kawasaki 454 ltd mars basiyor ama motor calismiyor

[Dante01]

Slm erkadaslar. Benim kawasaki 454 ltd normal calisiyordu. Bir ay yatiktan sonra celistirdim, calisacak gibi oldu, ama sonra vazgecti.

Nezaman marsa bassam mars moturu donuyor, fakat baska hicbirsey calismiyor. Motor kapagini actim mars motorunun disimi kirik diye ama saglam cikti. Motor kapagi aciken marsa bastim. Marsmotoru zinciri rahat donderiyor. Motordan cikan ses sadece "vzzzzzzzzzzzz" yani kutleme veya motordan hareket yok. Acaba diyorum bobinlere yada bujilere elektrikmi gelmiyor. Ona nasil bakabilirim.

Tum lambalar ve sinyaler calisiyor. Motordan pek anlamam ama tamirciye goturmek istemiyom. Amerikadayim bakim icin bir ara goturmustum $400 aldilar moturu zaten $500 almistim ya motoru yapacam, yada atacam.

Belkide durumumu pek iyi anlatamamisimdir ama video veya resim gerekirse genderebilirim.

[Samet Ağır]

farlarını aç marşa bas...marşa bastığın anda farların sönüyorsa akünü şarj ettir...

[Dante01]

Samet kardes, tesekurler cevabin icin. Evet, dedigin gibi, marsa basinca farlar sonuyor. Sarj edip birdaha denicem bugun. Naticeyi de yazarim.

[tr_select]

http://images03.olx.com.py/ui/1/58/67/7185167_5.jpg

Motor bloğunda, üst kapağın oradan aşağı doğru inen bir başlık var. O buji piposu... Çıkar o kafalığı, içerisinde 2 kablo gibi bir şey görüceksin. Şasiye değdirerek marşa bas ateşleme varmı bir kontrol et.

Buji başlığı dediğim şey şu resimdeki siyah plastik zımbırtı. O plastik bujinin tepesine oturuyor zaten takıldığında. Yani bujileri ateşliyor... Çıkar o başlığı, şaseye değdir ucundaki kabloyu ve marş bas... Elektirik geliyorsa şu çakmalara basınca ufak bi kıvılcım atar. O şekilde bir ateşleme görüceksin... Ateşleme geliyor ise bujiyi, buji anahtarı ile çıkart bak bakiyim durumu ne kararmışmı yanmışmı... Simsiyah kurum bağlamışsa bujiyi değiştir.
buji sağlam ise o başlığı bujiye geçirip yine aynı yöntemle bujiyi dene ateşliyormu.
http://d1210.hizliresim.com/12/d/dvmpn.jpg

Karbüratör tahliye hortumu vardır dışı metal zincir gibi bir şey. Onun ucundaki vidayı gevşetip biraz benzin akıt. ateşleme var ise...

[Dante01]

Tr-select, dediklerini hemen yapiyorum. Samet kardes okuyu sarj etim, vedenedim lambalar sonmuyor, ama motor gene ayni. Video cektim yukleyecem youtubeye. Tr_select'ginde dediklerini simdi deniyorum.


http://youtu.be/hs5wjDEUpRw


Video burda http://youtu.be/hs5wjDEUpRw

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:44 ----------

Tr_select dedigini yaptim. Ikitane buji vardi motorda. Onca birini soktum saseye degdirim denedim, ama hic ates gelmiyordu. Ikincisinide denedim ordada yok ates. Kablolarin ciplak ucu gorunuyordu, ve once saseye tam yapistirdim sonra 2-3mm mesafe brakarak denedim. Depoyu soktugumde ikidane bobin vardi motorda(o siyah kola kutusuna benzeyen seyler bobin herhalde) onlarimi degistirmeliyim, yoksa onlardan enceki kaplolari deneme yolu varmi. Yardimlariniz icinde tesekurler.

[acayüp]

Marş rublesi bozulmuş olabilir. Marş motoru çalışıyor fakat hareketi pistonlara vermiyor galiba.
Bujiyi söküp parmağınızı buji deliğine sokup marşa basın bakalım kompresyon oluşuyormu . Hava basıncı parmağınızı itmiyorsa olay dediğim gibi muhtemelen

[Dante01]

Eger bu rubles dedigin sey mars moturunun ilk hareket etirdigi seyse, yani mars motunun zinciri onun usnden geciyorsa, Ben kapagi actigimda mars motoru onu bosa ceviriyordu. Senin dedigin gibi motorun pistinlarinda his hareket yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:15 ----------

Bu rubles benim degistirebilecegim birseymi? Birde motoru acip bir video mu cekeyim.

[acayüp]

Dişli dönebilir o dişlinin içinde resimdekine benzer bir parça vardır bu parça hareketi dişliden krank miline aktarır. Motor çalışınca işi biter. Çalışana kadar aktarımyapar.
Yaklaşık olarak resideki gibidir. Dişlinin içinde kovanda olur direk göremeyebilirsin.
Video iyi olur tabiki.
http://www.motosikletparcalari.net/pictures/200X-2012612123121_ena43296.jpeg
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQow5H-yrY-fpil1Li8BUBaV6m7n9eEY0svnPVtYRWRa2-EHRbQ

[draggy]

marş motorunda sorun yok gibi ateşleme yok, pick-up coil diye bir arattır modelinin arızalarını.

[ergün1968]

Marşa bastığında pistonlarda hareket varmı? Bujinin birini sök,deliğe parmağını yaklaştırp marşa bas,hava geliyormu?Bu arada güzel makina,güle güle kullan.:cat:

[Dante01]

Motor aciken calistirdim video. Insallah sorun basit birseydir

http://youtu.be/HqVHMpMo2k4

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:21 ----------

Pistonlarda hic hareket yok. Dedigin gibi bujiyi sokup parmagimla baktim. Bu arada bujide hic elektrik yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:49 ----------

Acayup arkadasin dedigi gibi rublesten supheleniyorum, ama o rubles bozuksa bujilerden elektrikte kesilirmi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:52 ----------

Cok rahat bir motor yoksa atacam. Ibne bir calisa bunun aynisina yapacam.
http://thegreatwhiteknight.com/image_hosting/images/lordnor/bike1.jpg

[draggy]

bujilere elektrik gelmiyorsa tersten gideceksin, önce buji kabloları, sonra ignition coil, sonra da pulsing coil. Bunların ölçüm değerleri vardır. Bunlardan biri arızalı. sesten duyduğum kadarı ile marş motorun çalışıyor sorunun elektrik gitmemesi gibi..

[Dante01]

Droggy kardes, sence rubles te sorun varmidir. insallah orda birsey yoktur. Simdi ignition coil ile pulsing coil ne oldugunu ve nerde oldugunu bulmaya calisacam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:44 ----------

Ignition coil'a elektrik nasil geliyor mu gelmiyormu denemesini bilmiyorum ama yenisini alsami diyorum besit birseye benziyor. Interneten baktim $100 civari. Orjinal Kawaskinin

[flame]

Acayüp'ün dediği gibi marş rublesinde sorun olma ihtimali yüksek.Onun harici ateşleme esnasında ve ardından süre gelen elektrik organlarıda arızalı olabilir...Ama ilk iş pistonu hareket ettirmek olmalı.Ardından tesisatın diğer parçalarına geçer olay.Kabloları yenilemeden 100 dolar masraf yapmak pek mantıklı değil.

[acayüp]

Rublende sorun var.
Ruble arızalı olduğu için rotor u çevirmiyor rotor dönmediği içinde ateşleme olmuyor.
Ateşleme olmaması ile pistonun hareket almamasının nedeni aynı.
Kapak açıkken zaten rotor dönsede ateşleme olmaz. Hani rubleyi halettikten sonra kapağı açık denediğinde çalışmasını bekleme .

Büyük dişlinin önündeki metal silindirik parçanın adı rotor. İçinde mıknatıslar var. O parçanın arkasına montajlıdır ruble .Marşa bastığında onunda ve dolayısı ile krank milinin ve yine onunla birlikte pistonlarının hareket alması lazım.

Önce söküp inceleyip duruma göre yol belirlemek lazım.

not : Coil lerle işin yok hiç kurcalama.

[Samet Ağır]

ruble arızalı ise vurdurmayı dene bir??

bakalım çalışıyormu??

çalışırsa diğer yerlerin sağlam olduğunu anlar direk nokta atışı ile girişirsin arızaya...

[flame]

Tabi işin şu kısmıda var.Motosiklet ne kadar süredir yatıyor ? Karbüratörde ki bayat benzini temizlediniz mi ? Blok kısmını açtığınız için yağ akmış temiz görünüyor zaten.Yeni değiştirdiniz sanırım.Bujiler sağlam kalmışmı bu da önemli.Size iyi bir uğraş olacak bu motosiklet...

[acayüp]

Motor bir ay önce çalışıyormuş büyük ihtimal 2. marşta çalışır.

Sen kapağı kapat yağını tekrar doldur , bir yokuştan aşşağı 3. viteste vurdurarak çalıştır. yokuş yoksa birisi itebilir motoru. Bakalım ne olucak.

Sonrasında ruble bile normale dönebilir.

Vurdurmayı bilmiyorsan onuda ayrıca tarif ederiz.

[Samet Ağır]

pardon videoyu şimdi izledim..o marş ile çalıştırman imkansız..kesinlikle vurdurarak dene ve çalıştığını göreceksin..tabi önce yağının filan eksik olmadığından,benzin olduğundan musluğun açıklığından ve kontağın açık olduğundan emin olduktan sonra..

marş motorun sağlam ama hareketi iletemiyor...rubleyi değiştirmen gerekecek..tabi vurdurduktan sonra kendine gelmezse...

[Dante01]

Sagolun arkadaslar. Yarin vurdurmaya calisacam.eger calismazsa o yokustan geri eve nasil cikaracagimi bilmiyorum. Malesef burda oyle cok arkadasim yok. Yani itipde yardim edecek o yuzden yokusu asagi.

1.Kontagi acacam
2.benzin acacam.
3. 3. Vitese atacam (1 asagi 2 yukari herhalde)
4. Debriyaza basip hizini alinca debriyazi birakacam.

Ondan sonra motor calisacak ve tepeye motorla cikacam "insallah" :thumright

[ergün1968]

Samet Ağır'ın dediklerini uygulayın.Motor tam çalışmahararetine ulaşıncaya kadarda bir müddet stop etmeden kullanın büyü ihtimal sorun çözülecektir.Çözülmez isede mecburen tamirciye,(mekanikten anlamadığınızı varsayıyorum).Başka bir yerini kurcalamayın hiç.

[Dante01]

Tamam ergun abi. Dedigini yapacam. Eger calismazsa tamirciye goturecem. $400 gecerse yapma dicem. Cunku o motor burde $500 ile $800 arasi satiliyor.

[Dante01]

Ever arkadaslar. Dediginiz gibi yakus asagi vurdurarak motoru cok rahat calistirdim.

1.Motorun randuman ayari bozuk olmali. Durunca, yada gazi kesince hemen stop ediyor.

2.Akum olmus galiba. Cok fazla sarj etim ve marsa basark bitirdim. Iki defa lambalari acik birakmis ve bitirmistim. (Yenisini alacam)

3.Bir yerden benzin dokuluyordu. Karanlikti neresi oldugunu bilmiyorum. Sabah bakacam.

Arkadaslar 3. Viteze atamadim nedense. 1. Vitesten yukariya aldikca motor bosa giriyordu. Ama 1. Vitesten calistirdim.

Yarin yani akuyle denicem.

Simdi hikayemi anlatayim.
Yuksek bir yokustan asagi saldim motoru, ve ilk denememde calisti. Hemen durdurdum motoru ve stop eti. Yakusun devamini gene indirdim ve calisti gene. Yokusun asagisina kadar aurdum ve bosa atim durdum. Elim gazda hafir gaz veriyordumki stop etmesin. Benzik damladigini gorunce stop etim. Nerden geldigini bulamadim. Ve okum bostu calistiramadim yolda duz oldugu icin itekliyemedim. Yokusun ustune motoru itekledim. Abi hic bukadar yorulmamistim. 40 metre cikana kadar anam agladi. Insan o tepeye yuruyerek ciksa yorulur. Dedim asagi salacam simdi, calismasa ustune "Free Bike"(Bedava Motor) yazip birakacam durdugu yerde. Coksukur calisti. Hemen eve sondum. Evin arkasina park etim.

Simdi yeni bir oku ile denicem. Eger calismazsa, demeki dediginiz gibi rublesi bozuktur. Parcayi kendim interneten alirim, tamirciye gotururm ve kaca takacagini sorarim. Uyarsa yaptiririm. Ben cimrilikten degil, hakindan fazlasini almaya calistiklari icin zoruma gidiyor.

Yani valahi motordan anlayan meksikalinin biri gelse yapacam dese evinde, hic acimadan $500 bile veririm. Ama burdaki tamircilerle $200 anlasiyon arabayi almaya gidiyon $700 diyor. $200 demedikmi diyon. Eee kilimanin gazi bitmisti, firenlerini degistirdim, kayisini degistirdim. Calisan silecekleri bile sormadan degistirmis. Lan niye sormadan kilima gazi koyuyon belki ben kilimasiz araba seviyom. O yuzden goturmek istemiyom birdaha. Burda tamircilerin saatlik servisi $60 motorun ustunde iki saat dursa $120 ondan sonra takdigi her parca icin ayri ucret aliyorla. Mesela yeni zincir $40 satiyor, $10 takma parasi, ve kac daka calistiysa mesale 30 daka $30 da iscilik parasi. Yani $40 zincire $80 oduyon.

Turkiyedeki ustular parca satmak icin iscilik parasi bile almiyor bazen. Hele coguda "at birseyler diyor." (Adanada cok) Bu ustalarin degerini bilin. Valahi yoksa benim gibi tamircilerin unuden gecmeye korkarsiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:28 ----------

Bu arada yardimci olan tum arkadaslara tesekurler. Sonucu size bildirecem. Birdahada motorlari garajda curutmicem. 3 tane var. ikisi esimin biri bemin. 2006 suzuki gs500f ninde sorunu var bunu yaptiriyim oburune baslicam.

[Dante01]

Arkadaslarlar, bu rubles dediginiz parca bu degilmi.

http://www.ebay.com/itm/370737315643

Kulanilmis $57 bunu almayi planliyordum eger dogru parcaysa. Adam saglam diyor. Bozuk cikarsa parami geri alabilirim

[tr_select]

Aynen dostum budur.

Burayada takılıyor.

http://i993.photobucket.com/albums/af59/__face__2/100_4125.jpg

http://i158.photobucket.com/albums/t93/bludevilz91/wisecoclutchbasket2.jpg

http://www.venturers.org/Tech_Library/attachments/clutch5.jpg
Bildiğim kadarıyla ayar mayara gerek yok. Şak diye tak dostum :mrgreen:

[tr_select]

Sorunu çözdünmü ?

[Sinan Er]

Bu motordan bende vardı ( KLE 500 ) Aynı sorunu yaşadım. Arıza subaplardan dı müthiş ustalarımız arızayı anlayıp yapana kadar ben marşı çok zorladım ve marş rublesi bozuldu. Büyük ihtimal senin motorunda subaplarında sorun var. Marş rublesini yapıldıktan sonra ilk marşda calışmazsa uğraşma subapları da değiştir.

Ruble arızası bukadar ilerlememişti senin motorda tamamen bozulmuş yada başka bir arıza var çunku çıkan ses tamamen boşa döndüğünü gösteriyor.


Arızalı olan rubleyi değiştirmek için dikkat etmen gereken çok önemli bişey var. Beni çok uğraştırdı yapamayınca servisine göturmek zorunda kaldım.

http://www.youtube.com/watch?v=HqVHMpMo2k4&feature=youtu.be bu videoda 2. saniyede gösterdiğin yerdeki Göbekte bulunan vidayı söktükten ortayan çıkan boşluğa ters diş uzun bir vida sıkman gerekıyor. Ancak bu şekilde marş rublesini cıkartabilirsin. Sen vidayı sıktıkca parça kendini dışarı atacak. TERS DİŞ olduğunu unutma. Ben oraya uygun ölçüde vida bulamadığım için yapamadım.

Parçaları söktükten sonra yenisi ile değiştirmen gerekiyor tamir olmuyor. ( muş buradaki ustalar oyle dedi )

Marş rublesi amerikada 50 dolar civarında.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:40 ----------

Arızalı parça linkdeki 13193 kodlu parça

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Kawasaki&T=%20%20%20KLE%20500%20%20%20%20%20(EU)&Y=2004&L=KA-KLE500-3&O=Starting%20motor&F=KA-KLE500-3_AX&L2=KA-KLE500-3_AX


Diğer fotolar debriyaj balatasının resimleri. Marş rublesinin arızalısı hali evde duruyor. Akşam arızalı kısımın fotosunu buraya koyarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:56 ----------

http://i.ebayimg.com/t/OEM-Kawasaki-Clutch-Assy-Oneway-Part-13193-1006-for-Police-KZ1000-Motorcycles-/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/9tsAAOxybqpRgrP8/$T2eC16Z,!)0E9s37HkiKBRgrP8VEbQ~~60_35.JPG


13193 kodu genelde marş rublesi kodu ve birçok modelde aynı kodun devamında (-) işareti ve sonrasındaki numaralarda model ve yıl versiyonlarını gösteriyor.


Şimdi asıl iş o parçayı sökmede. Soküp üzerindeki kodu öğrenmeli yada sana yolladığım linkdeki katalogdan bulmalısın.

[Dante01]

Abi sorun dediginiz gibi rublestenmis. Tamircide simdi. Kusura bakmayin uzun zaman oldu siteye girmedim konuyu takip etmiyor zanetmediniz insallah. Kayin peder rahatsizdi ondan internete giremiyordum

[tr_select]

Abi sorun dediginiz gibi rublestenmis. Tamircide simdi. Kusura bakmayin uzun zaman oldu siteye girmedim konuyu takip etmiyor zanetmediniz insallah. Kayin peder rahatsizdi ondan internete giremiyordum

Geçmiş olsun dostum. Motoru hallettiğine sevindim. Yine fahiş işçişik parası istemesinler ?

[Dante01]

Emegi gecen tum arkadaslara ve yazanlara cok tesekur ederim
Oncelikle kusura bakmayin uzun zaman oldu siteye girmedim konuyu takip etmiyor zanetmediniz insallah. Kayin peder rahatsizdi ondan internete giremiyordum.

Motoru Kawasaki servisine goturdum. Motor cok eskidir yapamayiz dediler. Sonra siparis uzerine ozel motor yapan bir yer buldum, "Bunlar Harley-Davidson tibi motorlari bastan asagi kendilri diziyorlar" onlar getir yapariz dediler. Bende korkarak goturdum dedim eger masraf $400 gececekse yapmayin motor sizin olsun dedim. Adam guldu seni somurmeyi korma dedi ama bizden motor siperisi verirsen o zaman bir $10,000 yada $15,000 dolarini aliriz dedi. Motoru acti bakti ve sizin dediginiz gibi rublesi kirik dedi.

Bu resimdeki zincirin altindaki dislinin gobek kismi kirilmis. Yanisini aldi.
http://s21.postimg.org/ilvbhna3b/454_side_cover.jpg

Yeni disli $86
Yeni kece $40
Yagini degis meliymis $22
Iki saa iscilik $120 dan $80 indirdi sagolsun
Ve trafik sigortasi 18 dolar.

Yani baska sorun cikmazsa $146 ve %5 KDV ekleyacakler. masrafim bu olacakmis. Motoru bitirsin gene size nasil oldugunu yazarim.

Bu adamlar cok guzel motor yapiyor, ve adam sakaci cana yakin biriydi websiteleri
http://ramboscyclehouse.com/
Bunlarda en son yaptiklari motorlardi. Yasil motor potronun motoruynus.
http://ramboscyclehouse.com/gallery/shop-rides/

[tr_select]

Emegi gecen tum arkadaslara ve yazanlara cok tesekur ederim
Oncelikle kusura bakmayin uzun zaman oldu siteye girmedim konuyu takip etmiyor zanetmediniz insallah. Kayin peder rahatsizdi ondan internete giremiyordum.

Motoru Kawasaki servisine goturdum. Motor cok eskidir yapamayiz dediler. Sonra siparis uzerine ozel motor yapan bir yer buldum, "Bunlar Harley-Davidson tibi motorlari bastan asagi kendilri diziyorlar" onlar getir yapariz dediler. Bende korkarak goturdum dedim eger masraf $400 gececekse yapmayin motor sizin olsun dedim. Adam guldu seni somurmeyi korma dedi ama bizden motor siperisi verirsen o zaman bir $10,000 yada $15,000 dolarini aliriz dedi. Motoru acti bakti ve sizin dediginiz gibi rublesi kirik dedi.

Bu resimdeki zincirin altindaki dislinin gobek kismi kirilmis. Yanisini aldi.
http://s21.postimg.org/ilvbhna3b/454_side_cover.jpg

Yeni disli $86
Yeni kece $40
Yagini degis meliymis $22
Iki saa iscilik $120 dan $80 indirdi sagolsun
Ve trafik sigortasi 18 dolar.

Yani baska sorun cikmazsa $146 ve %5 KDV ekleyacakler. masrafim bu olacakmis. Motoru bitirsin gene size nasil oldugunu yazarim.

Bu adamlar cok guzel motor yapiyor, ve adam sakaci cana yakin biriydi websiteleri
http://ramboscyclehouse.com/
Bunlarda en son yaptiklari motorlardi. Yasil motor potronun motoruynus.
http://ramboscyclehouse.com/gallery/shop-rides/

Hocam bana hatun ayarla oradan, hemen geliyorum :mrgreen: Yıllarca sömürülmüşüz bu memlekette arkadaş ! :pale:
Yinede sizin adınıza çok sevindim. Videoda isteriz şimdiden söyliyim :)

[Do1uNaYy]

Hayırlı akşamlar, ara ara iyi denk geldi hatta süper oldu.

Aynı dert bende de var arkadaşlar eksiksiz :( ustaya linki attım işine yaricaktır sanırım yazılanları görünce.