar yaklaşan fuarla söylentiler de hızlanmaya başladı. Benim bir kaç Honda Bayinden duyduğum kadarıyla 2012'de yeni Transalp XL700 ya satıştan kaldırılıp NC700 modeli piyasaya sürülecekmiş. Tabii kesin kesin kimse bunu açıklamıyor. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı? Veya başka söylentiler? :)

http://d1202.hizliresim.com/u/6/2h07t.jpg

Moderatör'e rica : Başlıktaki "t" kaldırabilir misiniz?

[kerem182]

fuar davetiyeleri çıktı mı bilgisi olan yada eline davetiye ulaşan arkadaşlar var mı?

[TAYFUNBORA]

Honda bir çok modelini üretimden çekiyor sanırım.Bende CBF için duydum aynı şeyi


fuar davetiyeleri çıktı mı bilgisi olan yada eline davetiye ulaşan arkadaşlar var mı?

[kanucan]

Şu Varadero 125'i bir getirseler.

http://b1202.hizliresim.com/u/6/2h14g.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

[GP500-1st]

[B]
Şu Varadero 125'i bir getirseler.

http://b1202.hizliresim.com/u/6/2h14g.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Napçan:P vercenmi 10.000-11.000:queen: En pahalı 125lik Honda. >>>>>>Net olarak cbr250 den daha pahalı AB de

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:30 ----------

Bu nc 700 denen motor Almanyada

Transalptan yüzde 40

CBF600 abs den de yüzde 25 daha ucuz

CBR250 den se yüzde 33 daha pahalı

yüzde 37 lik vergileride hesaba katarsak CBF600 ün TR fiyatından yola çıkarak

Benim hesaplarıma göre 15.500 e fiyatlandırılma imkanı var

[dogus2006]

CBR 150 gelebilirmiş dendi ama zannetmiyorum

[ozrace]

bencede düşük cc li endurolara yönelseler daha çok satış yaparlar...

[GP500-1st]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6bFuxi3BB3o

Full fece kaskınızı benzin deposuna koyuyosunuz. İlginç:P

[kursattekin]

CBR150 gelmez, cbr125 Avrupa Amerika icin uretiliyor, hem CBR150 gelirse fiyati 9500-6500 araliginda olacak 125cc-250cc fiyatlari, 7000lerde olsa kimse 250cc almaz cunku 150 nerdeyse 250 ile ayni gucu hizi sagliyor ve ekonomik yakit tuketimi var, 8000lerde olsa bu sefer 150lik alinmaz 250lik alinir, bu sekil devam :)

[hocaseko]

transalp kesin bitti...yeni bir 800 lük ve 600 lük gelecekmiş...birde küçük cc deniliyor...

[GP500-1st]

NC700s nakes modelde harika bir motor.

Fiyatıda çok uygun. CBR250 ile arasında 1000 E fiyat farkı var Almanyada şaka gibi. Birisi 4740 E digeri 5750 E

670cc paralel çift silindir. 47hp 60nm/4750dd tork:sunny:

http://www.youtube.com/watch?v=fFCnkAvmz2M&feature=related

Bu modelide Honda TR hiç kasmadan %37 vergi ile 14.000 e fiyatlandırabilir. CBF500 den çok daha güzel alet:cat:

http://www.hondamc2012.com/bikes/nc700s/

[sezer aykaç]

NC700s nakes modelde harika bir motor.

Fiyatıda çok uygun. CBR250 ile arasında 1000 E fiyat farkı var Almanyada şaka gibi. Birisi 4740 E digeri 5750 E

670cc paralel çift silindir. 47hp 60nm/4750dd tork:sunny:

http://www.youtube.com/watch?v=fFCnkAvmz2M&feature=related

Bu modelide Honda TR hiç kasmadan %37 vergi ile 14.000 e fiyatlandırabilir. CBF500 den çok daha güzel alet:cat:

http://www.hondamc2012.com/bikes/nc700s/


bu motosiklet gelirse ve fiyat 13- 16 bin arasında olursa çok tutulur ve satar. 500 cc çift silindir hem şehir içi hem uzun yol için birçok kullanıcıya hitap ediyor.

[Syanur]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6bFuxi3BB3o

Full fece kaskınızı benzin deposuna koyuyosunuz. İlginç:P

Hayır, asıl ilginç olan o kapağın sanki inadına ters yöne açılıyor olması... Uyuz oldum resmen. Benzer tasarımlar daha önceden başka motorlarda kullanıldı yoksa...

Ama bence X modeli Naked'dan daha hoş görünüyor.

[kanucan]

[B]

Napçan:P vercenmi 10.000-11.000:queen: En pahalı 125lik Honda. >>>>>>Net olarak cbr250 den daha pahalı AB de

Bu ülkede alıcak binlerce insan vardır kesin. :queen:

[GP500-1st]

Hayır, asıl ilginç olan o kapağın sanki inadına ters yöne açılıyor olması... Uyuz oldum resmen. Benzer tasarımlar daha önceden başka motorlarda kullanıldı yoksa...

Ama bence X modeli Naked'dan daha hoş görünüyor.

Asfaltta sürerken naked in sürüş dinamikelri ile kullanmak çok daha keyifli olur ama diğer yandan bizim millet için ne kadar ihtişam o kadar köfte olduğundan ortamlarda S versiyona yüz vermiyen insanlar enduro modelini heybetinden dolayı büyüksün abi saygılar makina 1000'lik mi:P modunda karşılar...

Ama tabi enduro versiyon çok daha havalı ve tarz gerçekten. S versiyon çok sade kalıyor

[Syanur]

Asfaltta sürerken naked in sürüş dinamikelri ile kullanmak çok daha keyifli olur ama diğer yandan bizim millet için ne kadar ihtişam o kadar köfte olduğundan ortamlarda S versiyona yüz vermiyen insanlar enduro modelini heybetinden dolayı büyüksün abi saygılar makina 1000'lik mi:P modunda karşılar...

Ama tabi enduro versiyon çok daha havalı ve tarz gerçekten. S versiyon çok sade kalıyor

Hah işte, en son söylediğinden. Hani 1000lik mi muhabbetleri ile işim olmaz ama 700lük bir naked model de ancak bukadar amele tasarlanır bence. Hiç gösteriş yok. Yani hiç bişey yok... Sade ama çok sade olmuş. Şahsen baktığımda beni etkilemesini isterim. Ki mükemmel sürüş dinamikleri olmadığını veya vazgeçilmez bir performansa sahip olmadığını da düşünürsek bari görüntüden bukadar ödün vermeselermiş diyorum....

[GP500-1st]

Hah işte, en son söylediğinden. Hani 1000lik mi muhabbetleri ile işim olmaz ama 700lük bir naked model de ancak bukadar amele tasarlanır bence. Hiç gösteriş yok. Yani hiç bişey yok... Sade ama çok sade olmuş. Şahsen baktığımda beni etkilemesini isterim. Ki mükemmel sürüş dinamikleri olmadığını veya vazgeçilmez bir performansa sahip olmadığını da düşünürsek bari görüntüden bukadar ödün vermeselermiş diyorum....

Naked versiyon bir alex değil belki:P Ama cbf500 varken bir sabri de değil:queen:

motor düşük fiyatlı bi konsept. o yüzden GSR 600 er6n rakibi değil. Motor gücü scooter verisiyon İntegradan bile düşük bu yüzden NC700 de yakıt tasarrufu iddiası kokusualıyorum..

Arka tekerleği sürekli ve istemsiz yanlatabiler crossrunner dan çok daha güzel bi seçenek Türkiyede. Uygun fiyat ve tasarruflu paralel twin engine kulağa çok hoş geliyor:)

[Frank Lucas]

vay anasını ,şu integra model scooter birkaç sene önce konsept motordu,babamın çok hoşuna gitmişti,bak duygulandım ha:salut:

[körfezli_29]

nc700 çok güzel bir motormuş şu an satışı varmı?

[alp_tunay]

Şu Varadero 125'i bir getirseler.

http://b1202.hizliresim.com/u/6/2h14g.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

İyide bu 125 lik değil ki?.... V motor 125 lik hiç görmemiştim yahu..... Kaldı ki iki taane kocaman silindir var... :)))
Ama 125 lik varaderolarda cbf125 motoru kullanıldığını duymuştum.... :))

[eren özer]

İyide bu 125 lik değil ki?.... V motor 125 lik hiç görmemiştim yahu..... Kaldı ki iki taane kocaman silindir var... :)))
Ama 125 lik varaderolarda cbf125 motoru kullanıldığını duymuştum.... :))
Hocam Aynı Yorumu Bende Daha Önce Bi yerde yapmıştım Linç Girişiminde bulundular :P
Hocam çift Silindir ve V2 Motor Olduğuna Baqma Özellikle Kalıplı Ve gü Lü olması amacı ile yapılmış 125 cc Ve çift silindir Bunun 250 Side yokmuşş 125cc

[Khutuck]

NC700X hoş olmuş. Vergi sorunu yaşayacak bir makina, ABS'li modeli varsa ve 16-17 gibi bir fiyatla gelirse almak isterim.

[sc-aquila]

yaw ne 16-17 bini bu motorda dünyadaki ilk olacak şanzımanlardan biri kullanılmış. 25 binden aşağı olacağını hiiç zannetmiyorum.böyle olursa bunun akibeti DN-01 modeli gibi olur.

[Terapist]

yaw ne 16-17 bini bu motorda dünyadaki ilk olacak şanzımanlardan biri kullanılmış. 25 binden aşağı olacağını hiiç zannetmiyorum.böyle olursa bunun akibeti DN-01 modeli gibi olur.

ilk bakışta öyle ama avrupa fiyatları ile kıyaslama yaparsak buraya taş çatlasa 18bine gelmesi gerekir(vergileri falan aşağı yukarı hesapladım). yani hadi sizi biraz kazıklayalım deseler 19a verirler daha yüksek bir fiyat ihtimali çok zayıf. Ayrıca honda 100 kmde 3.7 yaktığını iddia ediyo izlediğim 2 test videosunda ortalama 4.5 yaktığını hesapladılar. sanırım türkiyede ki tek problemi vergi dilimi olacak.

[sc-aquila]

ilk bakışta öyle ama avrupa fiyatları ile kıyaslama yaparsak buraya taş çatlasa 18bine gelmesi gerekir(vergileri falan aşağı yukarı hesapladım). yani hadi sizi biraz kazıklayalım deseler 19a verirler daha yüksek bir fiyat ihtimali çok zayıf. Ayrıca honda 100 kmde 3.7 yaktığını iddia ediyo izlediğim 2 test videosunda ortalama 4.5 yaktığını hesapladılar. sanırım türkiyede ki tek problemi vergi dilimi olacak.


hocam honda vfr 800x in fiyatı 27 bin küsür iken arada sadece 100 cc lik bi fark olan bi motor hemde yeni teknoloji şanzımanla ben dediğiniz fiyatın hayal olduğunu düşünüyorum. keşke sizin dediğiniz fiyattan satılsa.

[bugay]

İyide bu 125 lik değil ki?.... V motor 125 lik hiç görmemiştim yahu..... Kaldı ki iki taane kocaman silindir var... :)))
Ama 125 lik varaderolarda cbf125 motoru kullanıldığını duymuştum.... :))
Bunun kanlı canlısını gördüm konyada, almanya plakalıydı honda servisinde bakımı mı ne yapılıyodu. Adam teey nerelerden gelmiş konyaya o motorla, usta inandıramadı 125cc olduğuna iyice inceledim motoru, her yeri kocamandı ama ibrede en son 140 vardı, o zaman inandım olabilceğine :)

[Terapist]

hocam honda vfr 800x in fiyatı 27 bin küsür iken arada sadece 100 cc lik bi fark olan bi motor hemde yeni teknoloji şanzımanla ben dediğiniz fiyatın hayal olduğunu düşünüyorum. keşke sizin dediğiniz fiyattan satılsa.

Almanya: Vfr800x: 11.085euro(26.000tl civarı) cbr250r: 4775euro (11.000tl) nc700x: 6255euro (14.500tl)
İngiltere: Vfr800x: 9200gbp(26.000tl civarı) cbr250r: 3950gbp (11.000tl) nc700x: 5850 gbp (16.250tl)
honda.com:Vfr800x: Sitede Yok cbr250r: 4099 dolar (7.250tl) nc700x: 6999 dolar (12.500tl)
Türkiye: Vfr800x: 27.850tl cbr250r: 9500tl nc700x: X?

Denklem basit buna dayanarak fiyatın bu seviyeleri geçmeyeceğini düşünmekteyim. Bu arada vfr 800x konusunda arasındaki 100cc den ziyade motor teknolojisi önemli biri v4 biri v2 ayrıca biraz incelersenin nc700x in fiyatını düşük tutmak için malzemeden çalındığını görürsünüz :) saygılar.

[Sinan Er]

Nc700x iki versiyon şanzumana sahip. Otomatik şanzuman fiyatta fark ettirecektir. ( Scooter mantığıyla çalışan bir sistemse fark olmayabilir )

[Felon]

Almanya: Vfr800x: 11.085euro(26.000tl civarı) cbr250r: 4775euro (11.000tl) nc700x: 6255euro (14.500tl)
İngiltere: Vfr800x: 9200gbp(26.000tl civarı) cbr250r: 3950gbp (11.000tl) nc700x: 5850 gbp (16.250tl)
honda.com:Vfr800x: Sitede Yok cbr250r: 4099 dolar (7.250tl) nc700x: 6999 dolar (12.500tl)
Türkiye: Vfr800x: 27.850tl cbr250r: 9500tl nc700x: X?

Denklem basit buna dayanarak fiyatın bu seviyeleri geçmeyeceğini düşünmekteyim. Bu arada vfr 800x konusunda arasındaki 100cc den ziyade motor teknolojisi önemli biri v4 biri v2 ayrıca biraz incelersenin nc700x in fiyatını düşük tutmak için malzemeden çalındığını görürsünüz :) saygılar.
Yalnız şöyle bir şey var ilgiltere ve almanyadaki cbr250r lar absli versiyon olması lazım.Zaten 250r ın en büyük ilgi çeken özelliğide 250cc motorda abs olmasıydı fakat türkiyeye onuda getirmediler.

[Otoburkaplan]

Almanya: Vfr800x: 11.085euro(26.000tl civarı) cbr250r: 4775euro (11.000tl) nc700x: 6255euro (14.500tl)
İngiltere: Vfr800x: 9200gbp(26.000tl civarı) cbr250r: 3950gbp (11.000tl) nc700x: 5850 gbp (16.250tl)
honda.com:Vfr800x: Sitede Yok cbr250r: 4099 dolar (7.250tl) nc700x: 6999 dolar (12.500tl)
Türkiye: Vfr800x: 27.850tl cbr250r: 9500tl nc700x: X?

Denklem basit buna dayanarak fiyatın bu seviyeleri geçmeyeceğini düşünmekteyim. Bu arada vfr 800x konusunda arasındaki 100cc den ziyade motor teknolojisi önemli biri v4 biri v2 ayrıca biraz incelersenin nc700x in fiyatını düşük tutmak için malzemeden çalındığını görürsünüz :) saygılar.

Katılıyorum :cat:

[ozgurakman]

şanzımanı inceledim D mode, S mode ve manuel sürüş seçeneği var şanzımanda. geldikten sonra eğer 2. elleri uygun olursa honda bana aldırabilecek bir motor üretmiş demektir :)

[Otoburkaplan]

S modeli X göre daha alçak ve cadde tipi, temel fark bu, diğer herşey aynı.. Sağdan soldan derlediğim bilgilerle ;

Güç : 51 hp@ 6250 rpm
Tork : 59 Nm@ 4750 rpm
Islak Ağırlık : 218 kg
Aktarma : Zincir
Sele Yüksekliği : 83 cm
Depo : 14,5 lt
Fren : Kombine ABS
Vites : 6 Manuel veya DCT-Otomatik*


* DCT, Triptronic gibi nane arkadaşlar. İsterseniz otomatik atıyor, isterseniz manetteki tuşa basınca.. Detay için videoya göz atabilirsiniz ;

http://www.youtube.com/watch?v=SBfsCSZwsAc

Genel yorumlar, öyle seni alıp kopartan tutkulu bir model olmadığı, efendi efendi az yakarak gezmeyi sevenlere hitap ettiği yönünde..Son devir de 6500 müş, dizel gibi neredeyse :)

[fat280]

S modeli X göre daha alçak ve cadde tipi, temel fark bu, diğer herşey aynı.. Sağdan soldan derlediğim bilgilerle ;

Güç : 51 hp@ 6250 rpm
Tork : 59 Nm@ 4750 rpm
Islak Ağırlık : 218 kg
Aktarma : Zincir
Sele Yüksekliği : 83 cm
Depo : 14,5 lt
Fren : Kombine ABS
Vites : 6 Manuel veya DCT-Otomatik*


* DCT, Triptronic gibi nane arkadaşlar. İsterseniz otomatik atıyor, isterseniz manetteki tuşa basınca.. Detay için videoya göz atabilirsiniz ;

http://www.youtube.com/watch?v=SBfsCSZwsAc

Genel yorumlar, öyle seni alıp kopartan tutkulu bir model olmadığı, efendi efendi az yakarak gezmeyi sevenlere hitap ettiği yönünde..Son devir de 6500 müş, dizel gibi neredeyse :)

dediğiniz gibi 6500 devirde kırmızı bölgeye giriyor yani daha az devir yaparak uzun motor ömrü ve daha az yakması sağlanmış gibi geldi bana bence güzel olmuş az dış aksamınıda güzel yapsalarmış on numara olurmuş

[adanalı]

Denklem basit buna dayanarak fiyatın bu seviyeleri geçmeyeceğini düşünmekteyim. Bu arada vfr 800x konusunda arasındaki 100cc den ziyade motor teknolojisi önemli biri v4 biri v2 ayrıca biraz incelersenin nc700x in fiyatını düşük tutmak için malzemeden çalındığını görürsünüz :) saygılar.

kardeş V2 değil,sıralı 2.

[Terapist]

Yalnız şöyle bir şey var ilgiltere ve almanyadaki cbr250r lar absli versiyon olması lazım.Zaten 250r ın en büyük ilgi çeken özelliğide 250cc motorda abs olmasıydı fakat türkiyeye onuda getirmediler.
Evet almayadaki ABSli fiyat fakat ingilteredeki standart fiyatı :cat:


kardeş V2 değil,sıralı 2.

Haklısın orda fiyatları hesaplarken kafa gitmiş paralel 2 diyecektim:santa:

[htmetin]

Honda varadero 125 twin motor, artık güzel ülkemde şehir efsanesi gibi bişey oldu.. Resmini ve bilgilerini ilk görenin ilk tepkisi şu şekilde oluyor genelde "Vay bee hem 125 cc hem 2 silindir hemde ne kadar kalıplı yahu Türkiye'ye gelse de alsak" Alırsınız.. gelmiyor işte yıllardır..

[Seko]

NC serisi, düşük güçlü, düşük devirli (maksimum devir 6500 D/dak), sakin yapılı ve maksimum torkunu düşük devirde veren çok hoş bir motor. Motosiklet kullanmaktan keyif alanların tercih edeceği bir model. Apaçilere gelmez yani. Fiyatı uygun olursa çok tutacaktır. Bildiğim kadarıyla ABS standart ve yine bir test yazısında okuduğum kadarıyla 100 km'de 4.5 litre yakıt tüketmiş. Tek dezavantajı vergisinin yüksek oluşu ama onu da tüketimle fazla fazla kapatır. Bu arada Honda'nın söylediğine göre 0 - 100 km hızlanması CBF600'den iyiymiş.

İnşallah getirirler.

[sc-aquila]

bu motorda benim sevmediğim özellikler: 1-sıralı çift silindirli parelel motor 2-plakalıkla konumlandırılmış stop lambası 3- benzin deposunun arkada olması. bu nedenle benzin almak zahmetli olacak gibi. 4- madem enduro diye sınıflandırılmış acaba tel jantmı olsaydı? diye soruyorum.
sevdiğim yanları ise 1- kaslı görünüş 2- depoya kask koyma imkanı 3-S ve D modda sürüş olması iyi gibi sanki (tabi bunu test sürüşü yapacak olan üstadlardan daha iyi öğrenebiliriz.) 4-verilere göre az yakması 5- gösterge ekranı çok hoş ve teknolojik olmuş.
umarım fiyatı da makul seviyede olur.
:bestmt:

[GP500-1st]

Almanya: Vfr800x: 11.085euro(26.000tl civarı) cbr250r: 4775euro (11.000tl) nc700x: 6255euro (14.500tl)
İngiltere: Vfr800x: 9200gbp(26.000tl civarı) cbr250r: 3950gbp (11.000tl) nc700x: 5850 gbp (16.250tl)
honda.com:Vfr800x: Sitede Yok cbr250r: 4099 dolar (7.250tl) nc700x: 6999 dolar (12.500tl)
Türkiye: Vfr800x: 27.850tl cbr250r: 9500tl nc700x: X?

Denklem basit buna dayanarak fiyatın bu seviyeleri geçmeyeceğini düşünmekteyim. Bu arada vfr 800x konusunda arasındaki 100cc den ziyade motor teknolojisi önemli biri v4 biri v2 ayrıca biraz incelersenin nc700x in fiyatını düşük tutmak için malzemeden çalındığını görürsünüz :) saygılar.

Bende ilk sayfada bunu anlatmaya çalıştım. Motorun fiyatı uygun tutulmak için özel çaba sarfedilmiş.

Ama Bizde şöyle bir sorun var.

AB pazarındaki fiyatlardan bağımsız olarak ve sanki biz diğer pazarlarlarda bir modelin sitesie girip fiyatına bakmayı dahi bilmiyormuşuz gibi salak yerine hiç çekinmeden konulduk geçmiş yıllardan bu güne.

Şimdi bu model 16.000'e rahatça pazara sürülebilecekken fiyatı 28.7500 olan VFR800X crossrunner ın satışlarını tamamen durudurup modeli boşa çıkarmasın diye aradaki fiyat farkını düşük tutucaklar. Bu yüzden fiyat 19.500 seviyelerine çıkarılıcak.

Hem croosrunner ın satışı tehlikeye girmicek hemde NC700 den fazladan kar sağlıcaklar. Türk usulü ticaret ahlakı budur işte...

Gelsin görelim bakalım haklımıyım değilmiyim:)

[Seko]

Katılıyorum, Honda uyanıklık yapıp fiyatı Transalp ile aynı tutacaktır.

NC700X'i enduro olarak görmemek lazım, daha çok touring motor havası var. Kawasaki Versys sınıfında bir motor bence.

[Otoburkaplan]

Biz de almayız abi o zaman, olur biter :) Çok satıp hem sürümden hem satış sonrası hizmetten kazanmak varken öyle her sabah vitrinde motoru silip silip parlatırlar :king:

[dincer59]

16-17k aralığında olursa ilk düşüneceğim motor olur, sizi bilmem ama bana güzel göründü, motor hacmi ve gücüde bence yeterli iki tekerlekte 90-100 beygiri nabar insanlar anlamam otomatik viteslisini de denemek isterim en azından motorda otomatik nasıl oluyormus onu görmek adına.

[erro]

fuar söylentilerinden çıkmış honda başlığı olmuş mübarek...

[lycantrophic]

Honda'dan başka bir firmanın adı geçmemiş hakikaten ya. Yeterrrr...... Sevmiyorum Honda'yı; bana Harley'den BMW'den filan bahsedin...

[GP500-1st]

Honda'dan başka bir firmanın adı geçmemiş hakikaten ya. Yeterrrr...... Sevmiyorum Honda'yı; bana Harley'den BMW'den filan bahsedin...

Bana borusandan bahsedin diyosun yani:)

[Otoburkaplan]

Evet, İstanbul tayfası, fuara erken giden var mı? Fiyatı açıklanmış mı 700x 'in :)

[Ra_Messu]

Niye kimse cevap yazmamış yahu. Bütün fiyatlar açıklandı milletin gazı kaçtı heralde =)

Yazayım da bulunsun:

NC700X : 20000
NC700S : 18000
NC700D : 22000

[ero__]

Afyon dinarı mı? :P

[adanalı]

nc 700 s'i ve nc 700 x'i biliyoruz ama bu 700 d nereden çıktı kardeş :silent:

[sc-aquila]

nc 700 s'i ve nc 700 x'i biliyoruz ama bu 700 d nereden çıktı kardeş :silent:

nc 700 dc hocam o. integra dual clutch demek.