PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Gsx600f amortisör keçesi



hakan nkd
12 Mart 2016, 02:20
Merhaba arkadaşlar. 2 hafta önce suzuki gsx600f sahibi oldum. Motorunun keçelerinin değişmesi gerekiyor. Keçeleri ve yağı elimde mevcut. Servisi aradım işçilik ücreti 300 lira istedi. Ben kendim değiştirmeye karar verdim. Bilmediğim bazı şeyleri öğrenmek için yabancı forumlara baktım ama çok fazla anlamadım.
Acaba diyorum bana bilgi verebilecek ve ya suzuki servisinde bi tanıdığı olan var mı aramızda?
Merak ettiklerim şunlar ; her bi maşaya ne kadar yağ koymam gerekir? Özel bir anahtar gerekir mi sadece servisinde bulunan? Yoksa anahtar takımı olan herkes açabilir mi keçeleri? Nasıl yapacağım yol gösterecek biri lazım açıkçası.

erkanrdm
12 Mart 2016, 13:05
kardeşim kendi kendime yaparım deme kesinlikle özel aletler gerektirir servise git o parayı öde kurtul,,olur ya keçeyi sağlam çakamassın hassas dişi olan vidalaması var kaptırır dişi falan bozarsın uğraşma yani..yok ben deneyimliyim yaparım diyosan uğraş resimle hep beraber bakalım başarırsan seni kutlar başaramazsan ^^sana söylemiştik^^diyelim,,,kolaygelsin

Levent
12 Mart 2016, 13:12
Amortisör riskli iştir. Önem arz eder. 300 Lira için bu riski almaya değeceğini düşünmüyorum. Yazdıklarınızdan anladığım kadarı ile usta da değilsiniz bu konuda.. Bir kez daha düşünün.

Erdost
12 Mart 2016, 13:42
300 lirada çok para.100 150 arası ideal on takım inmesi için.Güzel bir özel servis bak bence kendine.

BatuhanK
12 Mart 2016, 13:53
Başka yerden fiyat alabilirsiniz. Burada 70-80 den başlar 150 civarına kadar gider amortisör keçesi değiştirme fiyatları. Aslında herhangi bir tamircide bile yapılabilecek bir işlem. Yalnızca başında durup, eski yağın tamamen boşaltılıp, kovanın benzinle temizlendikten sonra benzinin tamamen buharlaşmasını beklemek Ve yeni yağ konulurken kiyapçıkta kaç ml yazıyorsa o miktarda yağ eklendiğinden emin olmak gerekir. Aslında atıyorum 100 ml yazıyor da siz 105 ml koyarsanız çok fark etmez. Önemli olan sağ ve sol borulardaki yağın birbirine eşit olması.
İyi bir yere gittiğinizde başında durmanıza gerek kalmayabiliyor

gursus
12 Mart 2016, 14:25
sanmıyorum kimsenin bu işi 100lira ve daha altına yapacağını yaparım diyosada yaptırma :) ben kendim ön maşayı komple indirdim temizlik + yağ değişimi yaptım keçelerim iyi durumdaydı ön takımı söküp indirirsin takmayıda yapabilirsin ama keçe değişimi biraz alengirli ,alt yapı gerekebilir ben o sıra youtubedan bayağı araştırmıştım yapılmayacak şey değil ama birkere yaparken birisini görmem lazım.zahmetli bir iştir ve parçaları takarken özel alet gerekebilir.

sana tavsiyem tamirciyle konuş sen kendin ön maşayı ayır motordan yağın ve keçelerinle ustaya git o şekil halletsin işini,fiyattada yardımcı olur motordan sökme ve takma olmayacağı için.

YBRMANİA
12 Mart 2016, 14:58
3-5 Kuruş için de sakın ama sakın ne yaptığı nı bilmeyen veya bildiğini sanan ustalara sakın gitme 400-500 ver ama sağlam olsun ön takım bana göre en önemli bölgelerin başında geliyor motosiklet için.

fazil
12 Mart 2016, 14:58
Merhaba,
Iki motorumda da (xv250-fz6) amortisor kecelerini kendim degistirdim, toplamda sokme takma 2-3 saatlik bir is. Eger amortisorunuz daha yeni modellerdeki ters amortisorden degilse (upside down) ozel bir alete ihtiyaciniz yok, cok zor bir is degil. Biraz internette arastirin, videolari seyredin. Yapabilirsiniz.
Keceleri de alttaki linkten ismarlamanizi oneririm.

wemoto.com

hakan nkd
12 Mart 2016, 22:34
İlginiz için teşekkürler arkadaşlar. bugün yavaş yavaş grenajları ve amortisör borusunu söktüm. Şimdi sadece keçe değiştirme işi kaldı. Bir bakayım da olmazsa yapamazsam servisine sadece keçeleri değiştiririm. Sonra yine ben toplarım geri kalanı. Ne kadar yağ koyacağımı da öğrendim yabancı forumdan. başaracağım inşallah :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:28 ----------

http://hizliresim.com/LAQONz

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:31 ----------

http://i.hizliresim.com/1vNGWD.jpg

tyfn06
12 Mart 2016, 22:36
Reis elin anahtar turuyosa yaparsn en fazla ilk seferde keçelere zarar verirsn 2.de duzgun yaparsn öğrenmş olirsn 300lira dile kolay !!!
Ha bazılari parayi ağaçtan topluyo galiba sende öyleysen 300degil bas 500yaptr

hakan nkd
12 Mart 2016, 22:37
<a href="http://hizliresim.com/1vNGWD"><img src="http://i.hizliresim.com/1vNGWD.jpg"></a>

Ramazan Can
12 Mart 2016, 22:41
işi nilen bir ustanın elinde yapılması gereken bir işlem...

hakan nkd
15 Mart 2016, 14:33
işi nilen bir ustanın elinde yapılması gereken bir işlem...
Evet abi haklıymışsın. Neyse en azından işçilik ücretinden yırttım bir miktar :) sadece amortisör borularını götürdüm ustaya 40 liraya yaptı.

HAZZILHAR
15 Mart 2016, 15:30
Merhaba arkadaşlar. 2 hafta önce suzuki gsx600f sahibi oldum. Motorunun keçelerinin değişmesi gerekiyor. Keçeleri ve yağı elimde mevcut. Servisi aradım işçilik ücreti 300 lira istedi. Ben kendim değiştirmeye karar verdim. Bilmediğim bazı şeyleri öğrenmek için yabancı forumlara baktım ama çok fazla anlamadım.
Acaba diyorum bana bilgi verebilecek ve ya suzuki servisinde bi tanıdığı olan var mı aramızda?
Merak ettiklerim şunlar ; her bi maşaya ne kadar yağ koymam gerekir? Özel bir anahtar gerekir mi sadece servisinde bulunan? Yoksa anahtar takımı olan herkes açabilir mi keçeleri? Nasıl yapacağım yol gösterecek biri lazım açıkçası.

Suzuki'nin tüm servislerinde fiyat sabittir. 150 TL amortisör başına işçilik. Ancak tekini değiştirmek balans açısından mantıklı değildir. Çiftinin değişmesi lazım. Yağ keçesi dışında toz keçesi de olacak, onu da edinmeniz lazım. Aynı naneyi yedim ben geçen sene çok sert bir şekilde çukura düşüp sol keçeyi patlattım. Ucuz olsun diye bir yerde yaptırdım. 5-10 km sonra yine yağ sızıntısı olduğunu görünce gidip bir de üstüne servise para ödedim. Siz siz olun özellikle de upside-down yani ters teleskobik ise amortisörü serviste halledin.

Yok ille de kendim yapacağım derseniz, service manual'ında ne kadar yağ koyacağınız yazar. Toz ve yağ keçelerinin yerleşimini de anlatır. Fakat tüpleri söktükten sonra yağsız kullanımla oluşan aşınmaları temizlemek gerekir. Düz amortisör ise söküm + montaj oldukça basit. Şimdiden kolay gelsin.

hakan nkd
15 Mart 2016, 16:03
Düz amortisörlü ve güvendiğim bi usta değişimi yaptı bakalım sorun çıkacak mı? Ayrıca çift keçe değişti. Bi sorun olursa artık mecburen servise giderim.

HAZZILHAR
16 Mart 2016, 10:44
Düz amortisörlü ve güvendiğim bi usta değişimi yaptı bakalım sorun çıkacak mı? Ayrıca çift keçe değişti. Bi sorun olursa artık mecburen servise giderim.

GSX600F düz amortisörlüymüş evet, şimdi baktım. Ustaya güveniyorsanız bir şey diyemem. Ama işçilik daha ucuza gelir ters teleskobik amortisörlere göre. Yalnız onda şöyle bir dert var; eğer keçe kaçırıyorsa fark edemeyebilirsiniz. Terste yağ aktığı için keçenin kaçırdığını görürsünüz. O sebeple işinin ehli olan birilerinin yapması önemli. Umarım sizde bir sorun çıkmaz.

mterayes26
16 Mart 2016, 15:18
Uzay mekiği değil bu kadar gözünüzde büyütmeyin

Hasan7
16 Mart 2016, 15:56
Tersk kutu amartisör olmadığı için değişimi nispeten kolay, eğer kendin yapsaydın amartisör milini kovana bağlayan vidayı sökmek için oldukça uzun alyan anahtar lazım olcaktı vede keçeyi yerine çakmak için uygun boyutta içi boş boru, ben kendi motorumun keçelerini değiştirdim gayet uğraştırıyor insanı vede 5ml fazla koysan bile fark ediyor çünkü o yağ sertliği ve açılıp kapanma mesafesini ayarlıyor 1 ml fazlası bile açılıp kapanma mesafesini kısaltıyor. Eğer motorun service manualı varsa elinde rahat ol