Motosiklet ileri sürüş teknikleri eğitimi

[Anıl Polat]

motosiklet sürüş teknikleri eğitimi alan var mı ?
Eğitim ne kadar ileri seviyeye kadar ilerliyor,örneğin motorla virajlarda ciddi biçimde yatmak gibi eğitimler veriliyor mu ?
Mesela olimpiyat standında drift eğitimleri veriliyor ve çok iyi bir eğitim,yarışlara katılabilecek kadar donanım sahibi olabiliyorsunuz.
Böyle eğitimler motor içinde var mı?internette araştırdım ama çok ciddi veriler elde edemedim.

[GB79]

Pist eğitimi başka, trafikte güvenli sürüş eğitimi başka. İkincisini kastediyorsanız öyle virajlarda ciddi yatma gibi eğitimler verilmiyor. Zaten güvenli sürüş için önemli olan virajda motoru minimum şekilde yatırmak.

[Anıl Polat]

Ya insanları bozmaya çalışmayı forum olarak çok seviyorsunuz ama.
otomobille verilen drift eğitiminide pist dışında yollarda da kullanabiliyorsun.
Motor hakkında çok fazla bilgim olmadığı için bu forumdayım ve yukarı da öğrenmek istediğim konu hakkında bilgi istiyorum sizlerden.
Ben yolda da virajda yatabilmeyi istiyorum yoksa nasıl olması gerektiğini az çok biliyorum...

[Oldjack]

Ya insanları bozmaya çalışmayı forum olarak çok seviyorsunuz ama.
otomobille verilen drift eğitiminide pist dışında yollarda da kullanabiliyorsun.
Motor hakkında çok fazla bilgim olmadığı için bu forumdayım ve yukarı da öğrenmek istediğim konu hakkında bilgi istiyorum sizlerden.
Ben yolda da virajda yatabilmeyi istiyorum yoksa nasıl olması gerektiğini az çok biliyorum...

eğtimi pistte almanız gerekir. Ben hiç gitmedim ama css eğtim videolarını izledim. Anladığım kadarı ile aradığınız eğtim bu tarz birşey. Css eğtimine gitmiş bir arkadaş ayrıntıları verebilir. Bu arada motosikletiniz tecrübeniz ne durumda?

[GB79]

Yok bozma gibi bir amacım yoktu. İyi bir eğitmen size yolda yatarak sürmeyi göstermez. Ancak pist için California Superbike School var. Orada öğrenip yola uygulayabilirsiniz belki ama biraz tuzlu.

[Anıl Polat]

eğtimi pistte almanız gerekir. Ben hiç gitmedim ama css eğtim videolarını izledim. Anladığım kadarı ile aradığınız eğtim bu tarz birşey. Css eğtimine gitmiş bir arkadaş ayrıntıları verebilir. Bu arada motosikletiniz tecrübeniz ne durumda?

Çok ciddi seviye de değil zaten yzf125i bekliyorum,kendimden emin olmadan büyük cc düşünmüyorum ve bu tarz bi eğitimi kademe kademe ilk baştan almak istiyorum

[shadowmaster]

Kullanılan motora göre değişir. Senede 1 ya da 2 kez California Superbike School, SS tarzı motosiklet kullanıcıları için eğitim düzenliyor İstanbul Park pistinde. 3 günlük özel bir pist eğitimi ve ileri düzey viraj teknikleri anlatılıyor. Elbette oradaki tekniklerin bizim ülkenin yollarında uygulanması konusunda ciddi sıkıntı var gerek asfalt kalitesi ve gerekse virajlardaki zemin açıları yüzünden.


Çok ciddi seviye de değil zaten yzf125i bekliyorum,kendimden emin olmadan büyük cc düşünmüyorum ve bu tarz bi eğitimi kademe kademe ilk baştan almak istiyorum

Honda Güvenli Sürüş 4.seviye de bu konuda size faydalı olabilir, ya da Rahmi Barutçu'dan özel yol eğitimi alabilirsiniz...

[Oldjack]

Çok ciddi seviye de değil zaten yzf125i bekliyorum,kendimden emin olmadan büyük cc düşünmüyorum ve bu tarz bi eğitimi kademe kademe ilk baştan almak istiyorum

arkadaşında dediği gibi CSS (California Superbike School) var ama sanırım yzf125 çok uygun olmaz ama imkan varsa pistte limitlerinizi görün sokak sürüşünde sarkarak viraja girmek tehlikelidir. Çünkü tepki vermek adına vaktiniz azalır. Limitlerinizi bilirseniz tepki sürenizide hesaplayarak bunları yapabilirsiniz. ama imkanınız varsa herşeyden önce bir güvenli sürüş eğtimi alın isterseniz.

[shadowmaster]

@Oldjack'in de dediği gibi öncelikle güvenli sürüş eğitimi faydalı olacaktır. Hatta GIS Akademi'de kendi motorunuzla alabilirsiniz eğitimi.

[Anıl Polat]

Kullanılan motora göre değişir. Senede 1 ya da 2 kez California Superbike School, SS tarzı motosiklet kullanıcıları için eğitim düzenliyor İstanbul Park pistinde. 3 günlük özel bir pist eğitimi ve ileri düzey viraj teknikleri anlatılıyor. Elbette oradaki tekniklerin bizim ülkenin yollarında uygulanması konusunda ciddi sıkıntı var gerek asfalt kalitesi ve gerekse virajlardaki zemin açıları yüzünden.



Honda Güvenli Sürüş 4.seviye de bu konuda size faydalı olabilir, ya da Rahmi Barutçu'dan özel yol eğitimi alabilirsiniz...
Peki sonrası için,direk sorayım pistte yarışması için eğitim veren hiç bir kurum yok mu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:44 ----------

@oldjack ilk sıralamamda onlar olacak ama sonrası için hiç bir şey yok gibi görünüyor.Pistte yarışacak kadar donanımlı olarak motor kullanmak için ileri seviye eğitimleri Verecek yer yok mu,çünkü kısa bir süreç değil bu 3 5 derste olacak iş değil

[shadowmaster]

Peki sonrası için,direk sorayım pistte yarışması için eğitim veren hiç bir kurum yok mu.
Pistte yarışacak kadar donanımlı olarak motor kullanmak için ileri seviye eğitimleri Verecek yer yok mu,çünkü kısa bir süreç değil bu 3 5 derste olacak iş değil

Ne yazık Türkiye'de kurumsal olarak yok, özel eğitmenlerin hepsi kapalı alan ve yol eğitimi veriyorlar ...

[Anıl Polat]

Düşe kalka,video izleye izleye öğrenmeye çalışacağız sanırım

[shadowmaster]

Düşe kalka,video izleye izleye öğrenmeye çalışacağız sanırım

Bütçe yeterse CSBS eğitimini alabilirsiniz. Bu noktada mesele o eğitimdeki sarkma tekniğini pist dışında güvenle kullanamama problemi. Kendinizi pist sürüşü için eğitmek istiyorsanız bu eğitim sonrası İstanbul Park'da belli zamanlarda düzenlenen saat / yarım gün / tam gün tarzı bir organizasyon ile sürüş becerilerinizi denemeniz mümkün.

[Oldjack]

Genellikle caddelerde hızlı motor kullanan motosiklet kullanıcılarının getirdiği bu sorunun yanıtı oldukça geniş. Herşeyden önce caddelerde motosiklet kullanmakla pist veya parkurda kullanmak çok farklıdır. Caddelerde trafik kuralları yarışlarda ise yarış kuralları vardır. Neredeyse hiçbir motosiklet yarışçısını caddelerde tehlikeli motosiklet kullanırken göremezsiniz. Çünkü tüm adrenalin ve hız tutkusu pist ve parkurlarda yaşanır.

Yarışçı olmak oldukça emek isteyen, zaman gerektiren bir uğraştır. Başlamak ise düşünüldüğünden çok daha kolaydır. Türkiye’de yapılan tüm motosiklet yarışları TMF(Türkiye Motosiklet Federasyonu)’nun iznine bağlıdır. Çünkü yarışların özel bile olsa güvenli ve doğru yapılmasından emin olunması gerekir. Buna bağlı olarak yarışacak sporcuların TMF tarafından verilen lisansa sahip olmaları gerekir. Bu noktada devreye kulüpler giriyor. TMF’nin sitesinde görebileceğiniz kulüplerden biri aracılığıyla lisans çıkarılabilir. Lisans alabilmek için motosiklet kullanmaya engel bir sağlık problemi olmamalıdır. Bu doktor raporuyla belgelenir.

Yarışılacak kategoriye göre yarış kurallarına uygun bir motosikletiniz olması gerekiyor. Bununla ilgili teknik dökümanı yine www.tmf.org adresinde yarış kuralları kitapçığında bulabilirsiniz. Burada yine önemli bir soru gündeme geliyor, motorum yoksa yarışamaz mıyım? Yarışmak için motosikletinizi kendiniz ayarlamak zorundasınız. Yarışlara katılım ise ücretsiz. Yarış takvimi her sezonun başında açıklanır ve yarışlar bu takvim çerçevesinde kulüpler tarafından gerçekleştirilir. Eğer ilk kez yarışıyor ve lisansınız yoksa bir defaya mahsus doktor onaylı geçici lisansla yarışabilirsiniz.

Lisanslar ücretsiz olup doğru olanı sezon başlamadan lisans işlemlerinin tamamlanmış olmasıdır. Lisansınız tamam, motosikletiniz hazır, şimdi yapmanız gereken kulübünüzden destek alarak eğitim almak. Caddede veya arazide motosiklet kullanmak ve yarış tamamen farklı şeylerdir . Zaman zaman TMF bu konuda eğitimler düzenlemekte veya özel kuruluşlar veya kulüpler sık sık eğitimler ve kamplar düzenlemektedir. Lisans, motosiklet, eğitim tamam , artık size düşen rakiplerinizi geçip kupayı almak üzere kürsüye çıkmak.



http://www.tmf.org.tr/yazar.asp?yaziID=51

[Anıl Polat]

http://www.tmf.org.tr/yazar.asp?yaziID=51
Güzel bir yazı ama yetenekli olup yeteneklerini kullanacağın yeri bildikten sonra bi riski yok bence
İlginiz için çok teşekkür ederim @shadowmaster @oldjack

[shadowmaster]

Güzel bir yazı ama yetenekli olup yeteneklerini kullanacağın yeri bildikten sonra bi riski yok bence
İlginiz için çok teşekkür ederim @shadowmaster @oldjack

Rica ederim. Bence de yok, ama yalnızca yetenekle de olmuyor. Trafik yasaları, diğer araç sürücüleri, teknik olarak berbat yollar da güvenli bir performans sürüşü için olmazsa olmaz şeyler. İngiltere'de motosiklet sürmüşlüğüm var, bir kez bile virajda ya da düz yolda, zeminden kaynaklı bir problem / süpriz yaşamadım. Dün Çanakkale'den dönerken hiçbir uyarı olmadan yola serilmiş serbest mıcırla karşılaştım 4-5 kere. Buraya motosiklet dalar, kayar, düşer gibi "ince" bir ayar yok bizim ülkede. Özellikle yaz aylarında keyifle dönmek isteyeceğimiz virajların %99'u asfalt erimesine karşı dökülen mıcırla doludur Ege ve Güney'de. Hal böyle olunca da, performas sürüşü yerine, güvenli sürüş ön plana çıkıyor bizlerde...

[Anıl Polat]

Rica ederim. Bence de yok, ama yalnızca yetenekle de olmuyor. Trafik yasaları, diğer araç sürücüleri, teknik olarak berbat yollar da güvenli bir performans sürüşü için olmazsa olmaz şeyler. İngiltere'de motosiklet sürmüşlüğüm var, bir kez bile virajda ya da düz yolda, zeminden kaynaklı bir problem / süpriz yaşamadım. Dün Çanakkale'den dönerken hiçbir uyarı olmadan yola serilmiş serbest mıcırla karşılaştım 4-5 kere. Buraya motosiklet dalar, kayar, düşer gibi "ince" bir ayar yok bizim ülkede. Özellikle yaz aylarında keyifle dönmek isteyeceğimiz virajların %99'u asfalt erimesine karşı dökülen mıcırla doludur Ege ve Güney'de. Hal böyle olunca da, performas sürüşü yerine, güvenli sürüş ön plana çıkıyor bizlerde...
İnsan yaşamına değer vermeyen bir coğrafya da yaşıyoruz ailemi yıllarca ikna edemedim motor almak için onların gönlü olmadan da bu işi yapmak istemedim ,17 yaşında aldıgım a2 ehliyetimi 24 yaşında ilk defa kullamacagım.
ailemin korkusu hiç bir zaman benim yapacağım hatalar olmadı,hep sizin bahsettikleriniz oldu.
Ama yaklasık 8 yıldır aktif biçimde araç kullandıgım için az da olsa görebiliyorum durumun vahametini

[mhmtesk]

Altın elbiseli adamın programına geçen yabancı biri çıkmıştı. https://m.youtube.com/watch?v=6ioEDQLPoxU video bu. Bu adam yarışçı dersleri veriyor.