İlker Eren
07 Ocak 2015, 14:45
Marka: KTM
Model: Duke 200 ABS
KM: 8900 (Günlük değişiyor)
Renk: Turuncu
Fiyat: 12.500 TL
İl/İlçe: İstanbul / Bakırköy - Topkapı
İletişim: 0533 317 4047 (İlker Eren)
Çok sevdiğim motorumu farklı bir tarza ve hacmine geçeceğim için satıyorum.
Muhteşem bir şehir motoru. Yüksek torklu, kıvrak, aralara rahatlıkla girecek kadar ufak ve agresif çizgileri var. Yeni başlayanlar için hem alçak olması, hem de hafif olması nedeniyle son derece uygun.
Motorun hiç bir arızası ve kazası yoktur. KTM'nin orijinal servisleri dışında bir usta eli değmemiştir. Kitapçığında önerilen aralıklarla Moto X ve Ata Moto 'da zamanında servise girmiştir. Rodajı usulüne uygun yapılmış, zinciri uygun aralıklarla yağlanmıştır. Arazi şartları gibi motora uygun olmayan koşullarda kullanılmamıştır. Her kullandığımda motorun 1dk ısınmasını beklemeden hareket etmedim dersem ne kadar titiz kullanıldığını rahatlıkla anlarsınız.
Üzerinde yaklaşık 1000TL değerinde Pirelli Daiblo Rosso II lastikler mevcuttur. Bir çok markada olduğu gibi KTM Duke'un da fabrika çıkışı lastiklerinin ülkemiz şartlarına uygun olmadığı yaygın kabul edilen bir durum. Bu nedenle yaklaşık 4000km önce Pirelli Daiblo Rosso II lastikler ile değiştirildi. Lastik herhangi bir tamir görmedi. Uzunca bir süre daha kullanılabilir.
Motoru günlük ihtiyaçlarımda kullandığım için arka çanta (Givi E370 Tech) takma ihtiyacı duydum. Orijinal tutamaçları da elimde. Her gün sırt çantası taşımak hem yorucu, hem yetersiz hem de aerodinamik açıdan uygun değil. Çanta taktıktan sonra çok rahat ettim. Motoru 10 günde bir sahilde turlamak için kullanacaksanız ihtiyaç duymayabilirsiniz, ama her gün kullanma planınız varsa arka çanta tartışmasız çok gerekli. İhtiyacınız olmadığında rahatlıkla pratik bir şekilde çıkarılabiliyor. Rahatlıkla bir full face kask ve diğer ıvır zıvırları alabiliyor. Daha küçük bir çanta yetersiz kalacak, daha büyük bir çanta uygun olmayacaktır. Çantayı bağlamak için kullandığım demir orijinal KTM'dir. Gerektiğinde yan çanta eklemek mümkün oluyor.
Motorun yanında hiç kullanılmamış orijinal tur camını da veriyorum. Küçük camı basit bir şekilde çıkarılıyor ve değiştirilebiliyor.
Yedek anahtarı ve kitapçığı mevcuttur.
Lütfen farklı bir fiyat teklifi için aramayınız. Motoru güne ve saate göre Bakırköy veya Topkapı'da görebilirsiniz. Telefona cevap veremezsem lütfen mesaj atın, mutlaka dönerim. Takas düşünmüyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-2013-ktm-duke-200-abs-diablo-rosso-lastik-topcase-tur-cami-186338083/detay/
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/J8mwBX.jpg (https://imageshack.com/i/f0J8mwBXj)http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/Dt3Eze.jpg (https://imageshack.com/i/exDt3Ezej)
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/4l3uAc.jpg (https://imageshack.com/i/ey4l3uAcj)http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/910/s2a88x.jpg (https://imageshack.com/i/pas2a88xj)
TEKNIK AYRINTILAR
MOTOR
Yapı tipi 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
Hacim 199,5 cm³
Çap 72 mm
Strok 49 mm
güç 19 kW (26 PS)
Marş desteği Elektrik marşı
Vites kutusu 6 vitesli tırnaklı şanzıman
Birincil aktarma 22:72
İkincil aktarma 14:42
Soğutma Sıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
Debriyaj Yağ banyolu debriyaj / mekanik tahrikli
Ateşleme tertibatı dijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı
ŞASI
Şasi Çelik borulardan ana boru şasi, toz kaplama
Çatal WP Suspension Ters
Arka amortisör WP Suspension Monoşok
Süspansiyon yolu önde 150 mm
Süspansiyon yolu arkada 150 mm
Fren tertibatı önde Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren tertibatı Arkada Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, yüzer yataklı
Fren diskleri - çap önde 300 mm
Fren diskleri - çap arkada 230 mm
Zincir 5/8 x 1/4” X‑Ring
Gidon kafası açısı 65°
Dingil mesafesi 1.367±15 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik 170 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 800 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. 11 l
Kurşunsuz süper (ROZ 95)
Yakıtsız ağırlık yakl. 129,5 kg
Model: Duke 200 ABS
KM: 8900 (Günlük değişiyor)
Renk: Turuncu
Fiyat: 12.500 TL
İl/İlçe: İstanbul / Bakırköy - Topkapı
İletişim: 0533 317 4047 (İlker Eren)
Çok sevdiğim motorumu farklı bir tarza ve hacmine geçeceğim için satıyorum.
Muhteşem bir şehir motoru. Yüksek torklu, kıvrak, aralara rahatlıkla girecek kadar ufak ve agresif çizgileri var. Yeni başlayanlar için hem alçak olması, hem de hafif olması nedeniyle son derece uygun.
Motorun hiç bir arızası ve kazası yoktur. KTM'nin orijinal servisleri dışında bir usta eli değmemiştir. Kitapçığında önerilen aralıklarla Moto X ve Ata Moto 'da zamanında servise girmiştir. Rodajı usulüne uygun yapılmış, zinciri uygun aralıklarla yağlanmıştır. Arazi şartları gibi motora uygun olmayan koşullarda kullanılmamıştır. Her kullandığımda motorun 1dk ısınmasını beklemeden hareket etmedim dersem ne kadar titiz kullanıldığını rahatlıkla anlarsınız.
Üzerinde yaklaşık 1000TL değerinde Pirelli Daiblo Rosso II lastikler mevcuttur. Bir çok markada olduğu gibi KTM Duke'un da fabrika çıkışı lastiklerinin ülkemiz şartlarına uygun olmadığı yaygın kabul edilen bir durum. Bu nedenle yaklaşık 4000km önce Pirelli Daiblo Rosso II lastikler ile değiştirildi. Lastik herhangi bir tamir görmedi. Uzunca bir süre daha kullanılabilir.
Motoru günlük ihtiyaçlarımda kullandığım için arka çanta (Givi E370 Tech) takma ihtiyacı duydum. Orijinal tutamaçları da elimde. Her gün sırt çantası taşımak hem yorucu, hem yetersiz hem de aerodinamik açıdan uygun değil. Çanta taktıktan sonra çok rahat ettim. Motoru 10 günde bir sahilde turlamak için kullanacaksanız ihtiyaç duymayabilirsiniz, ama her gün kullanma planınız varsa arka çanta tartışmasız çok gerekli. İhtiyacınız olmadığında rahatlıkla pratik bir şekilde çıkarılabiliyor. Rahatlıkla bir full face kask ve diğer ıvır zıvırları alabiliyor. Daha küçük bir çanta yetersiz kalacak, daha büyük bir çanta uygun olmayacaktır. Çantayı bağlamak için kullandığım demir orijinal KTM'dir. Gerektiğinde yan çanta eklemek mümkün oluyor.
Motorun yanında hiç kullanılmamış orijinal tur camını da veriyorum. Küçük camı basit bir şekilde çıkarılıyor ve değiştirilebiliyor.
Yedek anahtarı ve kitapçığı mevcuttur.
Lütfen farklı bir fiyat teklifi için aramayınız. Motoru güne ve saate göre Bakırköy veya Topkapı'da görebilirsiniz. Telefona cevap veremezsem lütfen mesaj atın, mutlaka dönerim. Takas düşünmüyorum.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-2013-ktm-duke-200-abs-diablo-rosso-lastik-topcase-tur-cami-186338083/detay/
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/J8mwBX.jpg (https://imageshack.com/i/f0J8mwBXj)http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/Dt3Eze.jpg (https://imageshack.com/i/exDt3Ezej)
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/4l3uAc.jpg (https://imageshack.com/i/ey4l3uAcj)http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/910/s2a88x.jpg (https://imageshack.com/i/pas2a88xj)
TEKNIK AYRINTILAR
MOTOR
Yapı tipi 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
Hacim 199,5 cm³
Çap 72 mm
Strok 49 mm
güç 19 kW (26 PS)
Marş desteği Elektrik marşı
Vites kutusu 6 vitesli tırnaklı şanzıman
Birincil aktarma 22:72
İkincil aktarma 14:42
Soğutma Sıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
Debriyaj Yağ banyolu debriyaj / mekanik tahrikli
Ateşleme tertibatı dijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı
ŞASI
Şasi Çelik borulardan ana boru şasi, toz kaplama
Çatal WP Suspension Ters
Arka amortisör WP Suspension Monoşok
Süspansiyon yolu önde 150 mm
Süspansiyon yolu arkada 150 mm
Fren tertibatı önde Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren tertibatı Arkada Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, yüzer yataklı
Fren diskleri - çap önde 300 mm
Fren diskleri - çap arkada 230 mm
Zincir 5/8 x 1/4” X‑Ring
Gidon kafası açısı 65°
Dingil mesafesi 1.367±15 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik 170 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 800 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. 11 l
Kurşunsuz süper (ROZ 95)
Yakıtsız ağırlık yakl. 129,5 kg