PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Lastiğin orta amortisöre etkisi nedir???



Zsrvc
17 Mart 2016, 09:35
Arkadaşlar lastikleri mi değiştirdim orijinal ebadında 70 yanak olan lastiklerimi 60 yanak ile değiştirdim fabrika verisinden 60 yanak da kullanabileceğimi belirtmiş yani kafadan atmasyon bir şey yapmadım.şimdi soru lastiklerim 70 yanak iken orta amartisor daha sert idi 60 ile değiştirdiğim zaman orta amortisörün daha yumuşak olduğunu farkettim bunu dönüşlere etkisi olacağını düşünüyorum Acaba lastiklerim yanak çapları düştüğü için için mi orta amortisörüm gevşedi daha yumuşak oldu veya lastik yapısındanmi?olabilecek öbür ihtimal ise lastik montajı sırasında. Sizin fikrimiz nedir?Ama yinede Orta amortisör ayarını yeniden yapmak istiyorum bunun için bir usta veya ben yaparsam nelere dikkat etmeliyim. Usta tavsiyesi için anadolu yakasındayım.şimdiden teşekürler cevaplariniz için

nuwanda324
17 Mart 2016, 09:46
Orta amortisör?:silent:

Zsrvc
17 Mart 2016, 11:19
Orta amortisör?:silent:

Motorun ortasında bulunan arka amortisör görevini yapan şaseye bağlı olan amortisör den bahsetmiştim.yani şunu demek istedim kullandığım motor skuter tarzı veya cup tarzı değil.Muhendislik okuyan biri olarak(sen) leb demekden leblebiyi anlaman gerekirken tren misali ancak bu soruya bu şekilde cevap vermen Türk mühendisliğin geldiği son nokta olsa gerek.sana hayatta başarılar

solmyr
17 Mart 2016, 11:22
Motorun ortasında bulunan arka amortisör görevini yapan şaseye bağlı olan amortisör den bahsetmiştim.yani şunu demek istedim kullandığım motor skuter tarzı veya cup tarzı değil.Muhendislik okuyan biri olarak(sen) leb demekden leblebiyi anlaman gerekirken tren misali ancak bu soruya bu şekilde cevap vermen Türk mühendisliğin geldiği son nokta olsa gerek.sana hayatta başarılar

tespit efsane :cherry:

emc2
17 Mart 2016, 11:29
Hakikaten orta amortisör ne? bende mühendisim ama ??)&/+&!! birşeyin ortada olması için arkasında ve önündede aynısından olması gerekmiyor mu? Şaka bi yana arkadaşım anlaşılıyorda şimdiye kadar öyle bir tabir duymadığımız için garip geldi herhalde. algıyla bilinç altıyla ilgili bir problem herhalde kusura bakma sorun bizde. bir kaç gün önce bende 120-90/17 lastiğimi 130-80/17 ile değiştirdim. benimde herzaman geçtiğim bir köprü dilatasyonunda (birden rampa çıkarken inişe geçiyor) eskiden aynı hızda geçerken bir şey olmazken. şimdi lastiğimin yerden kesildiğini hissediyorum. ancak bence bunun lastiğin amortisöre etkisinden çok lastik yapısının (yere düşerkenki esneme hissi) ve lastik havaları ile ilgili olduğunu düşünüyorum. Not eski lastiğim off-road lastiği iken yeni lastiğim yol lastiği

MD.Murat
17 Mart 2016, 11:29
Ön arka mı değişti lastik?

Zsrvc
17 Mart 2016, 11:46
Ön arka mı değişti lastik?

Evet ikisinde değişti ön 110/70/17 iken 120/60/17

Arka 140/70/17 iken 160/60/17 oldu

biyeybaraküs
17 Mart 2016, 11:59
lastik ebatlarındaki yanak değerleri taban alanına oranıdır yazdığın değerlere göre ön yanağın 5 mm ,arka ise 2 azalmış arka amortisöre etkisi pek olacağını sanmam ,amortisör ayarı tamamen sürüş yapısıyla alakalıdır sürerken kendinizi nasıl rahat hissederseniz o ayarda olsun deneme yanılmayla istediğiniz ayara getirin

okican
17 Mart 2016, 12:00
Lastik yanağı azaldığında tepkilerin daha sertleşmesi lazım . Sende tam tersi olmuş.
Tabanı genişlettiğin için sürüş dinamikleri değişmiş. Sana yansıması daha yumuşak bir amortisör tepkisi şeklinde olmuş.
Lastik hamuru yeni ve yumuşak olduğu için olmuştur.
Ölçüleri değiştirmeden sadece lastiği yenilesen de büyük ihtimal aynı sonuç olacaktı .

nuwanda324
17 Mart 2016, 15:55
Motorun ortasında bulunan arka amortisör görevini yapan şaseye bağlı olan amortisör den bahsetmiştim.yani şunu demek istedim kullandığım motor skuter tarzı veya cup tarzı değil.Muhendislik okuyan biri olarak(sen) leb demekden leblebiyi anlaman gerekirken tren misali ancak bu soruya bu şekilde cevap vermen Türk mühendisliğin geldiği son nokta olsa gerek.sana hayatta başarılar

Vay anasını sayın seyirciler. Arka amortisöre orta amortisör denmesini garipsediğim için adam türk mühendisliğini bitirdi.

Sado39
17 Mart 2016, 16:04
İnsan evladı element uydurmayı sever. :D

BatuhanK
17 Mart 2016, 16:11
Vay anasını sayın seyirciler. Arka amortisöre orta amortisör denmesini garipsediğim için adam türk mühendisliğini bitirdi.

Orta varsa ön ve arka da olmalı diye düşünüyorum. Düşünüyorum öyleyse mühendisim.
benellideki amortisörde yanılmıyorsam yalnızca ön yükleme ayarı var. Bir de neden motosikletin lastiklerini kalınlaştırıp, bütün dengesini bozup, lastiği verimli kullanamayıp, hissiz hissiz ziyan ediyorsunuz hem sürüşü hem lastiği... Yapmayalım beyler yazıktır.

bkaraca
17 Mart 2016, 16:17
Taktığınız lastik hamur kalitesi olarak daha kalitelidir.