hikostas
12 Mart 2014, 23:51
İyi akşamlar arkadaşlar.
2008 model 37 bin km de hyosung gt 250 naked motorum son bir aydır 200 km de benzin bitirmeye başladı. 100 km de ortalama 6.5, 7 lt benzin yakmaya başladı.Bujiler ngk 9e, 8e ve iridyum olarak değiştirdim sonuç değiştirmedi. Hava filitresi yeni takıldı sonuç yine değişmedi. Sentenin kaçmış olabileceği düşünülerek ayarı kontrol edildi ama bir sorun olmadığı görüldü.
Servis kılavuzuna göre IAP sensoru (kimiler Mutlak basınç sensoru diyor kimiler ise Emiş basınç sensörü ) onda yaptığım ölçümlerde giriş ve normalde olması gereken voltajlar normal ama çıkış voltajları düşük çıkıyor. Servis kılavuzuna göre 4- 4.2 volt çıkması gerekirken 3 volta çıkıyor.Sorun ne derseniz 3 volta göre benim motor kendisini 10000 feet (yaklaşık 3000 metrede kullanılıyormuş sanıyor )
Buna benzer bir sorun yaşayan ve bu sensorleri nereden temin edebileceğimi bilen yada başka önerebileceğiniz bir test yolu var mıdır?
2008 model 37 bin km de hyosung gt 250 naked motorum son bir aydır 200 km de benzin bitirmeye başladı. 100 km de ortalama 6.5, 7 lt benzin yakmaya başladı.Bujiler ngk 9e, 8e ve iridyum olarak değiştirdim sonuç değiştirmedi. Hava filitresi yeni takıldı sonuç yine değişmedi. Sentenin kaçmış olabileceği düşünülerek ayarı kontrol edildi ama bir sorun olmadığı görüldü.
Servis kılavuzuna göre IAP sensoru (kimiler Mutlak basınç sensoru diyor kimiler ise Emiş basınç sensörü ) onda yaptığım ölçümlerde giriş ve normalde olması gereken voltajlar normal ama çıkış voltajları düşük çıkıyor. Servis kılavuzuna göre 4- 4.2 volt çıkması gerekirken 3 volta çıkıyor.Sorun ne derseniz 3 volta göre benim motor kendisini 10000 feet (yaklaşık 3000 metrede kullanılıyormuş sanıyor )
Buna benzer bir sorun yaşayan ve bu sensorleri nereden temin edebileceğimi bilen yada başka önerebileceğiniz bir test yolu var mıdır?